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1 Jahr gehalten. Erst der Tausch des Klimasteuergerätes hat dauerhaft geholfen. Gruß Marc ----------------- Da dürfte die Temperatur Regler-Einheit (Armaturenbrett) hinüber sein. Kommt öfter vor. Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz. Brabus Exclusiv ED Cabrio. Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio was bedeutet anlernen lassen? was sagt smart center dazu? MINI - Motorsteuergerät Reparatur. kostet sicher wieder ein halben smart? anlernen lassen, heisdt das Auto mit einem Computer Diagnosesystem zu verbinden und das fehlerhafte Bedienteil mittels Software dazu zu überreden zu funktionieren. Das SC wird sagen: "das ist kein Problem, machen sie einen Termin aus". In ca. 2-3 Wochen kannst Du dann vorbeischauen. Dann wird Dir ordentlich Geld aus der Tasche gezogen. Nach einigen Tagen wirst Du feststellen, dass dein Bedienteil defekt ist und du ein neues brauchst. Nach einem neuen Termin, mit der entsprechenden Wartezeit bauen die Dir für teuer Geld ein neues Bedienteil ein. Kostet soviel, da kannst Du Dir gleich ein neues Auto bestellen... :-D Moin, ich habe nicht die Erfahrung von smatz gemacht.
Dafür müssten wir aber genau wissen welcher Schlauch wo hingehen muss. Wie gesagt es ist ein 91er SPI Cooper 1275ccm 63PS. #15 genpop Schlauch(30) wird bis zum Heizungsventil Abzweigung von Schlauch(30) geht ja Richtung Ansaugkrümmer. Fließt das Wasser dort auch Richtung Heizungsventil? Vielleicht ist da was nicht in Ordnung. Thermostat ist zwischen den beiden Thermostatgehäusen(unten/oben), deshalb sollte das Kühlwasser direkt Richtung Heizungsventil fliessen. #16 Eigentlich ist es doch recht einfach das zu prüfen. Heizung wird nicht warm? Bitte um Hilfe [ Mini Forum ]. Mach den Schlauch 30 am Ventil ab und einen Schlauch am Verbindungsstück 25. Dann nimm den Gartenschlauch und befestige diesen am Ventil und drehe den Wasserhahn etwas auf ( nicht voll). Kommt dann am Verbindungsstück Wasser raus, ist alles gut, wenn nicht suche die Verstopfung, indem du jedes Bauteil zum Wärmetauscher stilllegst, bis Wasser kommt. Manchmal setzt sich auch nur eine große Luftblase irgendwo vor. Beim Füllen sollte deswegen das Heizungsventil auf auf stehen. Wird denn der Motorkühler überhaupt richtig heiß?
könnte die wasserpumpe das problem sein? #8 Ist nicht egal, auch wenn es keinen so großen Unterschied macht! Aber der kleine Wärmetauscher kann "jede Hilfe" gebrauchen Bei den früheren Wärmetauschern mit Anschluss oben und unten kommt der Zulauf (vom Heizungsventil) an den oberen Anschluss. Die Thermosyphon-Wirkung unterstützt dadurch die Durchströmung (abkühlendes Wasser will nach unten... ) Beim späteren Wärmetauscher mit beiden Anschlüssen unten nebeneinander liegen 2 Matrixen (schreibt man das so? ) voreinander. Die Matrix, welche zuerst von der Luft durchströmt wird, bekommt das heißere Wasser, also Zulauf an den in Fahrtrichtung vorderen Anschluss An der Wasserpumpe liegt´s sicher nicht, denn dann hättest du größere Probleme. Wenn das Heizungsventil wirklich voll geöffnet ist und trotzdem nicht viel Wäre durch kommt, ist irgendwo eine Blockade/Verstopfung. Heizung defekt MINI Cooper SD F56 - Elektrik, Beleuchtung und Fahrerassistenz - MINI F56 Forum. Das könnte auch der Wärmetauscher selbst sein. Oder es ist noch irgendwo noch ein "Rest vom Korken" drin geblieben... Einfach mal im Motorraum den Vorlauf (am Heizungsventil) und auch den Rücklauf abklemmen und an der Rücklauf-Leitung einen Wasserschlauch anschließen um den Heizungs-Kreislauf "rückwärts" durch zu spülen...
