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July 14, 2024, 8:29 pm
#1 Verkaufe meinen Winterradsatz wegen Umstieg auf einen BMW. Bei den Felgen handelt es sich um die ziemlich leichten Autec Wizard in der Größe 17" in der Farbe gunmetal. Aufgrund der Einpresstiefe kommen die Räder weiter aus dem Radkasten raus und Ihr spart Euch Spurverbreiterungen. ABE ist dabei. Eine Felge hat einen leichten Kratzer (siehe Foto). Bei den Reifen handelt es sich um Nokia WR A3 205/45 R17 88 V XL mit einer Profiltiefe von ca. 5 mm. Die Reifen stammen aus der 46. bzw. 47. Woche 2015. Reifendrucksensoren sind inklusive. Die Nabendeckel habe ich in mattgrau sprühfoliert, da die Aluminiumdeckel anfingen, zu oxidieren. Autec wizard mini r56 engine. Preis VB 625, 00, möglichst Abholung in Bocholt, Anlieferung im Umkreis von ca. 50 km auch möglich

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Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter. IHR KONTAKT ZU AUTEC Tel. : +49 (0)6235 / 92 66 – 0 E-Mail: info[at] Hält auf der Waage, was es verspricht: AUTEC ClubRacing in 17 Zoll. Aluminium-Zentrierringe von AUTEC Aluminium-Zentrierringe Zentrierringe aus Aluminium besitzen eine hohe Festigkeit und sorgen damit für eine stabile Verbindung von Rad- auf Fahrzeugnabe. Dank eloxierter Oberfläche sind diese außerdem optimal gegen Korrosion geschützt. Autec wizard mini r56. Für unser ClubRacing-Rad können Sie Alu-Zentrierringe gerne dazu bestellen. Auch für alle anderen AUTEC-Designs, die eine Standard-Nabenbohrung von 70 mm aufweisen, ist die Verwendung von Alu-Zentrierringen grundsätzlich möglich. Eine Montageanleitung finden Sie hier: Montageanleitung (PDF) Unsere allseits bewährten Zentrierringe aus Kunststoff werden bei jeder Bestellung natürlich standardmäßig mitgeliefert.

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jc 576 schrieb: Jo Chevini, der steht ja da wie hingegossen, sieht echt krass aus! Also wenn das ohne Nacharbeiten so gepasst hat, dann mache ich mir auch keine Sorgen mehr... Wenn man nun außer Acht lässt, dass Reifen unterschiedlich breit bauen und man von 205 und 215 mm Reifenbreite ausgeht, landet die Reifenaußenkante rein rechnerisch auf den Millimeter an der gleichen Stelle, nur eben 4, 5 mm höher - das sollte doch klappen!... Wie Du schon selbst richtig schreibst, hängt der Freiraum nicht nur von der Reifengröße, sondern auch vom Reifentyp/-hersteller innerhalb der erlaubten Toleranzen ab, so dass es bei einem anderen Gummi (ich fahre Hankook V12 Evo) durchaus Abweichungen geben und einige Millimeter ausmachen kann. Bei meinen Winterrädern (8x17 ET 40 mit 205/45) ist der Freiraum aus der Erinnerung her (sind z. Zt. auf meinem R56 montiert) fast knapper. Alufelgen-Programm - Autec Wheels. Der Höhenunterschied zwischen 40er und 45er Querschnitt ist auf keinen Fall zu unterschätzen. Das macht mehr aus als man vermutet!

Deinen & Kurares Showroom hatte ich auch schon gesehen Das genaue Maß, weiß ich nicht, müßte jetzt aber 25-30mm tiefer wie Serie sein. Ob es bei Dir passt? Keine Ahnung, aber glaube mir, der Reifen macht sich schon irgendwie Platz.. Die Ursache für die Reibung da oben war diese Tiefe. Nach 5 Umdrehungen, also 7, 5mm nach oben, sah er dann so aus. Das hat aber gereicht, um sämtliche Probleme bzgl. Freigängigkeit abzustellen. Der TÜV möchte übrigens immer & überall, bei der Verschränkung, bei hoher Belastung, völlig egal, immer 1cm Spiel. Wenn der Kulli durchpasst, kriegste auch den Segen. Beiträge: 2. Mini R56 17 Zoll, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. 374 Themen: 8 Gefällt mir erhalten: 111 in 105 Beiträgen Registriert seit: 10. 11. 2014 Wohnort: @home jc 576 schrieb:... ein paar Detailfotos..., auf denen man mal sieht wie eng es jetzt... im Radhaus zugeht... Das würde mir schon sehr helfen.... So sieht es bei 8x17 ET 35 mit 215/40 (ohne jegliche Nacharbeiten) aus: (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06. 2017, 02:35 von chevini. )

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Home Verbrauchsstoffe Cockpitspray 400ml Metaflux 70-1300 Zurück Vor Glauben Sie uns, wir hätten auch lieber Omas Apfelkuchen. Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Mit einem schnellen Klick auf "Alle akzeptieren" dürfen wir alle Cookies verwenden und so unseren Shop noch besser machen. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Cockpitspray 400ml Metaflux 70-1300 Auf Lager, Lieferzeit für Deutschland ca. 1-3 Werktage Bewerten Artikel-Nr. : 158272 Wir nutzen Cookies und andere Technologien, um Ihnen ein angenehmes Surfen zu ermöglichen.

Seit 1987 fest in Familienhand, bleiben wir unseren Prinzipien auch künftig treu. Produktinformationen Technische Daten Zubehör Ähnliche Produkte Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 Signalwort: Gefahr Gefahrenhinweise H222-H229 Extrem entzündbares Aerosol. Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten. H315 Verursacht Hautreizungen. H319 Verursacht schwere Augenreizung. H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

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