Hab seit heute morgen diese Fehlermeldung alle auf einmal Selbst nach Löschen gleich wieder drin Gestern noch alles OK gewesen Vermute ein Problem in der Masse nach der Laufzeit darf das sein 1. 4tsi twin bmy bj 08 Eventuell nen bestimmtes Kabel? Jemand ne Idee oder Tipps 001152 - Kühlerlüfteransteuerung 1 P0480 - 000 - elektrischer Fehler Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 01100000 Fehlerpriorität: 0 Fehlerhäufigkeit: 1 Verlernzähler: 255 Kilometerstand: 298723 km Zeitangabe: 0 Datum: 2000. 00. 00 Zeit: 00:06:54 Drehzahl: 715 /min Last: 11. 8% Geschwindigkeit: 0. P0480/16864/001152 - Die deutsche VCDS Wiki. 0 km/h Temperatur: 75. 0°C Temperatur: 21. 0°C Druck: 990. 0 mbar Spannung: 14. 478 V 009728 - Pumpe für Kühlmittel P2600 - 000 - Unterbrechung 000016 - Bank 1; Nockenwellenverstellung P0010 - 000 - Fehlfunktion Drehzahl: 691 /min Last: 11. 4% 000051 - Umluftventil für Turbolader P0033 - 000 - elektrischer Fehler 000579 - Magnetventil für Ladedruckbegrenzung (N75) P0243 - 000 - Unterbr. / Kurzschluss nach Masse 001092 - Tankentlüftungsventil (N80) P0444 - 000 - Unterbrechung 008200 - Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung P2008 - 000 - elektrischer Fehler Readiness: 0010 0000
2016 gab es einen Eintrag von "hollimz" mit ähnlichem Inhalt, leider ohne Lösung. Es wäre super, wenn irgendwer noch eine gute Idee hat. Vielen Dank in vorraus arnodanny _________________ mit freundlichen Grüßen, Arno Dannenberg #2 Octavia20V Zu deiner Klima, dort fehlt Kältemittel oder der Druckgeber selbst ist hinüber. Kühlerlüfteransteuerung 1 elektrischer fehler 5. Fehlendes Kältemittel hat man gern durch eine undichtigkeit in der Klima. Bei den Lüftern würde ich mal sämtliche Kabel überprüfen, Kurzschluss nach Masse bedeutet ja meist das ein Kabel gequetscht/eingeklemmt ist, wenn es das Lüftersteuergerät nun mal nicht war. Zum Bremslichtschalter, naja wenn das nach dem tausch keine besserung gab, kann man den evtl einstellen, also die Entfernung vom schalter zum Bremspedal? Weiß nicht ganz was für ein Fehler er beim Kupplungsschalter Bremslichter gehen alle? #3 Schattenmann Es wird nur der Massenschluss sein, In der AC ist genug drinn sonst kommt der Fehler Druck zu tief oder G65 Kurzschluss nach Masse wenn er ganz leer ist. #4 Vielen Dank für die Antworten.
Das ist extrem viel Arbeit. #5 Danke euch allen für die mithilfe. Ihr habt alle recht behalten. Es war ein Stück des Kabelbaums. Ca. 15 cm waren korrodiert und mussten ersetzt werden. Durch messen raus bekommen. Frage mich echt, wie billig die Materialien sind, die VW da verbaut. Bei den Problemen, die ich nun hatte. #6 Dann hast ja richtig Glück gehabt das du es selber gefunden hast. 8 Fehler, bitt eum Hilfe! - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. Mich würde es aber interessieren wo der Kabelbaum den Fehler hat. #7 Das hab ich leider nicht selber raus bekommen. Dafür hab ich einen Kollegen. Werde noch schauen, dass ich noch mitgeteilt bekomme. Der Chef war leider nicht da, als ich das auto abholte.
