Ohne diesen Adapter kann das RNS, das mittels internem Diversityschalter das "richtige" Signal wählt, wohl keine Senderliste anlegen, zudem ist der Radioempfang dann wohl als mirs zu bezeichnen. So weit, so im Prinzip klar. Nun meine Fragen an Euch: - Ein Y-Adapter ist ja wie eine Two-in-one-Auspuffanlage. Stecke ich den Doppel-Fakrastecker des Y-Kabels in die Doppel-Fakra-Buchse des RNS510, habe ich am anderen Ende logischerweise nur noch eine Anschlussmöglichkeit. Okay. Frage: Schließe ich hier nun das Antennenkabel mit dem weißen oder dem beigen Stecker an? Muss ich, wie einige in div. Beiträgen erklärten, beide Antennenkabel wechselweise durchprobieren und bei einer Testfahrt entscheiden, welches Kabel den besseren Empfang zur Verfügung stellt? - Was bedeuten die Farben eigentlich? Rns 510 anschluss rueckseite b. Ist es zu einfach gedacht, wenn ich sage: Ich packe natürlich den beigen Stecker auf die beige Doppelbuchse, ist doch logisch. Naja, das darf man wohl nicht erwarten... - Einer der Guten Jungs hat es so gelöst: Er hat ans RNS 510 einen "Doppelfakra auf zwei Einzelleitungen"-Adapter angeschlossen (sieht so aus:), hat dann die Beiden Einzelstecker gekappt, dito die Stecker der beiden Antennenkabel und dann dies miteinander verlötet und isoliert, nachdem er durch Testen das "empfangsstärkere" Antennenkabel herausgefunden hat.
Mein hat so einen Umbau bisher leider noch nicht durchgeführt. Danke schon mal im voraus!!! #4 Nur einen glaube das war der braune FAKRA stecker(UKW) andere ist MW/LW. Gruss Thomas #5 #6 probier es Du den weissen stecker anschliesst hast du keinen UKW empfang sehr schlecht. Die Antenne beim 3c ist in der Heckscheibe. Der Antennenverstaerker fuer GPS, Radio efon sitzt am ende des Himmels an der Heckscheibe. Rns 510 anschlüsse rückseite. Das dort fuer UKW mehr(diversity)Kabel eingehen ist mir nicht aufgefallen. Sicher ist der braune stecker der vom Wagen kommt ist fuer UKW. Welcher stecker fuer Radio oder GPS ist kann ich dir leider nicht habe eine kleine GPS Magnetantenne auf dem vollkommen hin und keine Loecher bohren. #7 Hallo Thomas, das Navi lasse ich noch vor der Auslieferung durch meinen Händler einbauen. Will mich blos vorher schlau machen, da die Werkstatt meines Autohauses bisher noch keinen solchen Umbau durchgeführt hat, und ich mir keine Märchen erzählen lassen möchte (z. B... teuerer, weil wir noch x-Teile benötigt haben.
Im Radio steht jetzt auch Antenne 1 on /Antenne 2 on #5 Hallo, kennt jemand eine Möglichkeit, beim RCD510 einen Antennenabgriff für ein externes Navi zu machen? Gruß r-line #6]Hallo, kennt jemand eine Möglichkeit, beim RCD510 einen Antennenabgriff für ein externes Navi zu machen? Gruß r-line Ein Anschluss bei diesem System ist eigentlich kein Problem. Leider gibt es aber noch keine fertigen Adapter. Bisher macht man das etwas anders. Der Doppelstecker hat einen Sicherungskeil, den man entfernen kann. Dann kann man die beiden Kontaktpins herausnehmen. Einen davon lässt man direkt am Radio, den anderen führt man über den Fakra Adapter und über den Y-Adapter wieder zum Radio. Das Doppelstecker-Gehäuse bleibt dann unbenutzt. Ggf. sollten die Stecker am Radio dann etwas fixiert werden. Fertig Adapter für dieses Antennensystem wird es erst in einigen Monaten geben, wir arbeiten im Moment daran. Antwort Fa. Rns 510 anschluss rueckseite train. ge-tectronic Gruß r-line #7 bräuchte mal bitte Eure Hilfe: das VW-RCD RNS usw. haben zwei Antennenanschlüsse (weiß und beige) mit gut Abstand zueinander, damit man die beiden einzelnen Stecker draufbringt.
Please do not ask us in other than these languages Zuletzt aktualisiert: 05 Mai 2022, 20:36 50 anzeigen • Aktualisieren Home > Baby > Tech > Schutzhülle Verpassen Sie keine Gelegenheit!
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