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July 16, 2024, 1:32 pm
#8 ahso die Reperaturbleche meinst du. Da bräuchte ich dann 2 Stück, eins für den Radlauf und eins für den Tank wenn es mal wieder zu rosten anfangen sollte? #9 Ich glaub Tank und Radlauf sind ein Teil. #10 jetzt nach nicht einmal 2 Wochen hat der Lack schon wieder Bläschen, es ist doch wirklich zum kotzen. Muss jetzt nochmal zu Ford und gucken was ich für Optionen hab. Sowas wie ne Gewisse Garantie muss es auf solche arbeiten ja auch geben. Mal schauen was die meinen, fahr nach den Feiertagen hin. Rost am Auto entfernen » Welche Kosten entstehen?. Evtl. leg ich noch was drauf und lass es dann schweissen oder sowas in der Art. #11 wenn es wirklich vernünftig gemacht werden soll dann kauf solche reparaturbleche, geh zu einer kleinen werkstatt die sich freut dass sie arbeit hat und danach zum lackierer. dann zahlst du etwa 200€ für das einschweißen und mit etwas verhandlungsgeschick beim vernünftigen lackierer 3-500€ für das lackieren der komletten seitenwand. dann wär endlich ruhe. ich hab bei meinem ex-kombi auch 3x geschliffen und hat es nie lang gehalten.

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Nur eines lässt mich noch nicht ruhig schlafen: Die Tanks Ich finde keine Infos was mit dem Tank geschieht wenn man an den Radläufen Flext, Schweißt usw! Müssen die Tanks raus?? können sie drinnen bleiben und werden abgedeckt? wenn ja mit was? Bitte helft mir wieder ruhig schlafen zu können. Mfg da Patrick #17 rost [font='Comic Sans MS, sans-serif']Hallo Ich habe meinen Mondeo letztes Jahr Komplett den Rost entfernt Das heisst beide Radläufe Tankblech und bei Einstiegsblecheder spass hat mir mal eben mit Lackieren 1300, - gekostet und bin sehr zufrieden[/font] #18 ist ja schon ne ganz schöne Stange Geld. Bei Ford hat der Händler mit gesagt das mein Auto natürlich nochmal Gratis nachgebessert wird, aber er meinte es wäre Sinnvoller bis zum Frühjahr zu warten, was sicher auch Sinn macht. Hilfe Rost =>>> Beseitigen, Schweißen, andere Lösungen!!!!!!!. Werde dann evtl. auch gleich Fragen was ich drauflegen müßte wenn es geschweißt werden würde. Wenn es zu viel ist lass ich es erst nochmal ausbessern und dann später Schweißen. #19 das wundert mich das so viel doch so grosse probleme mit dem rost haben, ich habe lediglich rost an den schwellern gehabt ich kann aber nur raten es gleich richtig zu machen #20 kann ich euch auch nur empfehlen wenn man Rost sieht sofort was gegen machen die braune pest wandert und wandert #21 Ich werde die Radläufe komplett selbst ausbessern auch das Lackieren gesamt dürfte das dann incl 70€ Absetzzange Materialkosten von gesamt ca 250€ ergeben.

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Ich habe mal eine Frage an Euch! Und zwar: Ist der Rost bei eurem Fiesta auch so schlimm. Ich hatte am Dienstag TÜV und bin wegen Löchern im Rahmen nicht durchgekommen. Ich pflege mein Auto schon gut, habe vor 2 Jahren schon mal den Unterboden komplett erneuert, weil der total im Ar*** war. Naja. Wollt mal wissen ob das nur bei meinem so ist (schlechter Vorbesitzer).. Thx Flo #8 WhiteFiesta... Also die üblichen Roststellen hat meiner auch... Tankdeckel, an Verbindungen der Bleche, Am Gummi der den Unterboden hat noch nie jemand bemängelt. Radlauf schweißen kostenlose web. Meiner is aber älter... 1992er Baujahr.. #9 ich hab auch nen 97'er und ich habe eigendlich nicht eine roststelle von der ich weiss.... und ich habe überall geguckt bis auf unterm auto, da ist aber noch nie was abgefallen, von daher... #10 Meiner ist auch 97er Baujahr jedoch die GT Version der rostet am Unterboden nicht, ist alles noch schön stahlschwarz #11 ich vermute dein auto hat mal länger auf einer wiese gestanden, oder parkst du sogar im schönen grün?