Es war das typische "Klima an klacken" zu hören und die Drehzahl sank ganz kurz und stieg dann wieder. Allerdings habe ich sie dann nicht weiterlaufen lassen um zu gucken ob sie kühlt bzw. mal im Motorraum gehorcht, ob der Kompressor arbeitet. Edit: Hatte an einen Marderbiss gedacht, da viele Kurzschüsse usw. ja die Fehler sind! Aber hatte vorhin vergeblich gesucht bzw. nichts gesehen. Auf der Batterie ist noch ein Sicherungskasten, wo solche 'ich nenn sie mal' Blattsicherungen drin sind. Hier war die 2te von links (40A) habe ich erneuert und sie blieb auch ganz. Leider traten alle Fehler wieder auf... Kann einer sagen, wofür die Sicherung zustädig ist? Kühlerlüftersteuerung kurzschluss nach masse!. EDIT (autom. Beitragszusammenführung): @ Löwenart Klima wurde nun nochmal überprüft! Sie läuft... #4 Die Glühkerzen kann man auch kontrollieren, indem man sie auf Durchgang prüft. Die Kabel kann man auf Durchgang und sichbare Schäden kontrollieren. Da solltest du auf jeden Fall dran bleiben, bevor es richtig kalt wird. Das Kraftstoffpumpenrelais J17 solltest du erneuern.
Artikel 2022 Video: Video: Der wahre Grund für VW-AGR-Fehler? | Kaputtes VW-AGR-Ventil von Innen | Neues aus der Werkstatt #10 Inhalt: P0480 Code Definition P0480 ist ein allgemeiner OBD2-Fehlercode, der sich auf eine Fehlfunktion im Steuerkreis des Kühlgebläses bezieht. Dieser Code ähnelt den Codes P0481 und P0482. Was der P0480 Code bedeutet P0480 bedeutet, dass der Steuerkreis des Kühlgebläses 1 eine Fehlfunktion aufweist. Die Fahrzeuge ECU haben versucht, den Kühlventilator 1 zu steuern, und es hat versagt, zu arbeiten, oder es wurde ein Fehler festgestellt. Kühlerlüfteransteuerung 1 elektrischer fehler 14. Die ECU löst dann eine Check Engine Light aus, die auf dem Armaturenbrett aufleuchtet. Was verursacht den P0480 Code? Lüfter defekt 1 Schlechter elektrischer Anschluss im Lüfterkreis Fehlgeschlagenes Lüftersteuerrelais ist fehlgeschlagen Fehlgeschlagener Kühlmitteltemperatursensor Fehlerhafter AC-Druckschalter VSS funktioniert nicht ordnungsgemäß Was sind die Symptome des P0480-Codes? Das offensichtlichste Symptom ist die Check Engine Light im beleuchteten Armaturenbrett.
Was ich noch mal machen möchte ist den Geber in Kühler zu tauschen, glaub zwar nicht das es was hilft aber geht ja einfach. Stromlaufplan 83 BUS ist auch ok zumindest erscheint kein Fehler. Allerdings ist mir eben aufgefallen das das Sicherungskonzept bei der SD1 sw/ws bei manchen Motorkennbuchstaben mit unterschiedlichen Sicherungen Vernetzt ist. Kühlerlüfteransteuerung 1 elektrischer fehler english. Motorkabelbaum ist aber derselbe geblieben nur der von innen kommt wurde Verlegt ung angepasst sowie Geber der Klimaleitung ist dazu gekommen. Also sollten es passen. Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: PCI\ Teilenummer: 7H5 907 040 B Bauteil: CLIMAtronic T5 X 3717 Codierung: 0000140 Betriebsnr. : WSC 02737 785 00200 VCID: 2A5D56A886B1AB4EEA7-515A Subsystem 1 - Teilenummer: 7H5 907 049 Bauteil: Display_2_ClimaT5 X 0305 Mein Multivan: Teilenummer: 7H5 907 040 C Bauteil: CLIMAtronic T5 4221 Codierung: 0011040 Betriebsnr. : WSC 02757 790 00000 VCID: 2B5353AC894BB240A4E Teilenummer: 7H5 907 049 D Bauteil: Display_2_ClimaT5 X 0307 Keine Fehlercodes gefunden.
