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>>Also wie den Sitz samt Unterkasten ausbauen, oder geht das gar nicht?, das Zusammenausbauen. >>Und übrigens, was bedeuteet der kleine schwarze Hebel direkt rechts neben der Sitzschiene? >>dankbare Grüße vom nervenden Adi >Hallo Adi, >ich weiß, das ist knapp, es geht aber! Entweder mit einem sehr kurzen Inbusschlüssel (ich hoffe mal Du hast 'richtige', keine Bits, die besseren haben auch am 'langen' Ende so ne Art Kugel als 6-Kant, damit kann man auch mit schräg angesetzen Schlüssel noch arbeiten! >Die Muttern unten sind meistens sehr fest. Oder halt Schlagschrauber wenn nichts mehr geht! >Den Kasten ausbauen geht natürlich VIEL einfacher wenn der Sitz runter ist! >Der schwarze Hebel dient dazu, das man den Sitz noch weiter nach vorne schieben kann! Um z. dort befindliche Batterie zu kommen! >Dazu den kleinen Hebel und den großen Hebel für die Verstellung (vor und zurück) ziehen (gleichzeitig) und dann den Sitz nach vorne!! >Gruß >Mat. >PS: Kannst auch anrufen wenn was unklar ist! Grazie!
>>Gruß >>mat. >Danke >Werd's morgen früh probieren! >nächtle >Adi Immer wieder gern!! Ebenso! Mat. #5 >>>>Hi >>>>Wollte heute den Fahrersitz ausbauen. >>>>Habe hinten die 2 MZX-Schrauben gelöst(die Schienenstopper) >>>>Und dann? >>>>Danke >>>>Adi >>>Hallo Adi, >>>Sitz ganz nach vorne und hinten 2 Inbusschrauben in den Schienen rausschrauben, dann Sitz ganz nach hinten, vorne 2 Schrauben raus - Sitz komplett mit Schienen abnehmen!! >>>Gruß >>>mat. >>Danke >>Werd's morgen früh probieren! >>nächtle >>Adi >Immer wieder gern!! >Ebenso! >Mat. Also in der Theorie alles wunderbar, aber der Sitz schiebt sich noch so nen bißchen über die vorderen Schrauben und Essig mit ausbauen: sonst drehst se rund! Nun gut, aber ich habe festgestellt: ich muß eigentlich den Sitz zusammen mit dem schwarzen Unterkasten, der anscheinend mit 4 knackigen 19er Muttern o. ähnl. verschraubt ist, ausbauen! Unter der Mutter links vorn ists rostrot! Aber wahrscheinlich nur die Unterlegscheibe wieder! Also wie den Sitz samt Unterkasten ausbauen, oder geht das gar nicht?, das Zusammenausbauen.
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Berg Trampolin Aufbauanleitung - einfach & schnell - Bodentrampolin Zum Inhalt springen Berg Trampolin Aufbauanleitung – Trampolin InGround Veröffentlicht am: 9. Januar 2017 Sie suchen nach einer Berg Trampolin Aufbauanleitung? Dann können wir von TRAMPOLIN PROFI hier gerne weiterhelfen. Bei jedem Berg Trampolin erhalten Sie von uns eine ausführliche Berg Trampolin Aufbauanleitung, die auch leicht verständlich gehalten ist. Sie haben die Berg Trampolin Aufbauanleitung verloren? Dann kontaktieren Sie doch unseren Kundenservice unter Tel: 09188-999900. Gerne senden wir Ihnen dann noch eine neue Berg Trampolin Aufbauanleitung als PDF-Datei per Mail oder auch per Post zu. Jetzt möchten wir Ihnen aber ein spezielles Berg Trampolin im Aufbau näher erklären: die BERG InGround Variante. Berg Trampolin Aufbauanleitung – Berg Trampolin eingraben Beim Berg InGround Trampolin überzeugt unsere Kunden der leichte Aufbau + die hohen Sicherheitsstandards, die Berg Toys bietet und nicht zuletzt der zu spürende Springkomfort.
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Besonderheiten des Produktes: rundes InGround Champion Trampolin inkl. Sicherheitsnetz Deluxe Durchmesser: 380 cm Gesamthöhe: 200 cm, Netzhöhe: 180 cm, Einstieghöhe: 20 cm belastbar bis 110 kg mit dickem PVC-Schutzrand Sprungtuch mit AirFlow-Technik für höhere Sprünge mit 112 schräg angeordneten TwinSpring-Federn größere? Perfect Jump Area? selbstschließender Netz-Eingang Trampolinspringen ist Spaß für die ganze Familie! Herzlich willkommen zu unverwechselbarem Sprungspaß! Das BERG InGround Champion Grey 380 Trampolin ist das perfekt Spielgerät für deinen Garten. Mit einem Durchmesser von 3, 80 m bietet es jede Menge Platz zum Springen, Toben und Spaß haben. Mit einer Höhe von 20 cm ist es leicht betretbar und so auch schon für Kinder ab 6 Jahren geeignet. Zusätzlich ist es mit dem Sicherheitsnetz Deluxe ausgestattet und erfüllt so höchste Sicherheitsstandards. Auf dem AirFlow-Sprungtuch sind dank 50% mehr Luftdurchlässigkeit ganz mühelos hohe Sprünge möglich. 112 schräg angeordnene TwinSpring-Gold-Federn unterstützen diesen Effekt und vergrößern außerdem die "Perfect Jump Area".
Dies ist dem großen Rohrdurchmesser von 42 mm und der Wandstärke von 2 mm zu verdanken. Dadurch ist der Rahmen besonders korrosionsbeständig. Der Schutzrand ist 30 mm dick und 38 cm breit und dadurch besonders sicher. Oben und unten ist der Schutzrand mit PVC beschichtet! Dadurch hat er eine besonders lange Lebensdauer.
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