180 mm 1, 9 l 8″ / ca. 200 mm 1, 9 l 9″ / ca. 230 mm 2, 4 l 10″ / ca. 260 mm 2, 8 l 11″ / ca. 280 mm 3, 3 l 12″ / ca. 300 mm 3, 8 l 13″ / ca. 330 mm 4, 7 l ACHTUNG NUR RICHTWERTE! Inspektion des Ford Mustang zurücksetzen | Service Reset (inkl. Ölwechsel). Immer darauf achten, dass bei zunehmender Temparatur auch die angezeigte Ölmenge am Peilstab nach oben geht. Hier ist der Kraftschluss der Hinterräder ein gutes Zeichen für die ausreichende Menge. Hat ein Geriebe zu wenig Öl, findet der Kraftschluss nicht statt. Ist das Getriebe alt und verschlissen, so kann es vorkommen, dass der Kraftschluss erst bei Überfüllung und/oder hoher Temparatur entsteht. Auch ein anheben der Motordrehzahl kann dies bewirken. Hier sollte man dann eine Getriebeüberholung einplanen. Befüllung bei einem NEUEN Getriebe Für eine korrekte Füllmenge bei einem neuen Getriebe bitte wie folgt vorgehen: Ölwanne am neuen Getriebe prüfen und mit der alten vergleichen. Wenn die neue größer ist einfach die Differenz ermitteln. Die Ölmenge laut Tabelle von Getriebe und Wandler zusammen rechnen. Die ermittelte Differenz der Ölwanne (wenn vorhanden) aufschlagen.
Er scheint also nur bei warmen Getriebeöl dieses zu verlieren, wodurch ich ihn denk ich mal mit gutem Gewissen noch die 5km zum Händler fahren kann, der soll sich dann um alles kümmern. Deine PDF ist jedoch Gold wert, für alle die, die auch mal abseits des Händlers sich mit dem Getriebe beschäftigen wollen. Vielen Dank dafür! rubyfirst Beiträge: 1381 Registriert: 13. Mai 2015, 22:38 Postleitzahl: 47259 Wohnort: Duisburg Echtname: Reiner Tropical-Orange Sonstiges: Bestellt: 7. 3. 2018 PP1-AT-MR-PDC vorn BHV: 19. 09. Mustang: Getriebeöl wechseln. 2018 Übergabe: 17. 10. 2018 seit 10. 2020:EVO2+ 601 Mal 477 Mal von rubyfirst » 14. Sep 2020, 21:20 Vlt. kannst du bei Auswahl der Messinstrumente mit der Getriebetemperatur im Auge behalten, dass dir das AT nicht verkocht. Gruß Reiner Waldo Jeffers Beiträge: 8402 Registriert: 1. Aug 2015, 17:48 Postleitzahl: xxxxx Mustang: 2017 Convertible Ruby-Rot Sonstiges: Getriebe: 6R80 1238 Mal 2188 Mal von Waldo Jeffers » 15. Sep 2020, 14:14 Die Aussagen, dass man beim Mustang der 6. Generation beim Automatikgetriebe erstens kein Getriebeöl selber nach füllen könne ist leider ebenso falsch wie die Aussage, dass es keinen Messstab für den Getriebeölstand gäbe.
AT Getriebeöl nachfüllen Domstrebe Beiträge: 48 Registriert: 21. Aug 2020, 17:39 Postleitzahl: 63179 Wohnort: Frankfurt am Main Land: Deutschland Echtname: Alex Mustang: 2018 GT Fastback Saphir-Blau Sonstiges: US-Modell, PP1 Hat sich bedankt: 4 Mal Danksagung erhalten: 0 Servus, Bei meinem MY2018 ist nach 2 Jahren nun die Ölwannendichtung des Getriebes durch und mein Pony markiert nun ständig seinen Rastplatz. Das Auto war heute auf der Bühne, ich konnte jedoch den Peilstab nicht erblicken, an welchen man ja sowieso kaum bis gar nicht rankommen soll. Nun habe ich erst am Montag einen Termin bei Ford und ich will nicht, dass ich Gefahr laufe, mit zu wenig Öl zu fahren und würde deswegen gerne etwas nachfüllen. Weiß jemand, wo sich das Öl einfüllen lässt? Habe leider noch kein Werkstatthandbuch. LG GC-33 Beiträge: 5855 Registriert: 3. Mai 2015, 09:29 Postleitzahl: 91757 Wohnort: Treuchtlingen Echtname: Günter Sonstiges: 65er Mustang Conv. A Code Autom. Trophy Blue 16er Mustang GT Conv. F Code Autom.
Schieben Sie diese nach links. Heben Sie die Motorhaube komplett an und sichern Sie sie mit der Stange. TOP-TIPP: Öffnen Sie die Motorhaube nicht bei starkem Wind! Suchen Sie im Motorraum nach dem Ölmessstab. Er hat einen auffällig gefärbten Griff. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und wischen Sie ihn mit einem fusselfreien Tuch ab, sodass das Ende ölfrei ist. TOP-TIPP: Verwenden Sie wenn möglich Einweghandschuhe. Schieben Sie den Ölmessstab zurück in seine Position: bis ganz nach unten. Ziehen Sie ihn wieder heraus und sehen Sie sich das Ende genau an. Sie erkennen zwei Einkerbungen. Sie zeigen den Mindest- und den Höchststand. Die richtige Ölmenge liegt irgendwo dazwischen. Befindet sich das Öl an oder unter dem Mindeststand? Dann müssen Sie sofort Öl nachfüllen! TOP-TIPP: Fahren Sie nicht weiter, wenn Sie kein Öl zur Hand haben. Besorgen Sie sich zu Fuß welches oder rufen Sie den Pannendienst an. Öffnen Sie den Deckel des Öleinfüllstutzens. Er ist mit demselben Symbol gekennzeichnet wie das Ölsymbol auf Ihrem Armaturenbrett.
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