Man muss hier zw. abschalten und unterbrechen unterscheiden. Macht man eine entgültige Bremsung, also mit Kupplung und Bremse, wird die GRA ab geschaltet. Bremst man aber nur leicht mit der Bremse ab, um zum Beispiel auf der Autobahn hinter einem langsamer fahrenden Fz. abzubremsen und einem schneller fahrenden Fz. auf der linken Spur das überholen zu ermöglichen, so beschleunigt der eigene Wagen selbstständig wieder, sobald man die Spur wechselt und den anderen Überholt. von Xploid » 9. Sep 2008, 22:37 Bei mir ist es auf keinen Fall so! Vw passat tempomat ausrufezeichen in english. Sobald ich die Bremse nur antippe, wird komplett das Gas weggenommen, erst wenn ich wieder auf RES drücke, beschleunigt er wieder auf die zuvor gespeicherte Geschwindigkeit. Vielleicht hat sich da was mit den Modelljahren geändert, aber ich kann es mir der Sicherheit wegen nicht vorstellen, dass sofort wieder beschleunigt wird. Jens Beiträge: 27 Registriert: 22. Mai 2005, 17:12 Wohnort: Koblenz von Jens » 10. Sep 2008, 13:15 Auch bei mir wird die GRA mit der Bremse abgeschaltet.
#1 grüße ich hab ein tempomat eingebaut und seitdem leuchtet die airbag leuchte im fehlerspeicher stand was von: zünder airbag widerstand zu groß was hab ich kaputtgemacht und was kann ich dagegen tun? und bei der ersten fahrt war ein ausrufezeichen neben dem GRA Symbol in der MFA+, seit der zweiten fahrt funktionert der tempomat nur wenn man beschleunigt also lange auf der oberen taste draufbleibt, dann haben die zahlen kurz ein hänger z. b. wenn man bei 45 anfängt zu beschleunigen dann zeigt es an: 45>46>45>46>48>49>50...... irgendwelche ideen? danke mfg Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Du wirst sicherlich beim Zusammenbau den Airbagstecker nicht fest verbunden haben. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #3 Genau gelben Steckerkontakt nochmal überprüfen ob der richtig sitz ein PIN verbogen wurde?! #4 Hallo hört sich ganz danach an, das ein Stecker Kabel beim Einbau nicht vernünftig angeschlossen wurde.. Holger #5 Genau, Airbagstecker auf festen und korekten Sitz prüfen Und wegen dem Tempomat.
Hallo liebe Passat-Gemeinde, hätte auch mal eine Frage und hab auch schon die Suchfunktion genutzt, ob etwas ähnliches schon mal aufgetreten ist. Bei meinem B6 (BMR, 254. 000km) kommt es seit einigen Tagen zu einem recht seltsamen Problem. Ich bin auf der Autobahn unterwegs (140, Tempomat) und nach ca. 150km, es geht gerade Bergauf, knallt es den Tempomat raus (wie wenn ich auf dem Bremse gehe, also nicht komplett abgeschaltet) und das Auto stockt dabei kurz. Es ist also etwas anders, wie wenn ich ihn einfach abschalten würde. Vw passat tempomat ausrufezeichen for sale. Ich gehe anschließen aufs Gas, die Drehzahl schießt hoch aber es passiert kurz nichts weiter. Das ganze passiert binnen weniger Sekunden und danach alles wieder normal. Ich gehe nach einigen weiteren Schrecksekunden nochmal stärker aufs Gas, Drehzahl geht wieder hoch ohne eine merkliche Beschleunigung. Zwei Tage später, selbe Strecke zurück, keine Probleme. Vergangenes Wochenende wieder, dieses Mal aber erst nach reichlich 300km, es geht wieder Bergauf, bei wesentlich größerer Beladung.
Diskutiere EPC ESP und Ausrufezeichen leuchten Hilfe! im B6 Elektrik & Elektronik Forum im Bereich Passat B6 (Typ 3C / CC); Hallo, seit gestern trat der Fehler jetzt schon 2x auf. Nun zu der Problematik, die ESP, EPC Lampe sowie ein Ausrufezeichen dort wo der Tempomat... #1 Hallo, seit gestern trat der Fehler jetzt schon 2x auf. Nun zu der Problematik, die ESP, EPC Lampe sowie ein Ausrufezeichen dort wo der Tempomat ist leuchten auf. Das Fahrzeug nimmt dann kein Gas mehr an und der Motor läuft im Stand unrund. Nachdem man den Motor ausstellt ist der Fehler weg und man kann normal weiterfahren. Vw passat tempomat ausrufezeichen englisch. Nun natürlich meine Frage, was kann das sein??? Ich komme leider erst morgen zum um den Fehler auslesen zu lassen aber vielleicht hatte schon jemand dasselbe Problem und eine Lösung gefunden.... :roll: Hoffe ihr könnt mir helfen.... Grüsse Achso, Fahrzeug ist ein 2. 0 FSI 4-motion BVX Motor. edit by falo: Bei Ergänzungen bitte die Ändern-Funktion benutzen. #2 habe ein änliches Problem, hast Du schon eine Lösung?
