Was bedeutet die EDC-Leuchte an meinem Lkw? Lkw edc leuchtet 2017. Antwort Wenn auf der Instrumententafel Ihres Lkws ein rotes Licht namens edc (Engine Failure) aufleuchtet oder blinkt, kann dies auf verschiedene Probleme hinweisen. Im Allgemeinen, insbesondere wenn das Fahrzeug an Leistung verliert oder nicht wie gewohnt funktioniert, ist es ratsam, in eine Werkstatt zu gehen, um eine Diagnose zu stellen. Veröffentlicht am: 28 April 2022 Videos zu ähnlichen Themen (Kontrollen und Wartung) Mr Repair - Der Fensterheber Vari Altri Vari Fensterreparaturset für PKW, Wohnmobil, Lieferwagen, LKW. Schnelle DIY-Reparatur Windschutzscheibe und Glas mit kleinen Kerben oder Rissen Audi A4 Motor gelbe Warnleuchte Bedeutung Audi A4 (2000-2004 / B6) Heute erfahren wir, was die gelbe Motorwarnleuchte im Armaturenbrett bedeutet (wir sind in einem Audi A4): Dies bedeutet, dass eine Anomalie im Motor
Vertrauen würde ich einer solchen Aussage aber nicht wollen! Opa_R Ehrenmitglied Beiträge: 7014 Registriert: 01 Mär 2006 00:00 Wohnort: 56598 Rheinbrohl #4 von Opa_R » 18 Aug 2007 15:52 Liebe grüße Renate und Schorsch Alle Angaben ohne Gewähr Vita: 307 D Bj 78, 209 D Bj 88, 312 D Bj 97, 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15 #5 von GIENGENER » 18 Aug 2007 20:02 also bin heute nach dem die Lampe aufgeleuchtet hat noch ca 60 km gefahren keine Probleme oder auffäligkeiten nur den Leistungsverlust. Könnte sein das er im Notlaufläuft, da er von 2200 u/min auf 3000 nur schleppend kommt höher hab ich ich auch nich drehen lassen höchstens 2800 oder so. Was bedeutet die Warnleuchte âECM-Fehlerâ bei einem Iveco Eurocargo?. Die 100 km/h sind kein Problem, könnte es veilleicht sein, das ein Zylinder nicht mitläuft.
Nach 20 Minuten Stillstand eine weitere Fahrt problemlos, nach einem kurzen Stop und erneutem Anlassen leuchtete EDC wieder, Fahrzeug geht in Notlauf (Drehzahlbegrenzung auf ~3000 UPM, maximal 100km/h möglich). Nach weiteren zwei Stunden Stillstand sprang der Motor normal an, lief allerdings weiter nur im Notprogramm. Zwischenzeitlich ging EDC kurz aus, kurzzeitig volle Leistung verfügbar - danach wieder Notprogramm. Aktueller Stand: Maschine läuft ausschließlich im Notprogramm, EDC leuchtet. Nach 2-3km geht EDC aus, Motor nimmt kein Gas mehr an, geht beim Auskuppeln sofort aus und lässt sich für 1-2 Minuten nicht starten (Orgelei ohne Erfolg). Lkw edc leuchtet el wire horror. Nach dieser Pause ist ein Start möglich, nach weiteren 2-3km wiederholt sich das Spielchen. Der nächste Boschdienst ist knappe 30km entfernt, zur DC-Niederlassung Mönchengladbach geht die Kiste definitiv nicht mehr (Halsabschneider, "Stand der Technik", keine Kulanz bei defekter Batterie... ). F*CK!
Je nach dem wie und wo da etwas angeschloßen wurde ist es gut möglich dass nach dem Ausbau nun eine Fehlermeldung kommt. Lkw edc leuchtet 2020. Grüße Stefan Ständig müssen wir kaufen, wegwerfen, kaufen Es ist unser Leben, das wir verschwenden Denn wenn wir etwas kaufen, bezahlen wir nicht mit Geld Wir bezahlen mit unserer Lebenszeit, die wir aufwenden mussten, um dieses Geld zu verdienen. Der Unterschied ist:Leben lässt sich nicht kaufen Es vergeht einfach Es ist schrecklich, dein Leben zu verschwenden, indem du deine Freiheit verlierst. Jose Mujica #5 von naumi0 » 2021-05-15 13:40:34 Hallo, schön dass sie aus dem "Kauderwelsch" rauslesen können das es an den ausgebauten Feuerwehrkomponenten liegt, schade dass sie den Rest vom Kauderwelsch nicht lesen können Also es kann durchaus sein dass Schalter am Steuergerät angemeldet wurden die jetzt dem Steuergerät keine Rückmeldung geben ( sind ja ausgebaut) Das FMR Steuergerät erkennt dies und generiert einen Fehler. Wenn du die 250, - Eurolösung akzeptierst, hast du auch das Risiko.
