Der Nahmobilität kommt in der Mobilitätswende aktuell eine besondere Bedeutung zu. Vor allem der Radverkehr ist ein Treiber der modalen Verlagerung und soll einen noch höheren Stellenwert erfahren, da durch dessen weitergehende Attraktivierung die angestrebte Steigerung des Anteils des Umweltverbunds am Mobilitätsmix erreicht werden kann. Tätigkeitsbericht - Stadt Köln. Das Amt wird angebotsorientierte Konzepte entwickeln und zudem schnell realisierbare Maßnahmen erarbeiten und umsetzen. Hierbei gilt es auch die Flächenumverteilung im gesamten Verkehrsraum aktiv zu begleiten, um so allen Verkehrsteilnehmenden gerecht zu werden. Entsprechend des Ziels der Klimaneutralität der Stadt Köln bis 2035 werden hierbei alternative Mobilitätsangebote und deren Vernetzung besonders in den Fokus genommen. Das Amt wird in den nächsten Monaten aus dem heutigen Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung ausgegründet werden und voraussichtlich aus zwei Abteilungen bestehen, den Abteilungen "Mobilitätsstrategie und Konzepte" und "Integrierte Mobilitätsplanung und Nahmobilität".
Fast zehn Jahre dauere die Aufwertung mit Bänken, Pflanzinseln, Beleuchtung und neuer Pflasterung. Aktuell hakte die CDU-Fraktion um deren Vorsitzenden Stefan Götz nach. Jetzt heißt es aus dem Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung: "Der Baubeginn ist für das Jahr 2025 vorgesehen. Leider können keine Maßnahmen ergriffen werden, die zu einem schnelleren Datum führen. " Immerhin wollen die Mitarbeiter noch vor der Sommerpause 2022 den Baubeschluss einholen, fünfeinhalb Jahre nachdem dies ursprünglich angekündigt wurde. spread_love Dieser Inhalt gefällt Ihnen? Melden Sie sich an, um diesen Inhalt mit «Gefällt mir» zu markieren. Gefällt 0 mal 0 following Sie möchten diesem Profil folgen? Amt für Straßen und Verkehrstechnik Köln (Willy-Brandt-Platz 2). Verpassen Sie nicht die neuesten Inhalte von diesem Profil: Melden Sie sich an, um neuen Inhalten von Profilen und Orten in Ihrem persönlichen Feed zu folgen. 4 folgen diesem Profil Kommentare sind deaktiviert. add_content Sie möchten selbst beitragen? Melden Sie sich jetzt kostenlos an, um selbst mit eigenen Inhalten beizutragen.
Die zuständige Ansprechperson erreichen Sie unter 0221 / 221-23452. Anfahrt mit Bus, Bahn oder Fahrrad Karte Bus & Bahn Fahrrad Stadtbahn-Linien 13, 18 (Haltestelle Weinsbergstraße/Gürtel) Bus-Linie 142 (Haltestelle Weinsbergstraße/Gürtel) Bus-Linien 141, 143 Organisation
Am 1. April 2018 hat das Amt für Verkehrsmanagement der Stadt Köln offiziell seine Arbeit aufgenommen. Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung - FragDenStaat - FragDenStaat. Das Amt wurde im Rahmen der Neuorganisation im Dezernat für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur als Projekt der Verwaltungsreform #wirfürdiestadt geschaffen. Wesentliche Aufgabenschwerpunkte des Amtes sind die Optimierung des Verkehrsflusses und die Modernisierung der Verkehrstechnik durch intelligente Verkehrssteuerung, Vernetzung der Verkehrsarten und Digitalisierung im Verkehr. Mit der Gründung des Amtes für Verkehrsmanagement setzt die Stadt Köln einen weiteren Schwerpunkt auf innovative und zukunftsorientierte Mobilität. Durch intelligente Steuerung, Digitalisierung und kluge, nutzerfreundliche Vernetzung von Bus, Bahn, Fahrrad, Pkw und zahlreichen weiteren, auch neu aufkommenden Sharing-Angeboten wollen wir für die Großstadt Köln wesentliche Voraussetzungen für eine moderne und leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur schaffen. Die Verbesserung des Verkehrsflusses kann einen relevanten Beitrag leisten für eine Reduzierung der Schadstoffbelastung und damit für mehr Lebensqualität in unserer Stadt.
Verkehrsdezernent Ascan Egerer will das bisherige Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung ab dem 1. Juni in zwei Ämter aufteilen – es sollen ein Amt für nachhaltige Mobilitätsentwicklung und ein Amt für Straßen und Radwegebau entstehen. Getrennt werden dabei auch die Zuständigkeiten für die Planung der Radwege und für deren Bau. Die Entscheidung zur Neuaufstellung sei getroffen worden, im "die Umsetzung von Verkehrsprojekten zu beschleunigen und die neuen Mobilitätsthemen effektiver zu bedienen", so die Stadt. Es handelt sich um die zweite Aufteilung des Amts. 2018 wurde bereits das Amt für Verkehrsmanagement aus der Struktur herausgelöst – es erhielt mit Patric Stieler ebenfalls einen eigenen Leiter. Amtsleiterin aus dem Kreis Düren wird neue Chefin Für das neue Amt für Straßen und Radwegebau hat die Stadt bereits eine Chefin gefunden. Die Diplom-Ingenieurin und Bauassessorin Silke Stach-Reinartz soll die Leitung übernehmen. Oberbürgermeisterin Henriette Reker will eine entsprechende Vorlage in den Hauptausschuss am 9. Mai einbringen.
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