Hallo, hatte mal eine kleine Tabelle erstellt vor längerer Zeit. Fehlen natürlich noch einige Zeiten, aber vielleicht Interessiert es ja doch den einen oder anderen. Lediglich die ersten beiden Werte habe ich selbst gemessen, also bitte keine Vorwürfe falls euch die Zahlen nicht gefallen! Achso, die Tabelle ist nicht sortiert Beschleunigung von 100-200Km/h Fahrzeug (Leistung/Drehmoment/Gewicht/Leistungsgewicht/Grundpreis): Beschleunigung 100-200Km/h "Der Renner" (450PS/ 550NM/ 1100KG/ 2, 44 KG/PS/ xx. 000, 00€): 6, 8 sek. Bora V6 4motion Bi-Turbo (360PS/ 550NM/ 1650KG/ 4, 58 KG/PS/ 68. 000, 00€): 10, 8 sek. BMW M GmbH M3 CSL (E46) (360PS/ 370NM/ 1421KG/ 3, 90 KG/PS/ 85. 000, 00€): 11, 9 sek. BMW Z8 (400PS/ 500NM/ 1651KG/ 4, 10 KG/PS/ 119. 850, 00€): 12, 0 sek. Aston Martin V12 Vanquish (469PS/ 542NM/ 1888KG/ 4, 10 KG/PS/ 241. 662, 00€): 10, 2 sek. Ferarri 360 Modena (400PS/ 374NM/ 1464KG/ 3, 70 KG/PS/ 113. 220, 00€): 11, 4 sek. Beschleunigung 100-200 km/h und 100-250 km/h Zeiten • Golf 7 GTI Community • Forum. Porsche 911 GT3 Cup (360PS/ 370NM/ 1207KG/ 3, 40 KG/PS/ 112.
Ausserdem habe ich es in einem Video, weshalb man beliebig oft stoppen kann. Bei einmal Gasgeben und versuchen dort den Wert zu stoppen ist doch schon ungenauer. Hatte übrigens auch einen Beifahrer. In dem Video direkt braucht er von 100-200 fast glatte 12, 1 sekunden, mit der Hand habe ich je nach Situation 12, 5-13, 5 gestoppt. Also nehme ich einen ca Wert den ich auf 12, 1 -13, 5 korregiere. Mittelwert also 12, 8 Sekunden. Genau bekommt man es eh nicht hin. Gas gegeben habe ich direkt ab 100 Km/h im 4ten gang. Gerne kann sich mal ein Cupra R mit 270 PS mit mir treffen und dann machen wir eine Vergleichfahrt dann wissen wir es definitiv. Aber zum Thema 270 Ps beim 1, 8 T kannst du in verschiedensten Tests die Zeiten (um die 25-27 Sekunden von 0-200) in etwa nachlesen. 100 200 zeiten tabelle de. Im grossen und ganzen ist man mit 25 PS mehr aber auch nicht um Welten schneller. Also man könnte daran zweifeln. Denke mal man kann nur in einem direkten Vergleich feststellen wie gross der Unterschied ist. Der eine misst mit Winterreifen bei 0 Grad, der andere mit 19 Zoll Alus bei 20 Grad und somit ist der eine trotz gleicher Leistung schneller.
Gang, machen seit Jahren alle hier. Bringt doch nix wenn einige wenige die VAG-Com haben und die Masse mit nem Handy/Stoppuhr messen. Zudem darf man die V6Turbos nicht einbeziehen, die wiegen locker 150-200kg mehr. #58 Ansonsten wären die Werte eher schlecht, ne 14, 1 mit knapp 300PS Wieso schlecht? das macht theoretisch knapp über 20 Sekunden von echten 0-200 Km/h laut GPS. Wieso soll das für 300 PS schlecht sein? Ein S3 mit 330 PS braucht 18, 5 Sekunden von 0-200 und 5, 0 Sekunden auf 100, macht 13, 5 Sekunden für 100-200. Ein 380 PS 6 Zylinder Turbo derer 12 sekunden. Was ist also schlecht an 14, 1 Sekunden für 295 PS? Da die Serie streut ist mit 24, 5-27, 5 alles möglich. Meiner lag bei 26 Sekunden in der Mitte. 100 200 zeiten tabelle euro. Warum 105-210? Ganz einfach, der Leon hat bei 100 laut Tacho erst echte 96-97 Km/h und bei 200 erst echte 193-194 Km/h und das habe ich an 2 Stück so getestet mit zwei unterschiedlichen GPS Geräten. Also belügt man sich selbst wenn man glaubt der Leon mit 295 PS schafft es in 12 Sekunden von 100-200.