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Dabei verdienen die Mechaniker dort einen für Facharbeiter üblichen Stundenlohn, was mE. auch nicht unbeding viel ist für jemanden der eine Familie ernähren muss. Also irgendetwas läuft im Bezug auf Lohnnebenkosten in Deutschland gewaltig schief. Minerva78 06. Jan 2012 19:01 re dieses Auto hat rein gar nichts, außer dem Lochfraß im Schweller. Ich mache mir rein gar keine Sorgen um die nächsten 2 Jahre. Es sei denn, der Motor mag iwann nicht mehr. andi1983 06. Jan 2012 19:32 re Das stimmt leider. Radlauf schweißen kosten pro. Wobei man natürlich auch bedenken muss, dass man mit dem Stundenlohn den ganzen "Wasserkopf";-) im Büro mitbezahlen muss. Wenn ich da z. B bei unserem Volkswagenzentrum schaue, wieviele Büros und Mitarbeiter da im Hintergrund tätig sind, glaubt man bald, dass man statt in eine Werkstatt in ein Bürokomplex geht;-) Da muss man sich auch wundern, dass die Stunde nicht bald 120 Euro kostet;-) Pokemontrainer 06. Jan 2012 19:51 stimmt die bösen werkstätten verlangen immer viel zu viel geld und die bösen mechaniker auch.

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sowas ist tödlich für den boden, bzw. es freut den rost #12 GFJler Meine Roststellen sind: Auf der Beifahrerseite unterm Gummi wo die Tür zu geht. Also am Auto, nich an der Tür. Die Frontschürze wo Nebelscheinwerfer reinkommen würden. Hab Raupappe drübergeklebt und in meinem Blau 2x drübergesprüht und Klarlack drauf. Inneres Radhaus und Radläufe durchgerosten, kosten ? - Allgemeines - Astra-F-Forum. Und jetz wirds seltsam: Im Kofferraum am rechten Federteller oben war die komplette obere rechte hälfte gerostet. Hab dann in den Radkasten geschaut wegen durchrostung oder so. War nix. Alles dann soweit wie möglich den Rost am Federteller abgeschliffen und ordentlich Roststopper oder Rostbrummer oder wie ihr es auch immer nennen wollt draufgehaun. 2 Tage trocknen lassen blauen lack und klarlack drauf. Sieht aus wie neu. #13 raznz_snasna also meine größte roststelle is zur zeit unterm auto... hab mir aber vorhinnen neuen auspuff bestellt ansonsten (natürlich) tankdeckel und schweller #14 ich habe auch die "GT" version wenn man es so nennen kann, und trotzdem nicht den geringsten rostfleck!

#12 olmp schrieb: wie gesagt sowas wird auf jedenfall noch kommen, aber momentan hab ich erst ne Stange Geld bei Ford fürs entrosten ausgegeben. Und wenn ich jetzt woanderst was schweißen lasse, dann hab ich knapp 240, - zum Fenster rausgeworfen und das ärgert mich dann schon etwas. Vielleicht kann ich ja bei meinem Händler das schweißen Irgendwie verrechnen lassen, Irgendwie muss er mir ja nach so einem Pfusch entgegen kommen. Radlauf schweißen kostenloser counter. Wenn nix gehen sollte, werde ich mich direkt bei Ford Deutschland über den Händler beschweren. Marcyboy Gast im Fordboard #13 Dass der Rost nach so kurzer Zeit wieder langsam durchkommt, würde mich auch an: Also 2 Jahre sollte man doch Ruhe haben, oder? Ich bin mal gespannt, was Dein Ford-Händler dazu sagt, das spricht ja nicht für ihn. Da fähst Du extra zu Ford und dann sowas. Vielleicht stellt er sich ja auch nicht quer und behebt die Macken anstandslos. Wenn nicht, hätte man ja erwarten können, dass er vor der Reparatur aufgrund des Rostausmaßes auf ein erneutes baldiges Durchrosten hinweist.