Ist dem so, auch bei dem Sprinter? Danke für alle Infos Gruß Tom #9 von TK-2006 » 05 Dez 2009 20:53 Moin Tom, naja was heißt Thema angestoßen. Man versucht nur zu helfen und dabei findet man selber erstmal raus, dass man selber kein ASR hat Also gar nicht so schlecht da mal drüber zu schnacken. Aber wie gesagt, gute Bilder kommen dann wohl nächste oder übernächste Woche! Und die eine Lampe hast du ja nicht, da du keine Differenzialsperre hast! tschau Tobias Kontrollleuchte #10 von Clou » 05 Dez 2009 21:09 Hallo, habe gerade meinen Sprinter mit der Kamera ausgetrickst! Ganz nah dran und mit Blitz. Reihenfolge wie oben beschrieben 1:Batterie bei mir defekt 2:Glühwendel bei mir dauer an 3:Kreis mit! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. bei mir defekt 4:Kreis mit P geht 5:Ölkanne geht 6:Kühler bei mir defekt 7:Blinker geht- geht nicht 8-und folgend Transportstreifen Danke erstmal an alle, bekommt man diesen Transportstreifen gut ab und gibt es die Emblestreifen einzeln(? ), da bei mir unter dem Transportstreifen noch 3 Lichter ganz rechts sind, wobei die beiden ganz rechts schnell erlöschen und die linke von den 3en nach Motorstart ausgeht.
Wusste ich gar nicht, das unser kein ASR hat. Bei Nummer 2 (die Liste geht von links nach rechts) bin ich mir noch nicht sicher. Wo leuchtet denn normalerweise das ABD? Ich dachte erst dass wir ASR haben aus folgendem Grund: Wir sind auf einer Bundesstraße gefahren und auf der Hinterachse war der innere Reifen platt. Haben wir jedoch gar nicht gemerkt, jedenfalls erst, nachdem der Reifen fast vollständig zerfetzt war. Wir haben nur bemerkt, dass zwischendurch im Tacho für 2-3 Sekunden ein gelbes Symbol geblinkt hat. War das dann ABD? Mit dem gelben rechteckigen Symbol meine ich meine ich dieses Warndreieck, was z. B. bei unserem PKW aufleuchtet, sobald die Räder durchdrehen. Das hat ja unser Sprinter auch. Bloß wann leuchtet das nochmal genau auf? Dachte erst bei ASR, aber das haben wir ja nicht. #6 von Opa_R » 05 Dez 2009 20:01 Eurer hat das ASR Dreieck im KI? Dieselkontrollleuchte EDC leuchtet auf. das kenn ich so nicht. Normalerweise blinkt dann die ABD Leuchte in der rechten Leiste #7 von TK-2006 » 05 Dez 2009 20:06 Habe gerade meinen Vater nochmal gefragt und er würde auch sagen das wir eins haben.
Aber auch das kann ich gerne nochmal genau nachschauen wenn wir den Wagen aus der Scheune holen. Auf der Wiese ist es ja eh nass und glitschig, da kann mans ja kurz ausprobieren ob was aufblinkt Clou Kennt sich schon aus Beiträge: 107 Registriert: 27 Nov 2009 23:21 Kontrollleuchten #8 von Clou » 05 Dez 2009 20:27 Hallo Tobi, hallo Schorsch, hallo liebe Gemeinde, da hab ich wohl ein neues Thema angestoßen..... Sind die Reihenfolgen der Lampen von links nach rechts bei allen X12 gleich, sieht leider so nicht aus, wenn man Bild 1 und Bild 2 vergleicht! Bei mir ist die rechte Seite zwar Beleuchte, aber alles geschwärzt, sodass ich glaube, dass mein Kombiinstrument gewechselt wurde mit einem, welches kein Anzeigen auf der rechten Seite wie EDC hat. Gab es solche Instrumentierung? Kann man diese Kontrolllampenstreifen einzeln tauschen und erwerben? Hilfreich wäre dann bei der Decodierung kurzer Hinweis auf Typ und Bj! Jetzt noch eine Fachfrage: laut dem Mechaniker meines Vertrauens kann die Lichtmaschine nicht laden, wenn das Kontrollbirnchen oder dessen Vergabelung defekt ist, dass der Erreger-Strom für die Lima fehlt!
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