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Klaus fährt BMW 1200 LT mit Kentech Royal-Seitenwagen. Ludger hat jetzt ein GL 1100- Gespann. Markus fährt auch ein Honda CBR-Gespann. Mathias fährt seit drei Jahrzehnten sein selbstgebautes Ducati-Gespann. Michael (genannt "Rehlein") fährt jetzt GL 1500 mit Hannigan- Seitenwagen. Oskars altes BMW- Gespann ist immer tip top! Pedda fährt 15er GoldWing mit "jeaniel Condor"- Seitenwagen. Ludger fährt jetzt 1500er GoldWing mit EML- Seitenwagen. Reinhold fährt den Gespann- Klassiker mit BMW R 100 als Zugmaschine. Stefan fährt 6 Zylinder in Reihe: Kawasaki Z 1300- Gespann. Dreiradler • Thema anzeigen - helmut aus bamberg mit Honda GL-1500-hechard Goldwing...usw. Thomas betankt den "ZEUS" mit Diesel - Sidebike "Zeus" Gespann. Uwe fährt jetzt ein olivgrünes "Dnepr"- Gespann. Edelgard und Werner fhren GL 1500 mit GT 2001 und ein Eigenbau- Anhänger kam hinzu. Solo- Moppeds: Potentielle Gespannfahrer und Zweitfahrzeuge. Solomaschinen sind in unserem Gespann- und Tourenfahrerclub genauso willkommen wie Trike- und Rollerfahrer. Bei den Solofahrern ist es ja auch manchmal nur eine Notlage, dass der Beiwagen am Motorrad fehlt.
GFH Moppeds Moppeds der Gespannfreunde Hellweg Auf dieser Seite wollen wir Euch unsere Moppeds vorstellen. Beileibe sind nicht alle Maschinen Gold Wings - nur jede zweite ( oder so! ). Schließlich sind wir kein Gold Wing-Club ( Glück gehabt! ). Auch haben wir einige Solisten unter uns, da wir ein Gespann- und Tourenfahrerclub sind. Erfreut Euch an den Bildern, so wie wir uns an unseren Moppeds erfreuen. Einige schöne Veränderungen stecken im Detail. So z. B. die nachträglich angebrachten Windabweiser, Chromleisten ( Lämpchen von den Goldwingspinnern... ;-)) oder weitere Accessoires. Bianca ist nun mit dem 750er Africa Twin Gespann unterwegs. Dirk fährt ebenfalls ein schwarzes GL 1500- Gespann. Edelgard fährt auch ein GL 500- Gespann. Egbert fährt ein gelbes ZEUS-Gespann (Benziner). Erwin hat das Gold Wing- Gespann: GL 1500 mit EML- GT 2001. Eugens 15er mit GT3E. Friedhelms GL1800 zieht einen Hannigan- Beiwagen. Goldwing mit beiwagen und anhänger video. Harald mags sportlich: Honda CBR-Gespann. Für die Reise: Haralds GL 1500-Gespann.
Das natürlich bei einem kühlen Bier und frisch Gegrilltem gefachsimpelt wurde, versteht sich von selbst. Besucher, die gern die faszinierenden Maschinen bestaunen wollen, können dies bei Leiting noch bis zum kommenden Sonntag. 2011-06-23
TÜV 02/2021, 72 kw, km-Stand 70000, EZ 07/1992 Die Goldwing wurde im Februar 2019 für über 5.
Erster!! !.., guck an, gibt doch noch mehr so Verrückte wie mich.. Geht doch! :smt023 Morgen Cappy, herzlich Willkommen bei uns Dreiradlern. Wirklich schöne Vorstellung von Dir. Ich hab u. a. auch so ein Hechard-Teil wie Du, nur andere Farbe. Mehr so froschfotzengrün in dunkel. Und so um die10 Fahrzeuge hab ich ebenfalls, also außer Hechard, noch Inliner, mehrere Einrad-3-Seitenkipper, Radlader, Gabelstapler, mehrere Rollatoren und Rollstühle - und ne Sackkarre. Da passen wir gut zusammen. Wenn es Dich also mal in die Hamburger Gegend verschlägt, komm mal auf meiner Ponderosa vorbei und werf den Anker hier, dann wird es bestimmt lustig, denn so kleinere Werkstatt mit Kühlschrank hab ich ebenfalls. Honda Goldwing GL 1500 SE Gespann SC22 mit großen Anhänger - Fahrzeuge - - Goldwing Privatanzeigen. Auch mit Hebebühne und eigenem Schraubenzieher und Hammer. Aber hallo. Weiter viel Spaß im Leben - und allen anderen hier liebe grüße vom Deich und einen geilen Sonntag - ich geh jetzt meien Werkstatt aufräumen, falls der Cappy mal vorbei geschneit kommt... Willy
Hallo! Ich kann teils ganz gut verstehen, dass die gesetzlichen Regelungen in anderen Ländern anders sind als bei uns, und versuche das in ein Beispiel zu kleiden. In Italien ist es verboten, bei der Fahrt mit dem Motorrad eine Hand vom Lenker zu nehmen. Klingt schräg, was? Erstens, selbstverständlich ist es kein Problem, wenn ihr, speziell bei einem Gespann, 'mal die Hand vom Lenker nehmt, zum Beispiel, um zu grüßen (das machen fast alle in Italien). Goldwing mit beiwagen und anhänger 1. Das juckt wirklich niemanden. Der Hintergrund liegt am Passo del Bracco. Das ist oder war - genauer, wäre, wenn's gesichert wäre! - die ideale Motorrad-Rennstrecke und ist in der Tat ein sehr beliebter Treffpunkt völlig gaskranker Typen auf hochgezüchteten Moppeds. Als meine Tochter anderthalb Jahre alt war, haben wir da 'mal übernachtet (das tolle Restaurant mit Zimmern gibt's leider nicht mehr). Da waren die Dollbohrer gerade unterwegs und haben extra für meine Tochter die dollsten Stunts und Wheelies vorgeführt - ihr Eis ist glatt in der Hand geschmolzen (mein Bier nicht).