Cannondale, Stevens, Specialized etc... Für meine Zwecke hat das CUBE Analog mit zwei hyd. Scheiben völlig gereicht. Immerhin wollte ich mir damals in der Ausbildung schon kein Blingbling Schrott vom Großhändler holen:). Viele von diesen Vollnoobs brüsten sich ja, ein teures Radl zu fahren, aber individualisiert ist gar nichts. Besserer Sattel als der Standard-ab Werk Schrott? Nene, das Teil war doch teuer, also ist der Sattel doch auch klasse... *edit* Wie bist du mit dem Racing Ralph zufrieden Manu? Mit Rad und Schiff das Siebengebirge entdecken - KD Deutsche Rheinschiffahrt GmbH. Den hatte ich auch zur Wahl, der Nobby Nic ersschien mir dann aber für mich doch besser geeignet. #9 Jo, das das Koga so aussieht ist mehr oder weniger zufall. Meine Roten Teile lagen zu dem Zeitpunkt als du es vorgestellt hast schon lange da, und ich wartete nur noch auf den Rahmen. Aber Rot schwarz sieht halt immer schön aus. Racing Ralph? Top Reifen, Supergripp, trotz den kleinem Profil´s, und schön leicht. Allerdings muss man dazusagen das die Seitenflanke Superdünn ist. Die kann natürlich je nach Terrain zum Problem werden( hatt ich aber auch noch nie).
Also ich habe da überhaupt keine Bedenken. Meine ZEG-Betreuer sind absolut ok und haben bisher auch nichts für Wartungen verlangt. Die wollen nur Probefahren...! #15 Ich werde sehn was die Zukunft zu diesem Thema bringt. Habe heute den nächstgelegensten Händler aufgesucht, welcher mir zumindest eine Probefahrt mit einem Green Mover Sturmvogel ermöglichen konnte. Die Fahrt gab mir die Bestätigung das ein 25iger für mich hier im flachen Norden wenig bzw. gar keinen Sinn macht. In einen Anflug von vielleicht leichtsinniger Spontanität habe ich dann mal ein 45iger bestellt.... #16 Das war nicht leichtsinnig, sondern richtig. Da kommt ein fahrrad um die ecke download.php. Wirst sehen die beste Entscheidung seit langem. #17 torpedo Ich frage mich, was am e 45 so wartungsintensiv sein soll. Der directdrive motor hat doch fast keinen Verschleiß, ebensowenig der Akku. Vielleicht könnten sich am Hinterrad die Speichen lockern bzw brechen. Dann müsste nachzentriert werden. Dafür gibt es aber auf you tube videos zum selbermachen (kabelbindermethode) Das scheint mir doch übertrieben mit den 500 km Wartungsintervallen.
Ein herzliches Ave, Servus und Hallo aus Augsburg! : Ave, Servus und Hallo liebes Forum! Ich möchte mich kurz vorstellen: mein Name ist Marc, ich bin 43 Jahre alt und wohne in Augsburg. Mit dem...
der Herbst schaut um die Ecke Nicht nur der Herbst schaut um die Ecke, mir geht es auch so. :)
Eine Gruppe Männer stand an der Straße und sah mich an. Sah mich an, wie mir der Schweiß rann. Sie befühlten meinen Körper mit ihren Blicken, ihre Blicke klebten an meinem ganzen Körper, von oben bis unten, bis ich in eine Einfahrt einbog. Ich fand das Fahrrad sofort. Man konnte es schon durch die Glastür sehen. Es war noch immer ganz himmelblau und unschuldig. In diesen Häusern sind Glastüren niemals abgeschlossen. Die Glastür öffnete sich ohne Widerstand. Mein Fahrrad stand da, in einem zugigen Flur. Der Flur war angenehm kühl. Niemand war zu sehen. Das Fahrrad war nicht abgeschlossen. Niemand hatte sich die Mühe gemacht, ein Schloss zu besorgen, um den neuen Besitz anzuketten. Ich kannte den Anblick des Fahrrads in diesem Flur sehr gut. Es schien beinahe, als wäre das Fahrrad von selbst zurückgekehrt hierher, als müsse ich ein paar tadelnde Worte sprechen mit ihm. Ich schob das Fahrrad ein paar Schritte. Das Haus hatte ausgesehen wie immer. Ein Tropf kommt um die Ecke - taz.de. Ich war einmal dort aufgewacht, an einem ebenso heißen Morgen.
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