Mein Leon benötigt mit 295 PS derer 14, 1 Sekunden (ich rechne mal lieber mit 15 Sekunden). Das finde ich doch sehr ok und sollte reellen Werten entsprechen. Vielleicht wäre es auch für andere Cupra 1P Fahrer interessant. Stoppt einfach mal ab dem 4ten Gang bis in den 5ten. Gas geben könnt ihr schon bei 80-90, damit der Ladedruck ordentlich da ist. Dann von 105 bis 210 stoppen. Und schon wisst ihr wo ihr steht. Denke das 18-20 Sekunden reell sein sollten. Damit man sich nicht selbst belügt. Bei mir waren es vor dem Tuning 19, 5 Sekunden im Schnitt wenn man 6, 5 von 0-100 dazu rechnet kommt man auf realistische 26 Sekunden für 0-200. Druck nimmt zu: Hoeneß stützt Sportvorstand Salihamidzic, FC Bayern München - Newsticker - sportschau.de. Zuletzt bearbeitet: 22. 05. 2007 #56 Naja, ich denke in 24-25 Sekunden müßte er Serie schon 0-200 gehen. #57 relax itrocket redet glaub von VAG-Com Messung? ( Ansonsten wären die Werte eher schlecht, ne 14, 1 mit knapp 300PS, vor allem versteh ich nicht warum plötzlich alle 105-210messen, ich kenns bisher nur 100 - 200 lt. Tacho, und kurz vorher beschleunigen aus dem 4.
War aber von mir nicht so gemeint, wollte das nur klar stellen. Aber dann sind wir uns ja einig. #12 Da ihr ja den Tacho etwas kennt, dann wisst ihr ja wo er dann steht. Ist wirklich sehr schlecht geworden durch die Quali der Kamera. Aber schaut selbst: Ein besseres wird nachgereicht. Also so schlecht ist es nicht. #13 Das gefällt mir schon eher! Gegenüber Serie hast du da wohl so 4-5 Sekunden gewonnen! #14 Ich seh da gar nix weil ich den Tacho nicht kenne, was kommt da raus dabei... :baby: #15 Laut dem Video laut Tacho 100-200 zwischen 12, 5-13, 5 Sekunden. 100 200 zeiten tabelle w. Von ca 105- ca 210 14, 5 Sekunden. Leider eben sehr schwer zu erkennen. Das erreiche ich in etwa in beide Richtungen und denke deshalb das es sehr realistisch ist. Denke aber das echte 15 Sekunden absolut realistisch sind. Wie schon gesagt, bin sehr zufrieden, und von knapp 20% Mehrleistung, kann man auch nur knapp 20% bessere Fahrleistungen erwarten. #16 lorddrinkalot hui 20% mehr VMAX. Ned schlecht! #17 LeonT der geht aber recht flott:astonish: #18 verpeil0r schlecht geht der auf keinen... aber es gibt ja schon den ein oder anderen 1M Cupra R-Fahrer hier, die mit unter 270PS auch die "12, 5-13, 5" sec von 100-200 laut Tacho schaffen.
09. 2020 - 14:19 Uhr - Zitat geschrieben von tarmac Kurze Zwischenfrage. Hat eigentlich nur etwas mit dem Thema zu tun... Angenommen: Serie FL 230DSG braucht 17. 0 Sekunden von 100-200kmh Stage 1 von X: 12 Sekundem Differenz:5 Sekunden Frage: wie viel Meter hat das Fahrzeug mit Stage 1 Vorsprung im DIREKTEN Duell gegeneinander? Messung 100-200 Km/h mit Tabelle. ich zitiere nochmals meinen Betrag, denn beiden Berechnungen von Euch stimmt was nicht... heute auf der Bahn bei freier Fahrt hat mich mich ein älterer Herr in nem Cascada Turbo "geärgert".. sag mal so, entweder hatte das Teil 300PS+ oder mein GTI ist zweites nicht möglich ist, denn er rennt ganz normal/gut... ich schätze mal, von 120-200kmh hatte ich 400-500 Teil braucht ca 40-45 Stunden von 100-200kmh... Und vor einigen Wochen hatte ich eine Begegnung mit nem aktuellen Polo GTI. da wollt der Golf von 90-180kmh kein bisschen vorbei! waren gleich der Golf ist ja nur 2 - 3 Sekunden flotter von, danach wäre ich mal paar Meter näher gekommen!. Also nochmals zur Fahrzeuge fahren 100 und beschleunigen bis 200kmh, ob der eine 200 hat oder der andere 180kmh, das ist relativ egal....
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