Daher werde ich dies heuer wieder tun. Ich habe ca. 500 Quadratmeter Rasenfläche. Aluminium sulfate für rhododendron leaves. Mit Frau und Tochter als Helferinnen, einer Bohrmaschine als Rührwerk und 3 Gießkannen ist das in rund einer Stunde erledigt. Zum Gießen trage ich Gummistiefel. gartengitte Beiträge: 11 Registriert: 20 Mär 2017, 06:40 von gartengitte » 26 Mär 2017, 14:21 Was für ein schöner Beitrag, musste ich richtig schmunzeln Wollte eig genau das gleich schreiben wie koefra! Alter Trick meiner Oma und auch bekannt bei Gärtner.. Hoffe die Antworten haben dir geholfen! Pflanzenliebhaberin und Beginnerin mit (noch) kleinem Kräutergarten

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Und wofür benötigst du so viel von dem Zeug, einen 50kg-Sack? Da komme ich ja mit meinen 100g nicht weit - 5 bis 6 Gießkannen. von Yersenia » 21 Jul 2011, 15:06 Zum Leitungswasser ansäuern gehts auch. Dann aber nicht mit 1-3g/Liter sondern in Spuren. Also je nach Calciumgehalt im Leitungswasser eine Messerspitze oder zwei. Soll dann ja keine Düngewirkung haben sondern den pH-Wert ändern. puriss. bedeutet das es besonders rein ist. Ammoniumsulfat - was habe ich da nur gekauft? - Mein schöner Garten Forum. technisch ist etwas mehr verunreinigt und p. A. (pro Analysi) ist sehr sehr rein. Je reiner der Stoff ist desto mehr Aufwand wurde für die Aufreinigung betrieben, und umso teurer wird es dann auch. 100g für knapp 10% ist noch relativ teuer aber irgendwie typisch für Apotheken, ich kenne p. -Qualität für um die 15E pro kg:... &market=DE Warum 50kg? Bei Raiffeisen: 5kg kosten für den Ahnungslosen Kunden der Baumärkte gewohnt ist 10Euro, die Säcke wie sie der Bauer kauft muss man erfragen, dann kostet es eben nur ein Bruchteil und man bekommt sie noch ins Auto getragen.

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Beitrag von Herbstlerin » 20 Jul 2011, 13:57 Hallo, ich verstehe nicht ganz, warum Du sowas spezielles kaufst, wenn Du nicht die genaue Dosierung oder Anwendung kennst/kanntest. Ich würde das Zeug jetzt wieder zur Apotheke bringen und dort nachfragen, die wissen schon, was man damit nun macht und wie man es entsorgt. Dies habe ich noch irgendwo gelesen: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen - Staub nicht einatmen - Berührung mit den Augen und der Haut vermeiden - schwach wassergefährdender Stoff. Zuletzt geändert von Herbstlerin am 20 Jul 2011, 14:00, insgesamt 1-mal geändert. kraut Beiträge: 6989 Registriert: 30 Mär 2003, 22:00 von kraut » 20 Jul 2011, 14:14 hallo! Also ich würde da diesen Dünger nehmen: schwefelsaures Ammoniak wenn ich zu viel Kalk im Boden hätte. Woher weißt du dass du zu viel Kalk im Boden hast? Schaden würde das Zeug deinem Boden nicht, aber wie wolltest du das ausbringen? Aluminium sulfate für rhododendron varieties. Ich würde es auch in die Apotheke zurückbringen. Schiebe nicht die Wolken von morgen über die Sonne von heute.

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