2015 #79 Hallo Real, Das wird ohne sanfte Gewalt nicht gehen. #80 Hallo Heiko Vielen Dank für die ernüchternden Worte. Als ich gestern unter dem Fahrzeug lag und den Stoßfängerträger schön verbaut betrachtet habe war mir klar was mich erwartet. Die Idee selbst ist der Mann war bei Betrachtung von ca. 3mm geformtem Blech schlagartig vom Tisch. Hier sollte man aus Gründen von Sparsamkeit die Finger lassen um nicht alles in die Tonne zu treten. Sollte ich es richtig deuten ist es für die Demontage des Stoßfängers unerlässlich das auch die rechte Tür geöffnet wird. Aus diesem Anlass habe ich eine Karosseriewerkstatt auf gesucht um mich beraten zu lassen. Der Meister war zuversichtlich mit Wärme und den erforderlichen Mitteln wieder einen ordentlichen Gebrauchszustand herstellen zu können. T4 stoßstange hinten abbauen in 2020. Mich interessiert in diesem Zusammenhang ob es egal wie immer alles verläuft der Stoßfängerträger letztlich auch erneuert werden werden muß um ein ordentliches Spaltmaß zwischen Türflügel und Stoßfänger zu erreichen.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Brauche mal info zur demontage der hinteren Stoßstange. Nicht Wiki, sondern von euch die das schon mal gemacht eine Anhängerkupplung montiert. Reicht das wenn ich die 4 Schrauben löse unten drunter und ziehe sie dann nach hinten raus? Stoßfänger hinten abbauen? - T5-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Gruß Jürgen #2... wenn du noch die 4 weiteren abmachst mit der die Stoßstange li und re am Radkasten befestigt ist, könnte es was werden. Mit freundlichen Grüßen der Kay #3 links und rechts an der unteren Ecke sind noch zwei Torx-Schrauben sowie oben am Radkasten weitere zwei - die müssen auch weg. Die Kante Richtung Radhaus nach aussen ziehen - sonst flutscht das nicht nach hinten. Und die originale AHK ist doch mit sechs Schrauben am Längsträger verschraubt? Gruß, RalphCC #4 Yep, sechs Schrauben am Längsträger, sollte 17er SW sein, kann mit entsprechend Rost auch wie ein 19er wirken, hab auch gerade alles ab... Die Schrauben gibts beim Freundlichen noch, hab 8, 06€ für alle sechs bezahlt.
aber auch Innensechsrund-Zylinderschraube) Drehmomentschlüssel für o. Einsatz bis 6, 5 Nm (ab MJ 1996) Torx-Schraubendreher T25 (ab MJ 1996)( Quelle 1) Drehmomentschlüssel für o. Einsatz bis 1, 2 Nm (ab MJ 1996) Werkzeug zum Durchstossen von Stiften für A8-Spreiznieten Arbeitsschritte: Nummernschild abmontieren. bis MJ 1995 2 Befestigungsschrauben hinter dem Nummerschild herausdrehen; ggf. vorher Abdeckkappen abnehmen. Stifte der Spreiznieten aus den beiden Führungsteilen links und rechts unter dem Kotflügel herausziehen oder durchschlagen. Stoßfänger/Schürze parallel nach vorne aus den Führungsteilen herausziehen. Anleitung für abmontieren der hinteren Stoßstange - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. ab MJ 1996 Je 2 Torx-Schrauben links und rechts herausschrauben, wobei die Stoßstangenecken von den Halter losgeschraubt werden. Mittleres Führungsteil nach Ziehen/Durchstoßen der Spreiznieten abnehmen. Abschlussträger abschrauben Wiederherstellung: O. Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge. Dabei auf die korrekten Anzugsmomente achten. Langer Vorderwagen Die Befestigung der Stoßstange beim langen Vorderwagen ähnelt der beim KV ab MJ 1996 sehr.
