Ist das Kühlmittel dann wirklich heiß? Ansonsten sei bitte vorsichtig, ein hochgekochter Motor geht schnell in die Knie! Am Besten sofort anhalten und abkühlen lassen. ▲ pn Gast 15. Temperaturanzeige auto steigt und fall out boy. 2019, 11:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread " Temperatur steigt und fällt " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... ▲ Ähnliche Beiträge Re: √ Letzter Beitrag Temperatur Steigt! Hy hab schon die suche benutzt, aber da sind die Probleme eher eindeutig, bei mir bin ich mir nich sicher folgendes hab vor nem monat nen tip top eg9 gekauft, vor 2 Tagen hab ich das Wasser aus dem Kühler rausgelassen (der vorbesitzer meinte... Seite 2, 3 [ Civic 92-95] von dragsta 20 686 14.
Heute auf dem Weg zur Arbeit erneut Meldung Kühlflüssigkeit auffüllen. Ich habe alles mal fotografiert. Ein Arbeitskollege meinte Zylinderkopfdichtung. Wobei ich jetzt keinen "weißen Rauch" aus dem Auspuff vernommen habe! Soll ich mal in eine Fachwerkstatt gehen? Was meint Ihr zu den Bilder? Sieht komisch aus, ich kann mich sogar erinnern, das es gezzischt und gepluppert hat, als ich diesen Deckel heute erneut geöffnet habe und schlammig schaut das ganze aus und der Behälter ist 1 Tag alt!! Der alte war auch leicht schlammig. Temperaturanzeige auto steigt und fall.com. Ich verstehe nicht, das die Werkstatt nichts findet.. VG Wie lange muss man fahren, um das Kühlwasser zu durchmischen? Ich habe im Sommer die Wasserpumpe bei meinem Opel Astra F 1. 6 wechseln müssen und habe schlauerweise mit entkalktem Wasser aufgefüllt und bei der Hitze nicht bedacht, dass es auch mal wieder einen kälteren Winter geben kann. Ich habe jetzt einen weiter oben liegenden Schlauch, den ich problemlos und ohne Beschädigung entfernen konnte, entstöpselt und ein Drittel der vorhandenen Kühlwassermenge abgelassen.
#4 mysticranger schrieb: vorne wo der thermostat sitzt. #5 Finger mal an den Schrauben vom Zylinderkopfdeckel, Fahrerseite, ganz nach hinten. Da iss nochn zweiter. Das ist der fürs Schätzeisen... #6 Ok, Danke habe das foto von dir gesehen, weiss jetzt wo er sitzt. was würdest du sagen, hat der einen weg oder habe ich luft im system, also fährst du gemütlich mit 80 bei 1500 Umdrehuneg fällt die nadel langsam runter bis unter ein viertel, gehste sowas auf 2000 hocht steigt sie wieder bis zur mitte an. Temperaturanzeige WJ steigt und fällt wie es ihr gefällt.. wobei die heizung eigentlich normal warm ist auch wenn man mit 1500 umdrehungen fährt. #7 Heisseluft Lalala... Prins VSI? Wäre nicht der erste Verdampfer... #8 Heisseluft schrieb: Also wenn es der Verdampfer wäre, würde es ja bedeuten das es nicht auftritt wenn ich auf benzin fahre. Das könnte man ja mal testen, aber wenn es der verdampfer wäre wo ist dann das problem zu suchen, wird etwa gas ins kühlmittel gegeben so das es schnell und stark runtergekühlt wird oder was passiert da? grüsse jens #9 #10 Prins hat/hatte mal Probleme mit einer Reihe von Verdampfern, wo es zu Gaseintritt in den Kühlkreislauf kam.
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