Konnte keinen ähnlichen Thread finden, wenn es den schon gibt dann entschuldigtb bitte. LG Stefan 2 Für ne echte Aussage muss man den Fehler auslesen, also VCDS oder Werkstatt Ich könnte mir aber vorstellen das das mehrmalige Betätigen evtl als Fehlfunktion des Tasters interpretiert wurde. Was ist bei dir der Unterschied zwischen Tempomat und Geschwindigkeitsregelanlage? Für mich ist das das gleiche, es gibt dann noch den Limiter - war der gemeint? Gruss Johannes 3 Richtig ich meinte den Begrenzer od Limiter. Den habe ich unmittelbar nach dem Ausfall ausprobiert und der ging. 4 Hatte ich auch schon. Ausrufezeichen in der MFA | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Glaube dreimal in 20. 000km. Die Werkstatt konnte nichts finden. An der nächsten Ampel Auto (manuell) aus und wieder an und die GRA funktioniert wieder. 5 Was BigFossy geschrieben hat, kann plausibel klingen. Die Tasten am Lenkrad, wie auch der Lenkstockschalter werden ständig auf Plausibilität geprüft. Das heisst wenn mehrmals hinter einander in unbestimmten Abständen hoch und runter geschaltet wird, kann das Steuergerät für die Lenkhilfe denken, es besteht ein Wackler oder Kurzschluss im System.
Aug 2008, 00:54 von FireCracker » 9. Sep 2008, 12:56 Soweit ich weiß, schaltet nur die Kupplung die GRA ab. Tritt man nur auf die Bremse, wenn die GRA läuft und lässt sie dann wieder los, beschleunigt die GRA wieder auf das eingestellte Tempo. Allerdings schreibt er ja, daß sein GRA gar nicht erst die Geschwindigkeit speichert. Also würde ich mal deinen freundlichen besuchen und es überprüfen lassen. Xploid Beiträge: 199 Registriert: 9. Tempomat ausgefallen - Technik - VW Golf 7 Forum & Community. Jul 2006, 20:02 von Xploid » 9. Sep 2008, 13:09 Der Tempomat geht aus, sobald die Kupplung oder die Bremse betätigt wird! So ist es jedenfalls bei mir und vielen anderen Versuche mal, die RES-Taste (also Schaltwippe nach oben) für ~ 2 Sekunden zu drücken, so wird die Geschwindigkeit u. A. auch gespeichert. Wenn es dann nicht klappt, fahr zum Grüße Golf V ~ 1. 6 FSI 115 PS von gwg » 9. Sep 2008, 16:48 FireCracker hat geschrieben: Soweit ich weiß, schaltet nur die Kupplung die GRA ab. Tritt man nur auf die Bremse, wenn die GRA läuft und lässt sie dann wieder los, beschleunigt die GRA wieder auf das eingestellte Tempo.
VW Golf 7 Forum & Community » Forum » Der Golf 7 » Tuning » Technik » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo! Und zwar wollte ich fragen ob jemand schon das Problem hatte, dass der Tempomat nach mehrmaligem Betätigen ausgefallen ist? Bei mir ist das heute zum ersten Mal vorgekommen als ich in der Stadt mehrere Straßen mit Geschwindigkeitsbegrenzung 50 gefahren bin. Da es längere Geraden waren und mein Vordermann keine konstante Geschwindigkeit fuhr, habe ich öfters nachkorrigiert. Irgendwann kam dann statt der gewünschten km/h Anzeige nur noch ein Ausrufezeichen. Habe dann sofort die Geschwindigkeitsregelanlage probiert, die ging einwandfrei. Beim zurück schalten auf Tempomat kam nur wieder das Rufzeichen.. Nachdem das Auto in etwa 5 Stunden abgestellt war und ich wo anders hin fuhr, ging es wieder tadellos. Kann mir wer erklären warum das passierte und ob das wieder vorkommen kann?
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