Kleinv., Volta, APV, 3x12PLE, IP30, ohne Tür Installationskleinverteiler Aufputz aus Kunststoff, nach DIN VDE 60670-24 und DIN 43871, geeignet zum Einsatz in Wohngebäuden nach DIN 18015. Zum Einbau von Geräten bis 63 A mit max. 70 mm Einbautiefe nach Maßnorm DIN 43880. Bemessungsspannung 400V/50Hz. Hager ap verteiler 3 reihig mit tür der. Schutzart IP30, Schutzklasse II schutzisoliert. Bestehend aus Kunststoffbodenplatte mit serienmäßigem Leitungsabfang, Geräteträger aus verzinktem Stahlblech und DIN Hutschiene zum Einbau von Modulargeräten nach DIN 43880. Geräteabdeckung aus Kunststoff mit 46 mm Geräteschlitz, serienmäßig plombierbar. Fingersichere PE/N-Klemme mit Stecktechnik in montagefreundlicher Schnapptechnik und N-Klemme für FI-Kreise. Hinweis: Tür aus Stahlblech ist nicht enthalten (Zubehör). Montageart: Aufputz / Aufbau Anzahl Hutschienen: 3 Anzahl Reihen: 3 Anzahl Module: 36 Anzahl der halben Platzeinheiten von 17, 5 mm: 72 Höhe installiertes Produkt: 515 mm Breite installiertes Produkt: 305 mm Tiefe installiertes Produkt: 96, 5 mm Farbe: reinweiß RAL 9010 Schutzart: IP30 Schutzklasse: Schutzklasse II IK Codierung der mechanischen Stoßfestigkeit: IK07 Werkstoff: Kunststoff Halogenfrei: Ja Fabrikat: Hager oder gleichwertig Artikel: VA36CN gewähltes Fabrikat/Typ: '___________/___________' liefern, montieren und betriebsfertig anschließen.
Installationskleinverteiler auf Putz aus Kunststoff nach DIN VDE 0603/1 und DIN 43871, als Abschlusspunkt-Zählerplatz (APZ) außerhalb des Zählerschrankes nach Anwendungsregel AR4101. Aufputzverteiler APZ bestehend aus Kunststoffbodenplatte mit serienmäßigem Leitungsabfang, DIN Hutschiene aus verzinktem Stahlblech, zwei gelochte Montageplatten, RJ45-Buchse und drei Rohrdurchführungen für Elektroinstallationsrohr (Rohrdurchmesser 25 mm). Geräteabdeckung aus Kunststoff mit 46 mm Geräteschlitz, serienmäßig plombierbar und drei sperrbare Abdeckstreifen. Tür aus Stahlblech pulverbeschichtet und eingebrannt. Tür frontbündig mit innenliegenden handbedienbaren Scharnieren. Türverschluss mit frontbündiger Griffmulde und selbsttätig zurückklappenden Griff. Türanschlag rechts oder links. Hager Aufputzverteilung mit Tür 3 Reihig AP Verteilung in Pankow - Weissensee | eBay Kleinanzeigen. Hinweise: Aufputzverteiler APZ ist räumlich in der Nähe zum Zählerschrank zu installieren. Beigelegte Rohrdurchführungen für Leerrohre (nicht enthalten) vom Zählerplatz zum APZ sowie vom APZ zum Abschlusspunkt Linientechnik (APL).
Kleinverteiler Hager Unterputz mit Tür 3-reihig VU36NC Beschreibung Kundenrezensionen mit fingersichern QuickConnect PE/N-Klemmen Klemmen für FI-Schutzschalterverdrahtung serienmäßig seitlicher Verdrahtungskanal Geräteabdeckung serienmäßig plombierbar verdrehbarer Blendrahmen mit 15 mm Putzausgleich integrierte Wasserwage Tür aus Stahlblech, reinweiß, mit versenktem Griff DIN VDE für Geräte bis 63 A 3-reihig: Nischenmaße in: 615 x 335 x 90 mm (H x B x T) Leider sind noch keine Bewertungen vorhanden. Seien Sie der Erste, der das Produkt bewertet. Sie müssen angemeldet sein um eine Bewertung abgeben zu können. Hager Volta Tür VA36T für Aufputzverteiler VA36CN 3-reihig. Anmelden Kunden, welche diesen Artikel bestellten, haben auch folgende Artikel gekauft: