Handbuch INMOTION E-Bike P2/P2F INMOTION Suisse Verwandte Anleitungen für InMotion P2 Keine ergänzenden Anleitungen Inhaltszusammenfassung für InMotion P2 Seite 1 Handbuch INMOTION E-Bike P2/P2F INMOTION Suisse... Seite 2: Inhaltsverzeichnis 5. 3 Bike-Code 6. APP 7. Sicherheitstipps für P2 / P2F 7. 1 Lademethode 7. 2 Sicherheitstipps zum Aufladen 7. 3 Fahren eines INMOTION E-Bike P2 / P2F 7. 4 Vorsichtsmassnahmen vor dem Fahren 7. 5 Vorsichtsmassnahmen für sicheres Fahren 8. Unterhalt 8. 1 Aufbewahrung 8. 2 Reinigung 8. 3 Behandlung... Seite 3: Produkteinführung Sicherheit zu gewährleisten, müssen alle Teile von P2/P2F von INMOTION Technologies Co. Ltd. genehmigt und ordnungsgemäss an P2/P2F montiert werden. Bitte versuchen Sie nicht, auf einem P2 / P2F zu fahren, das nicht korrekt, effektiv und vollständig zusammengebaut ist. P2/P2F nicht ohne Erlaubnis zerlegen und wieder zusammenbauen, es könnte nicht wiedergutzumachenden Schaden von P2/P2F verursachen und zu Verletzungen führen. Seite 4: Wichtige Übereinkunft Ihre Bewegungen oder Handlungen können zu Verletzungen führen.
B. auf Treppen, in Aufzügen oder beim Durchfahren der Drehtüren. 23. Achten Sie beim Fahren des INMOTION P2/P2F auf den Abstand zwischen Körper, Körper und Hindernissen von INMOTION P2/P2F. Seite 13: Erklärung Zu Persönlichen Informationen Transportmittel zum Ziehen. Führen Sie keine unangemessenen Verhaltensweisen wie Stunts, andere Extremsportarten usw. aus. 32. Bitte fahren Sie den INMOTION P2/P2F nicht allein, wenn Sie in einen entfernten Bereich fahren müssen. Mögliche Risiken müssen vermieden werden, auch wenn Sie den INMOTION P2/P2F zusammen mit anderen fahren. Seite 14: Erklärung Zum Geistigen Eigentum Speicherung verwendet werden, und die oben genannten Verhaltensweisen können in oder aus China austreten. 7. Sie stimmen voll und ganz der Idee zu, dass INMOTION und seine verbundenen Unternehmen von Zeit zu Zeit die Informationen zu den Produkten und Dienstleistungen sowie die relevanten Aktivitätsinformationen für Ihre bessere Anwendung und Erfahrung veröffentlichen... Seite 15: Produktzertifizierung Wenn Sie die INMOTION-Produkte verwenden, gilt dies als die Tatsache, dass Sie sich bereit erklärt haben, alle Bedingungen dieser rechtlichen Erklärung zu akzeptieren und mögliche Risiken und Verantwortlichkeiten zu übernehmen.
Sie können Ihr Einverständnis jederzeit widerrufen. Unsere Kontaktinformationen finden Sie u. a. in der Datenschutzerklärung. Ich akzeptiere die AGB und die Datenschutzerklärung Die von Ihnen zur Verfügung gestellten personenbezogenen Daten verwenden wir, um Ihre Anfragen zu beantworten, Aufträge zu bearbeiten oder Ihnen Zugang zu bestimmten Informationen zu verschaffen. Sie haben das Recht, alle auf der Seite "Mein Konto" enthaltenen personenbezogenen Daten zu ändern und zu löschen.
3 Fahrmodi Abhängig von Ihren Bedürfnissen und dem Gelände Ihrer Straße haben Sie die Wahl: Anstrengungsmodus Elektrischer Unterstützungsmodus Alle elektrischen Modus Modernes und sauberes Design. Leichtes und transportables Design. Merkmale Modell Farbe Motor Leistung Bereich (4) (5) (6) Eingeschränkte Geschwindigkeit (beim Verlassen der Fabrik) (1) Höchstgeschwindigkeit (auf Privatgrundstück) (2) (3) (5) Gewicht Maximales Benutzergewicht Maße Raddurchmesser Radtyp Batterietyp Aufladezeit Neigung Neigung max Zertifizierungen P2 Schwarz 350 W bis zu 60 km im unterstützten Modus und 30 km im rein elektrischen Modus. bis zu 25 Km/h 17 Kg 120 Kg 102 x 105 x 48 cm 12" (30, 48 cm) Aufblasbarer Reifen Lithium-ion 7, 8 Ah / 36 V / 280 Wh 6h30 12° CE, RoHS ► Kaufen Sie die P2 P2F up to 160km in assistance and 80km in all electric. bis zu 35 Km/h 19, 9 Kg Lithium-ion 22, 4 Ah / 36 V / 806 Wh 13h30 ► Kaufen Sie die P2F Bemerkungen: Dieses Fahrzeug ist beim Verlassen des Werks auf 25 km/h beschränkt Gemäß der Gesetzgebung weisen wir darauf hin, dass für diese Art von Fahrzeugen eine Haftpflichtversicherung obligatorisch ist Seine Verwendung ist auf öffentlichen Straßen in Frankreich verboten Höchstgeschwindigkeit, die mit einer 70 kg schweren Person erreicht wurde Erreichte Strecke bei voller Beladung, einer 70 kg schweren Person auf ebener Straße und einer Temperatur von 25∞C.
