Flugzeugbalsaholz ist in fast jedem Radius biegbar - hier würden ggfalls 2 Schichten für die Stabilität notwendig sein-zumindest an den dynamisch beanspruchten Stellen und dann mit Glasfasergelege und Epoxyharz laminieren - aber da mußt Du wirklich mit dem TÜV klären, ob so eine Box als Ladung ausgewiesen werden kann, andernfalls keine Chance wegen des Splitterverhaltens. Bedenke aber auch hier die sehrt hohe Epoxyharzmenge, die beim handlaminieren sicher 3x so hoch liegt wie bei einem Vacuumlaminat. #20 Ich merke schon das ich meine Augen wohl etwas zu weit verschlossen habe. Dank Euch habe ich nun wieder einiges mehr an Wissen und die Glotzkorken weiter geöffnet. Toom Kreativwerkstatt - Anhänger-Aufbau. 1 Seite 1 von 2 2 Jetzt mitmachen! Mit einem Benutzerkonto kannst du das womobox Forum noch besser nutzen. Als registriertes Mitglied kannst du: - Themen abonnieren und auf dem Laufenden bleiben - Dich mit anderen Mitgliedern direkt austauschen - Eigene Beiträge und Themen erstellen
Alles eine frage der Planung. Und Preislich kommts eigentlich nie hin, wie man es geplant hat. Da kann man in der Regel nochmal gut was draufschlagen...
Ich würde hier aber auch an die Hersteller von Kabinen gehen und mir die Platten dann direkt aud Maß schneiden lassen. Sofern man dan Alu als Aussenmaterial nimmt, kann man die Kiste direkt knicken und nur noch an den Kanten halt kleben. Besten Gruß HWK #10 Hallo Urologe. An Styrodur hatte ich auch schon gedacht, aber nix in 10mm und 2, 20X1, 45 Grundfläche gefunden(wollte Deckel und Boden aus einem Stück haben). Um Schwierigkeiten aus dem Weg zugehen bin ich ja hier, um von Euren Erfahrungen und Meinungen zu lernen. Gruß Torsten #11 Hallo Torsten, das Kernmaterila mß nicht eus einem Stück sein. Sandwichplatten anhänger selber bauen in minecraft. Es dient ja nur dazu, die Ober- und Unterseite auf Abstand zu halten. Die Kräfte werden nur durch die oberen Bahnen aufgenommen, so dass man halt innen mit Stücken arbeiten kann (machen die meisten Kabinenhersteller auch). Besten Gruß HWK #12 Das Problem ist das ich leider nicht soviel Kohle auf einmal aus den Rippen leihern kann. Wollte alles nach und nach machen. Erst die Box in 2, 20X1, 45m, Vorne 10cm hoch und Hinten ca 30cm, dann die Dämpfer, dann der Airtexstoff(gute und günstige Näherin im Dorf).
Leisten, Schrauben, Lichter Kabel TÜV Gebühren usw das summiert sich, unterm Strich ist ein fertiger Hänger oft günstiger in dieser Klasse ich hab meinen kleinen Koffer auch fertig gekauft, weil sich selber bauen nicht rentiert, bei meim Großen ist das was anderes, aber nicht bei so nem Kleinen Gruß Mani #4 Hast Du Dir schon alle Preise zusammen gesucht? auch so Sachen wie verzinken, und die vielen Kleinteile mit berechnet? Leisten, Schrauben, Lichter Kabel TÜV Gebühren usw das summiert sich, unterm Strich ist ein fertiger Hänger oft günstiger in dieser Klasse ich hab meinen kleinen Koffer auch fertig gekauft, weil sich selber bauen nicht rentiert, bei meim Großen ist das was anderes, aber nicht bei so nem Kleinen Gibt es denn sowas überhautp serienmäßig zu kaufen? Der Koffer an sich (3 x 1, 8 x 1, 8m) ist ja nicht mehr klein. Kofferanhänger Selbstbau - eigene PROJEKTE (Eigenbauten/Umbauten/Restaurierungen) - AnhängerForum.de. Ich vermute, dass diese Größe eher auf ein gebremstes Fahrwerk gestellt wird. Gruss georg123 #5 Die Kupplungshöhe von 35cm kommt mir schon etwas niedrig vor. Bei einem Reifendurchmesser von 58cm kommt man eigentlich schon auf etwa 37cm.
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