Dort können defekte Kühler repariert werden. Falls der Schaden aber sehr groß ist, sollte der Kühler lieber durch einen neuen ersetzt werden. Auf jeden Fall sollten längere Fahrten mit einem defekten Kühler unbedingt vermieden werden, damit es nicht zu einem größeren Motorschaden kommen kann. Bestseller Nr. 1 Sale Bestseller Nr. 2 Bestseller Nr. 3
und ja wenn ich so schneller als 80 fahre geht sie und drunter nicht außerdem kommt mein motor auch nicht auf temp. also wennn euch was einfällt ich frier erst mal weiter dank euch im voraus!!! mfg fabi #16 Quote from cooper1300.... außerdem kommt mein motor auch nicht auf temp..... ja also wenn du nur 5 km fährst is das kein wunder! kein warmes kühlwasser => keine warme heizung => kein warmer motor!!! (hoffe reihenfolge stimmt) #17 nachdem ich zur arbeit allein 25km fahr und sonst auch nicht grad wenig sollte er schon auf temp. kommen!!! das tut er auch so nach 15-20 km bei 160 auf der autobahn steht die temp kurz unter dem mittelstrich aber da bleibt er dann auch wenn ich wieder langsamer fahre geht sie wieder auf so hälfte zwischen blau und dem schwarzen strich zurück!!! Mini cooper heizung defekt se. kann mir jemand sagen wie man den kühlkreislauf richtig entlüftet??? mfg fabi #18 Bei meinem Mini dauert das auch ziemlich lange bis der Motor warm wird und ich habe auch keine heizleistung. Werde den Thermostat gegen ein 88 Grad Thermostat ersetzten.
Eine weitere Fehlerquelle ist der Schalter selbst. Prüfen Sie ihn, falls möglich ebenfalls. Sofern sichtbare Kabel vorhanden sind, sollten Sie auch diese prüfen. Möglicherweise verhindert ein Kabelbruch Teile der Heckscheibenheizung gehen nicht Arbeitet die Heizung nur teilweise, dürfte durch ein Missgeschick beim Beladen die innen liegende Heizschicht teilweise verletzt sein. Um das zu überprüfen, suchen Sie – eventuell mit Hilfe einer Lupe – alle Leiterbahnen ab, die sich horizontal und auch vertikal über die Heckscheibe ziehen. Finden Sie eine Unterbrechung oder eine Stelle mit deutlichem Kratzer, besorgen Sie sich Reparaturlack. Er wird über die Kratzer gepinselt, die den Stromfluss unterbrochen haben. Achtung: der Lack muss komplett trocknen, bevor Sie die Scheibenheizung wieder verwenden können. Beschlagen in Ihrem Auto dauernd die Scheiben? Mini cooper heizung defekt 2017. Dann lesen Sie hier, was Sie gegen beschlagene Scheiben tun können. Bestseller Nr. 1 Bestseller Nr. 2 Bestseller Nr. 3
#1 Hey ihr lieben Leute; bei meinem Mini geht die Heizung aus mir unerfindlichen Gründen nicht mehr, dass sie nicht so gut heizen wie n modernes Auto ist mir ja klar, aber meiner tut das gar nicht mehr!!! Es ging aber mal auch der Seilzug bis zum Regler/od Ventil was auch immer des Vorne ist funktioniert einwandfrei!!!! Aber warme Luft strömt halt leider Nicht in den Innenraum, und da es ja langsam aber sicher kälter wird, frier ich mir nun regelmäßig alles ab. Hoffentlich kann mir irgendjemand helfen!!!! Wie kann ich rausfinden, bzw habt ihr vielleicht eine Idee wo der Fehler liegt und wie ich diesen beheben kann. Mini cooper heizung defekt symptome. Vielleicht hat jemand ja auch eine etwas ausführlichere Reperaturanleitung, wo der Bereich Heizung mitabgedeckt ist, auch würde mich Interessieren wie man die Verkleidungen am Amaturenbrett abbauen kann. Steht nämlich in meiner Reperaturanleitung alles nicht drin LEIDER!! Danke im voraus für eure Hilfe und entschuldige mich für die zahlreichen Rechtschreibfehler--war noch nie meine Stärke mfg cooper #2 Ist noch genug Kühlwasser im System?