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July 7, 2024, 4:09 pm

Es wird Sie freuen zu wissen, dass Ihr Peugeot 206 in einigen Fällen, insbesondere bei Kälte, aufgrund der kalten Außentemperatur gelegentlich ganz normal zittern kann, was jedoch nicht automatisch bedeutet, dass Sie Ihren Motor wechseln oder reparieren müssen Block. Wenn Sie weitere Tutorials zum Peugeot 206 wünschen, besuchen Sie unsere Peugeot 206 Kategorie.

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Nach einem Neustart konnte ich aber vorsichtig weiter fahren. Hatte Jemand von Euch bereits ähnliche Erfahrung mit der Familienkutsche oder ein so tiefgehendes Verständniss von dem Fzg, das Ihr eine Ursache identifizieren könnt? Peugeot 206 ruckelt beim beschleunigen for sale. Habe schon einige interessante Beiträge hier im Forum gesehen hpffentlich können wir bei dem Thema auch weiterkommen. Vielen Dank im Voraus und Grüße aus der Heide #2 Schönen Gruß an die "Meisterwerkstatt". ----------------------------------------------------------------------------------------------------- Kundendienstbezeichnung des Fehlercodes P1445: Additivierung: Die in den Partikelfilter eingespritzte Additivmenge hat die maximale Schwelle überschritten Der Partikelfilter muss ausgetauscht werden. 0gTAEEEAAYASAAEgJt8PD_BwE P1199, P2291, P0093, P0087 hängen alle igendwie zusammen, mit Kraftstoffversorgung Dieselfilter schon mal erneuert? 1080&searchType=universal P0571 und P1536 hängen zusammen Bremskontaktschalters ersetzen 2480&searchType=universal #3 Danke für die schnelle Rückmeldung, versuche die Teile mal zu tauschen/reinigen!

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War immer da wenn man ihn angemacht hat. Also hab ich den Fehler auslesen lassen und da stand: allgemein Zündung Und Zündfehler Zylinder 1 Dann habe ich mal die Kerzen rausgenommen und durch neue ersetzt wobei man gemerkt hat das die Kerze im ersten Zylinder schärzer war als die anderen. Juhuuu dachte ich Problem gelöst. Pustekuchen. Dann kam der gleiche Rotz nochmal. Wieder auslesen lassen und immer noch das gleiche. Ruckeln bei Beschleunigen - www.peugeotforum.de. Also habe ich nun die Zündspule getauscht. Tadaaaa der Wagen lief EINEN TAG ohne Probleme! Nun habe ich kurioser Weise keinen Fehler mehr der PERMANENT angezeigt wird aber die Motorkontrollleuchte leuchtet und die Fehlermeldung "Anomalie Abgasreinigung" kommt aber verschwindet wieder wenn ich den Wagen ausmache und wieder anmache. Er stinkt in der Zeit wo er so stark ruckelt auch nach Benzin. Sprich er verbrennt im Zylinder 1 kein Benzin. Das erklärt das Kerzenbild. Habe nochmal den Fehler auslesen lassen und es steht wieder Zündfehler Zylinder 1 da. Nun können wir aber einen Mechanischen Defekt ausschliessen.

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03. 01 00:00 Postleitzahl: 71640 Wohnort: ludwigsburg Kontaktdaten: von obelix » So 27. 21 21:15 Den richtigen Sprit tankt sie aber? E5... Nicht den noch grösseren Biomüll mit 10%! Gruss Obelix

Ich habe mit meinem THP das gleiche Problem. Das Problem tritt auch dann auf, wenn der Wagen schon ordentlich warm gefahren ist. Bei meinem Fahrzeug ist alles original, er hat etwa 25 tsd. Kilometer gelaufen und Öl ist auch genug drin Ich merke das meistens auf dem Rückweg von der Arbeit. Dort fahre ich dann etwa 15 Kilometer Autobahn (Öl / Motor sind also schon auf Betriebstemperatur). Auf der Strecke fahre ich meist durchgehend 100-120 km/h. Das letzte Stück staut sich immer ein wenig (also meistesnd 60-80 km/h). Dann kann ich in einer langen Kurve die Autobahn verlassen, welche sich dort nicht mehr staut. Es geht dabei leicht bergauf. Das bedeutet, dass ich dann meistens von etwa 60-80 km/h im 4. Peugeot 206 ruckelt beim beschleunigen und. oder 5. Gang schön aufs Gas trete und auf etwa 100-110 km/ beschleunige. An dieser Stelle passiert es mir regelmäßig, dass der Motor sich "verschluckt". Es fühlt sich ein wenig so an, als ob man ihn abwürgen würde und alles ruckelt kurz ein wenig. Der Wagen beschleunigt in diesen 2-3 Sekunden auch nicht weiter, danach ist der Spuk vorbei.

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