Eine Anfrage dazu bei RM dauert im Moment wohl ewig!! #10 corax @jx-frank, versuch es mal mit diesem Zweikomponentenkleber - damit habe ich sehr gut Erfahrungen gemacht. Egal was zu kleben war: Metall, Holz, Kunststoff, Porzelan, etc. 115, 4 KB · Aufrufe: 226 #11 Das kann ich bestätigen, ich habe damit auch schon einiges bombenfest verklebt. Allerdings sollte man auf die '300' in der Bezeichnung achten. Es gibt diesen Klebstoff auch ohne '300' in der Bezeichnung. Der ist wegen anderer Zusammensetzung nicht so gut und meistens in Baumärkten zu finden. Erklärung dazu findet man beim Hersteller. #12 Edit:habe übrigens über den Händler von Riese und Müller eine neue Abdeckung bekommen-gratis und nach 3 Jahren! Super!!! #13 Nach nochmaligen Telefonat, konnte ich mir eine neue Abdeckung beim Händler abholen,,, Doch nicht so schlecht #14 Bolek Hallo, ich lasse diesen Thread mal wieder aufleben weil ich ein kleines Problem mit der Akkuabdeckung meines RM Superdelite habe. Das Bike habe ich letzte Woche als Neurad übernommen und der Gummi sah eben so aus.
#11 Hat da vlt jemand die Datei um das selbst zu drucken... Thema: Riese und Müller Ladebuchsenabdeckung wechseln sonstige(s) Bosch CX Gen 4 2-fach: Hallo zusammen, ich habe zwei Riese&Müller Supercharger 2 mit 11-fach Kettenschaltung bestellt. Einmal die normale Version und einmal die HS... Riese und Müller alternative: Hallo zusammen, ich beschäftige mich schon einige Zeit mit dem Thema der Pedelecs, da mein Arbeitgeber mir die Möglichkeit für ein Jobrad bietet... Cube CUBE Reaction Hybrid SL 625 - StVO Umbau: Moin Zusammen, da ich im Cube 2020 Thread schon ein paar mal gefragt wurde ob ich nicht mal einen kurzen Bericht zu meinen Umbau schreiben...
Ein Firmenprofil gibt Ihnen Auskunft über: Management und Unternehmensführung Branchenbeschreibungen und Tätigkeitsschwerpunkt Details der Firmenstruktur wie Mitarbeiteranzahl, Umsatz, Kapital Weitere Informationen wie die Handelsregister-Nummer. Das Firmenprofil können Sie als PDF oder Word-Dokument erhalten. Nettopreis 9, 50 € zzgl. 0, 67 Gesamtbetrag 10, 17 € Jahresabschlüsse & Bilanzen riese und müller GmbH In unseren Datenbestand finden sich die folgenden Jahresabschlüsse und Bilanzen zur Firma riese und müller GmbH in in Mühltal. Umfang und Inhalt der Jahresabschlüsse richtet sich nach der Größe der Firma: Bei Großunternehmen sind jeweils Bilanz, Gewinn- und Verlustrechnung (GuV), Anhang sowie Lagebericht enthalten. Je kleiner die Unternehmen, desto weniger Informationen enthält für gewöhnlich ein Jahresabschluss. Die Bilanzdaten bieten wir zumeist auch zum Download im Excel- bzw. CSV-Format an. Es werden maximal fünf Jahresabschlüsse und Bilanzen angezeigt. Mögliche Treffer zur Firma riese und müller GmbH in Artikeln aus Zeitungen, Magazinen und Fachzeitschriften Historische Firmendaten riese und müller GmbH Zur Firma riese und müller GmbH liegen die folgenden Informationen über Änderungen am Firmennamen und/oder der Rechtsform und des Firmensitzes vor: Erbacher Straße 123, Darmstadt Haastr.
Zum Wechseln muss man erst die vier Schrauben der Abdeckung lösen (Mini-Imbus, Loctite gesichert), die Abdeckung abheben, dann sieht man schon das die Buchse mit vier Nasen auf die Abdeckung aufgesetzt und eingelassen/ eingerastet ist! Dann muss man den Pfostenstecker lösen um das Ganze (Abdeckung nebst Ladebuchse) abnehmen zu können. Durch etwas "pfriemeliges" wegdrücken der vier Nasen lässt sich die Buchse nebst Kabel erst nach oben herausziehen!!! Der Einbau erfolgt umgekehrt, wobei die Ladebuchse von oben (geht nur in einer Position! ) mit einem "Klicken" beim Einschieben einrastet. Zum Sitzrohr hin war noch eine Schaumgummieinlage in der alten Abdeckung zur Abdichtung, die ich vorsichtig abmachen musste (war verklebt! ) und in die neue wieder vorsichtig eingeklebt habe. Eine solche sollte zur neuen Abdeckung unbedingt beigelegt werden! Konstruktionsbedingt ist die Klappe eigentlich sehr funktionell und solide, nur das "Gelenk" der Klappe ist nicht robust genug (zu filigran) ausgelegt, sodass ich befürchte, dass das wieder irgendwann kaputt geht!