Tipp 2: Nur Teile vom selben Hersteller verwenden Die Abmessungen von Kupplungen sind zwar bezüglich Stecker und Muffe genormt, aber eben auch nur bezüglich dieser Maße. Die Ventiltechnik im Inneren der Kupplungen variiert von Hersteller zu Hersteller. Vor allem die Federkräfte der Ventilstößel unterscheiden sich zum Teil deutlich. O-Stützring Wechsel. - YouTube. Selbst bei vom Augenschein her exakt passenden Gegenstücken zweier verschiedener Hersteller ist der Unterschied so stark, dass man die Kraftdifferenz beim Eindrücken der Zapfen oft mit bloßer Hand spüren kann. Wenn man nun zwei solch unterschiedliche Kupplungsgegenstücke zusammenschraubt, kann es sein, dass der Stößel mit der höheren Federkraft zwar öffnet, er aber in einer Art Schwimmstellung verbleibt. Je nach Einsatz kann die Ventilmechanik dadurch nun in Schwingungen geraten, sich aufschaukeln und im schlimmsten Fall dann zu Bruch gehen. Solange der Ventilkegel in der Kupplung bleibt, ist der Schaden noch begrenzt. Sollten aber Bruchstücke in die Leitung geraten, kann es in der Folge zu Ventil- oder Pumpenschäden kommen, was wiederum einen Anlagenausfall zur Folge haben kann.
Die Teile sind alle von Kleinanzeigen und stammen aus dem Ktm /Brembo Teilelager. Die Hydraulikleitung ist eigentlich eine vordere Ktm Bremsleitung. Dansch (27 Mär 2022 12:31) #12 von Damian » 28 Mär 2022 12:00 Mahlzeit, erstmal Danke für das positive Feedback. Und jetzt zu geäußerten Bedenken: Hydraulikzylinder kann undicht werden, aber ich bezweifle, dass die ca. 50ml Bremsflüssigkeit auf die 2l Motoröl so einen großen Einfluss nehmen kann. Ausserdem schraube ich mittlerweile seit fast 30 Jahren an Motoren herum und ich habe schon etliche Kurbelwellelager Schäden gesehen und instandgestzt. Bei keinen der Schäden war Bremsflüssigkeit im Spiel. Hydraulikschlauch wechseln - Avesco AG. Im Bezug auf das verlinkte Video, kann es genau so gut sein, dass das Kurbelwellelager schon vorher einen leichten Schaden hatte und die Kupferspähne den Nehmerzylinder beschädigt haben? Und ausserdem, sollte man nicht besser auf eine Seilzug betätigte Trommelbremse zurückgreifen? So eine Hydraulische Bremszange könnte ja während der Fahrt bei 100 Sachen auch undicht werden, ob das besser ist, ich weiß ich nicht Zu den von mir verbauten Nehmerzylindern sollte man wissen, dass Ktm zwei Hersteller verbaut hat, einmal Magura und Brembo.
Hydraulische Kupplung entlüften Kupplungsflüssigkeit wechseln ohne Gerät - YouTube
Ich baue keine Heizungen mehr, ich mach nur die Wartungen und die Störbeseitigung. Angesichts der aktuellen Ereignisse (Ukraine) ist dein Vorschlag nicht ganz von der Hand zu weisen. Allerdings mach ich mir um mein Job keine Gedanken, wir sind noch auf Jahrzehnte von Gas und Öl abhängig, leider. Hydraulikkupplung dichtung wechseln und. So, noch ein paar Bilder Dateianhänge Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor Damian für den Beitrag: Dansch (26 Mär 2022 20:14) DR500 Beiträge: 1646 Registriert: 30 Sep 2018 16:42 Galerie #7 von DR500 » 26 Mär 2022 20:07 Technisch gesehen ist die RRS Lösung vergleichbar, optisch gefällt mir die Lösung von Damian deutlich besser. Sieht so aus, als müsste es sein und als wäre es nie anders gewesen! Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor DR500 für den Beitrag: #9 von Damian » 26 Mär 2022 20:27 Weil die erste umgebaute Kupplung perfekt funktioniert und ich noch einen weiteren Kupplungsdeckel über hatte, hab ich noch ein zweiten Deckel umgeschweisst. Deswegen die zwei verschiedene Kupplungsnehmer in den Bildern.
Antworten: 6 Hydraulik Schnellkuppler Dichtung hallo einer unserer Hydraulik Schnellkuppler (Marke leider unbekannt) leckt. Vermutlich ist die Dichtung im Eimer. Weiß irgendjemand wie ich den auseinandernehmen kann? Die verschieb- und drehbare Hülse nimmt mir jede Möglickeit. Ihn irgendwie zu fixieren. mfg madin Hydraulik Schnellkuppler Dichtung Schau mal in das Weibchen rein! Dort findest du einen O-ring! Vielleicht findest du ihn auch nicht, dann ist er schon weg, aber wahrscheinlich ist dieser nur abgenutzt! Hol ihn mit einem kleinen Schraubenzieher raus und hol dir einen neuen! Wieder rein damit- Dann funktionierts auch wieder oder zu pinkeln!!! :-) lg Joker Hydraulik Schnellkuppler Dichtung Hallo! in der Kupplung ist ein weisser Stützring und ein O-Ring, beide austauschen, dann geht es wieder ohne zu kleckern! Grüße Manke Hydraulik Schnellkuppler Dichtung so schnell so einfach so gut also brauch ich nicht mehr versuchen die hülse abzubekommen:-)) danke madin Hydraulik Schnellkuppler Dichtung Würde dir raten diese Arbeit zu zweit zu verrichten, einer hält den Metallring hinunter und er andere entfernt mittels Reissnadel und Schraubenzieher den O-Ring und den Stützring, nur aufpassen, das du nicht den O-Ring verletzt, dann war alles um sonst!