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#1 Hallo Gemeinde, In meinem 94er Ducato ist eine Truma S3002 verbaut. Folgendes Fehlerbild: Schalte ich die Heizung ein, funktionier sie zunächst ganz normal. Nach ein paar Sekunden lasse ich den startknopf los und die heizung springt an. Nach einigen Minuten tritt aber folgendes auf: die Flamme erlischt und der Zünder versucht immer wieder die Heizung zu starten. Drücke ich die Startvorrichtung erneut springt die heizung nicht wieder an. Nach ca 30 Minuten kann ich die heizung wieder starten. Interessanterweise funktioniert die Heizung einwandfrei, sofern ich die Stufe nicht größer 4 einstelle. Ich habe schon eine Vermutung - ich mache aber den Thread nicht gleich in die Richtung bringen bzw. unvoreingenommen starten. Truma Heizung: es kommt kein Gas und der Zündautomat ist defekt. Meine Frage ist nun ob es da ein Zusammenhang gibt also würde Gas kommen wenn ein Funke kommt? (Auto und Motorrad, Camping, Wohnmobil). Hat wer eine Idee? Viele Grüße Sisk #2 Spontan würde ich auf zuwenig Gas Zufuhr tippen. Also Flaschenfullung, Gasdruckregler, und die 2 te Stufe des Magnetventils überprüfen. Ich hatte (allerdings andere truma c34... ) mal ein Problem mit nem Crash Sensor, der ließ obwohl recht neu nicht genug Gas durch Viel Erfolg bei der Fehlerfindung Sven #3 Ok.
genauso gut sein. Danke & Greetz, Bedankomat Die folgenden Benutzer haben sich für dieses Topic bedankt: Bisher hat sich niemand bedankt. 4Campis Co-Admin Herkunft: Lüdinghausen Alter: 59 Beiträge: 2390 Dabei seit: 08 / 2005 Wohnwagen: Hobby Prestige 750 Betreff: Vorsicht?? - Gepostet: 08. Truma zündsicherungsventil defekt instant. 2005 - 20:41 Uhr - Hey Stefan! Wäre an Deiner Stelle vorsichtig! Bin zwar nicht der Fachmann, aber ich würde an deiner Stelle vielleicht mal mit einem Gas und Wasserinstallateur reden. Möglicherweise weiß der Rat. Ansonsten einfach mal mit Pieper er im Umkreis vom Platz so ziemlich der einzige ist der dafür rauskommt macht er sich seine Preise vielleicht selber, weil er weiß, das Du den Wagen nicht mal eben irgendwo hinziehst! Oder mal schauen ob es irgendwo günstigen Ersatz gibt, wie Du schon geschrieben aus eigener Erfahrung sagen, das man gerne MEHR anbietet als nö die Erfahrung auch schon mal mit nem es wirklich so teuer wird, dann mußt Du wohl in den sauren Apfel beiß Dirk Betreff: Re: Truma Heizung defekt - Gepostet: 08.
2005 - 21:43 Uhr - Hi Dirk, der Typ ist selbstständiger Gas & Wasserinstallateur und hat einen Laden in Wesel. Da er selbst auf dem Campingplatz einen WW hat und das schon seit langem ist er dort für die vorgeschriebenen Gasprüfungen zuständig. Da er selbst WW Heizungen verkauft denke ich kaum das er mir eine von Pieper einbauen würde. Uns selber machen kommt für mich nicht in Frage da ich noch ein wenig länger leben möchte:mad: Angeboten hat sich aktuell für den Einbau mein Bruder. Der ist immerhin Maschienenschlossermeister und sollte sowas können. Ich bin da echt hin und hergerissen:? Greetz, Andres Herkunft: Bonn Alter: 56 Beiträge: 861 Dabei seit: 09 / 2005 Wohnwagen: T. E. C. 550 TDM, Bj. 99 Betreff: Re: Truma Heizung defekt - Gepostet: 08. Truma zündsicherungsventil defekt motor. 2005 - 22:51 Uhr - Also ich als SHK Kundendiensttechniker würde mal sagen das wenn der gute Mann selbst Gas- und Wasserinst ist er wohl nur schnell Geld verdienen will. Jede Gasheizung sollte einmal im Jahr gereinigt werden und wenn dann immer noch was nicht stimmt kann man solange es Ersatzteile gibt auch erstmal noch reparieren.
Mit WD40 oder Balistol mal den Regler unten an der Stange einsprühen und des öfteren mal drücken und drehen, dann sollte das Problem gelöst sein. Sollte das aber nicht der Fall sein, dann ab zum Fachmann. Bloß nicht irgendwas auseinanderbauen #6 Nachtrag: Silikon für Kontakte ist übrigens ziemlich kontraproduktiv. In den meisten Silikonen ist Essig drin, das frisst dann NOCH mehr. Um Kontakte wasserfest zu machen und vor Korrosion zu schützen, gibt es sowas wie Plastidip. Auch Kunststoffspray zum Versiegeln von Platinen ist besser als Silikon. Wenn es jetzt nicht gerade eine Heizung wäre, kann man auch Konservierungsmittel aus dem Motorradzubehör nehmen. Bei Wärme läuft das allerdings weg, da es auf Wachs basiert. Zudem hatte ich nicht geraten das alexxg das Ventil zerlegen soll! Truma Zündsicherungsventil Set, NEU in Niedersachsen - Gronau | eBay Kleinanzeigen. Er sollte nur mal prüfen ob sich das Ventil auch ganz dreht! Sofern es das nämlich nicht tut, würde das genau die beschriebenen Probleme aufwerfen. Davon das er an irgendwelchen Einstellschrauben gedreht hat, habe ich nichts gelesen.
Die restlichen 1, 5 Stunden waren Fehlersuche und gründliche Reinigung der Heizung. Man ist ja als Laie komplett ausgeliefert. Ob die nun wirklich 4, 5 Stunden gebraucht haben weiß außer denen nur der Herr. Gruß #20 Naja, das Wesentliche ist ja gegeben. Die Heizung funktioniert wieder! Ob den Mann, der das gemacht hat jetzt Wurstfinger hatte oder vielleicht ein steifes Bein und deswegen länger gebraucht hat, ist nicht relevant. Ich kann nur aus meiner Erfahrung sprechen, denn ich muss an Druckmaschinen öfter mal irgendwelche Fehler suchen; Die eigentliche Fehlersuche dauert fast immer am längsten. Das ist wohl auch der Grund warum so manch einer lieber schnell mal eine komplette Baugruppe austauscht. Aus technischer Sicht oft einfacher, was dann meist aber dem Geldbeutel des Kunden eine Diät verpasst. Truma zündsicherungsventil defekt lp. Irgendwann kippt das natürlich wenn man die Arbeitsstunden berechnet, dann ist es auch manchmal preiswerter gleich ein Teil zu tauschen. Wenn ich allerdings gleich die ganze Reglereinheit wechsle und das im Vorhinein auch schon vorhatte, erscheint mit die Arbeitszeit auch recht lange.