Somit ist eigentlich dann ein Riemen oder Kettenantrieb Pflicht. die Batterien würde ich in den Tank machen. Mechanisch bekomme ich das sicher hin, mir ist nur nicht die Rechtslage klar. Mofa auf elektroantrieb umbauen in english. Das Mofa (EFA) wäre ja ein E-bike welches ein kleines Versicherungskennzeichen benötigt. Bin ich richtig, das ich das "Gefährt" dann beim Tüv abnehmen lassen müsste? Also Motor (noch nicht spezifiziert) könnte ich mir so einen 1kw/2kw Elektr-Scooter-Ding vorstellen. Akkusystem 36v (oder besser 48V) Bitte nicht gleich zerreden:-D Ich bin mir sicher dass das hier das richtige Forum ist, denn die Jungs im ePower-Forum mit Ihren 4KW Motoren und 100 km/h sind dann bisl Overkill für mich und mein Projekt. #2 Golo Mein erster Schritt wäre ein Gespräch mit dem TÜV/Dekra, um zu klären, welche Richtlinien, Normen und Gesetze für diesen Umbau relevant sind und welche Prüfzeugnisse für eine neue Betriebserlaubnis gefordert werden.
Zudem fürchte ich ehrlich gesagt ein wenig um die deutschen Hersteller; einzig BMW scheint sich um die Elektromobilität ernsthaft Gedanken zu machen. Die Initiative von Volvo, ab 2019 nur noch Fahrzeuge zu bauen, die zumindest einen Elektromotor haben, finde ich deshalb besonders vorbildlich. Haben Sie weitere Projekte im Bereich Elektromobilität geplant? Im Moment nicht. Ich möchte die Zeit mit meiner Familie geniessen, die mussten schon eine Zeit lang auf den Papa verzichten. Wenn allerdings jemand anfragen würde, der Hilfe oder Beratung beim Eigenbau braucht, dann helfe ich gerne. Ich will einen weiteren Umbau nicht ausschliessen – nur nicht gerade jetzt. Zum Schluss: Würden Sie jemals wieder auf ein Kraftstoff betriebenes Fahrzeug wechseln? Nein. Wirklich nicht mehr. Der Diesel, den wir haben, ist das letzte Auto, das mit Kraftstoff fährt – das war es dann für uns. Wir verschreiben uns voll und ganz der Elektromobilität. Mofa auf elektroantrieb umbauen in de. Wenn die Kinder fragen: "Mit welchem Auto fahren wir heute? "
25. September 2018 um 20:21 #2283 Hallo, wollte euch kurz mal meinen E-Mofa Umbau vorstellen. Das Mofa ist ein Demm S25 Scout von 1975. Ziel des Umbaus war es, mindestens 25km/h fahren zu können, Reichtweite sollten mindestens 10km sein und das ganze so günstig wie möglich. Als Motor habe ich einen 1500W Brushlessmotor von Hobbyking gekauft (35€). Regler kam ebenfalls von Hobbyking und ist ein 6S 100A brushless Regler(20€). Der Akku ist ein 6S Multistar Lipo 12Ah (35€, fast neu von ebay). Umrüst-Kit: Elektroantrieb für alte Vespa und Lambretta | MOTORRADonline.de. Nach anfänglichen Versuchen mit Reibrolle, die bei Vollgas durchrutschte und nur 9km Reichweite ergab, habe ich letztlich auf eine kurze Pocket Bike Kette umgestellt. Die Reichweite verbesserte sich auf (wie ich finde) beeindruckende 18km. Die Höchstgeschwindigkeit ist durch die Übersetzung und KV-Zahl auf 35km/h beschränkt. Mit anderer Übersetzung wären mit 1500W ca 50km/h machbar. Mit unverhältnismäßig viel Aufwand habe ich spaßeshalber eine LCD-Anzeige (mit Arduino) programmiert. Der Arduino verwaltet Gasgriff-Signal, Fahrtreglersteuerung, Tachosignal und Batteriespannung.
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