[Erledigt]S51 Vorderrad Demontieren - Wie? &Middot; Simson Moped Forum – Haco Pflastersteine Preise

July 9, 2024, 1:47 pm

0, 99 € 0, 89 € 9, 95 € 1, 95 € Vorderrad Ausbau Spatz Ring MoonOperator Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beitrge: 82 Mitgliedsnummer. : 2994 Mitglied seit: 08. 01. 2010 Beim Ausbau des Vorderrads zwecks Bremsbackenwechsels ist mir gerade dieser "RIng" entgegengeflogen: Wo gehrt der hin? Danke fr eure Hilfe Angefgtes Bild -------------------- Gru Jan vorderrad domdey Beitrge: 11878 Mitgliedsnummer. : 392 Mitglied seit: 25. 11. 2006 Von wo kam er denn geflogen? An meinem kleinen kann ich mich nicht entsinnen, dass da so'n Ring an der Radfhrung ist. Guck mal auf der linken Radnabenseite nach. Iat es passiert, als der linke Nabendeckel ab war? -------------------- Alexander der Grosse; grsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. CS 50 Ritzel wechseln + Vorderrad ausbauen HILFE BITTE - Forum Mofapower.de. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78... und es kommen noch mehr... Der Ring flog mir entgegen als ich das Rad abmontiert hab, dass Bremsschild war aber auch schon halb auf hmm schwierig.

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Des blockiert an der Steckachse!! Die kann ich aber net verschieben oder drehen... was muss ich da machen?? BITTE HELFT MIR WEITER!! :danke::danke::danke::unschuld: 13. 2005, 10:44 # 2 kann mir denn keiner weiterhelfen? hat das noch keiner von Euch gemacht? Simpson s51 vorderrad ausbauen 2020. 13. 2005, 11:55 # 3 also, das ritzel hat normalerweise nen rechtsgewinde.. also ganz normal, dazu hab ich immer das hinterrad mit nem stck holz blockiert, und dann das ritzel mir nem radkreutz abgedreht, aber vorher hab ich natrlich die umgebogene sicherrung da am ritzel platgekloppt so das man das ritzel problemlos aubschrauben kann, ja, die kette musst du normalerweise abnehmen, aber vielleicht gehts auch so (zum abdrehen muss sie natrlich draufsein, da sonst das ritzel nicht blockiert) also das vorderrad kannst du eigendlich normal abnemen (steckachse rausziehen/kloppen/drehen) 13. 2005, 12:21 # 4 so hab ichs auch probiert, hab das hinterrad blockiert (kette natrlich drauf), dann das sicherungsblech plattgekopft, dass ich mit der Nuss gescheit drber komm und dann hab ich gedreht wie ein Stier... da hat sich aber nichts getan (ich hatte ja eher schon angst dass ich was kaputt mach oder so.... ) Geht das wirklich soooooo schwer?

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2008 - 23:18 Uhr · #15 was soll ich mir darunter vorstellen?! einfach dran hart ziehen un auf der andern seite mim bolzen dagengen hauen oder wie?

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Es gibt auch Radbolzen mit 17er Kopf. Habe selber einen an meinem Moped. Gerade neu gekauft. Also Fabrikneu. Habe mich auch gewundert, weil 19er ist ja normal. Reparaturanleitung für das S51 - die Bremsen wechseln Sie so. Vieleicht werden diese 17 Radbolzen nicht hier in DE hergestellt. Aber gibts wirklich! Royle Beiträge: 270 Registriert: 14 Mai 2009, 19:25 #15 von Royle » 29 Jul 2009, 21:11 das mir keiner glauben will verdammt! also links ( die achse) is 18 und rechts halt 19 STVO Simson-Schüler Beiträge: 469 Registriert: 23 Okt 2008, 10:47 #17 von STVO » 29 Jul 2009, 21:49 [quote=Royle]das mir keiner glauben will verdammt! also links ( die achse) is 18 und rechts halt 19[/quote] ich glaubs dir bei mir ises nähmlich auch 17 und 19 palelu Drehmomentjunkie Beiträge: 2325 Registriert: 15 Feb 2009, 20:32 x 5 #18 von palelu » 29 Jul 2009, 22:00 jungs, ihr habt alle recht.

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Hab jetzt mal den Ring als Abstandshalter montiert aber bin mir net sicher ob dass so richtig ist. Vllt. kann mal jmd. bei seinem Sptzchen gucken. Dank Dir dann lass ich den erstmal weg. Mal schaun ob ich was merke wenn ich ne Probefahrt mache! Nee, die rechte Schwingenseite mit Achsenbohrung liegt direkt am Ankerplattenbund an. Mopedtobias Gruppe: Moderator Beitrge: 1756 Mitgliedsnummer. : 341 Mitglied seit: 08. 10. 2006 Den Ring kannst du weglassen. Gerne wird an der Stelle eine Unterlegscheibe verbaut um etwas Platz zwischen der Ankerplatte und der Verschraubung der Federaufnahme zu schaffen. Auf der anderen Seite geht es hnlich knapp zu. Gru Markus -------------------- Gru Markus 2014... Persnliches Jahr des S50 (und Abarten)... nliches Jahr des S51 Enduro... Simpson s51 vorderrad ausbauen online. nliches S51 Enduro Ausfahrten Jahr... nliches Jahr des Sperbers... mist mein Schwingenbolzen ist auch mchtig verbogen. Kriegt man den noch irgendwo? QUOTE (Mopedtobias @ 23. 02. 2010, 21:51) Den Ring kannst du weglassen.

Reifen von VeeRubber lassen sich gewöhnlich etwas schwerer aufziehen als die Heidenauer, aber mit ausreichend Spülmittel flutschen auch die auf jede Felge. Betreff: Re: Vorderrad einbauen Sr 50 · Gepostet: 07. 2015 - 22:01 Uhr · #3 Werd ich morgen früh mal ausprobieren, obwohl ich denke das es nichts mit der Bremse zu tun fester ich die Mutter anziehe, desto schwerer dreht das Rad. Betreff: Re: Vorderrad einbauen Sr 50 · Gepostet: 07. 2015 - 22:21 Uhr · #4 Die Distanzhülse zwischen den Radlagern könnte mittlerweile zu kurz sein oder fehlen, dann würdest du beim Anziehen der Achse tatsächlich die Radlager zusammenziehen, wodurch sie sich schwerer drehen. Betreff: Re: Vorderrad einbauen Sr 50 · Gepostet: 08. Vorderrad einbauen Sr 50 · Simson Moped Forum. 2015 - 08:23 Uhr · #5 Wo genau sitzt die Distanzhülse, habe da noch gar nicht so darauf geachtet. Betreff: Re: Vorderrad einbauen Sr 50 · Gepostet: 08. 2015 - 11:00 Uhr · #6 In der Nabe zwischen den Radlagern Teil Nr. 7 Wenn eine vorhanden ist, darf diese am ausgebauten Rad nicht zwischen den Lagern hin und her klappern Betreff: Re: Vorderrad einbauen Sr 50 · Gepostet: 08.

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