#1 Ich hab eine kleine, gut transportable´Sauerstoffflasche aus dem medizinischen Bereich bekommen und wollte gern mal wissen wo ich diese befüllen lassen kann? Telefonate in den örtlichen Gasbetreibern haben leider nichts ergeben. Auch 2 Tauchclubs konnten mir nicht weiterhelfen, die tauschen ihre Flaschen nur. #2 fch-pyromane schrieb: Auch 2 Tauchclubs konnten mir nicht weiterhelfen, die tauschen ihre Flaschen nur. moin, selbst wenn die ihre flaschen selbst gefüllt hätten, würde dich das nicht weiter bringen, weil tauchflaschen nur mit luft gefüllt sind. #3 Hallo pyromane, Deine Angaben sind etwas wage um eine richtige Aussage treffen zu können. Sauerstoffflasche selber füllen manager magazin. Möglicherweise hilft Dir dieser Link weiter:... Gruß Mikrobe wr Business Mitglied #4 Hallo, üblicherweise füllt Linde die Flaschen. Gruß Wolfgang #6 Frag mal in Sanitätshaus nach. #7 phil schrieb: Mitunter können haben TauchShops schon reinen Sauerstoff, können diesen aber nicht in die Sauerstoffflaschen umfüllen, sondern nur in Tauchflaschen... anderes Gewinde normalerweise...
Hat jemand überhaupt so ein System wie ich oder was gibt es für Alternativen? Ich habe mehrfach bei Spessartair in EDFC fuellen lassen. Ich persönlich würde mir bei regelmäßiger Nutzung zwei Flaschen Schweiß-Sauerstoff und Zubehör kaufen/mieten und das selbst füllen. Mal nach "John Deakin getting high on welder's oxygen" googeln. Ist denn technischer Sauerstoff zum Einatmen geeignet? Naja, diese Debatte durchzieht das Internet seit Jahren. Füllstationen. Technisches, medizinischer und aviatischer Sauerstoff kommen alle aus dem gleichen Tank... In der Zeit, in der ueber fuer und wider technischer Sauerstoff diskutiert wird, waere die Flasche schon voll. Hier wird ueber ca 50-100 Europa bei einem Stundenpreis von 300 Euro gesprochen. Das sollte einem das Leben schon wert sein. Guten Morgen Hugen sitzt zwar in Holland, ist aber sehr kompetent. Wenn das Thema noch aktuell ist, lohnt sich da eine Anfrage. e_EN/maintenance_for_aircraft/ ### Gruß Sönke###-MYBR-## # Hallo zusammen, in meiner Mooney ist der O2-Tank nicht im heizbaren Bereich eingebaut.
Genau das möchte ich auch. Kennt einer von euch eine Seite mit einen recht großen Sortiment an Adaptern? #6 Ist es bei uns in Deutschland nicht verboten in eine Sauerstoffflasche irgendwas anderes als Sauerstoff zu füllen? Pressluft ist ja normale Atemluft, und da ist ja auch noch Stickstoff, CO2, Edelgase, etc drin... Oder ist die Flasche die du meinst keine für chem. reinen Sauerstoff? Ich kenn mich damit nicht aus, ich wollts nur anmerken, nicht dass du da Ärger bekommst... #7 Moin Zumindest DAS Ventil was auf der gezeigten Flasche in der Auktion zu sehen ist passt NICHT für irgendeinen Adapter für Pressluft, wenn dann müsste da schon ein anderes Ventil eingeschraubt werden und die Flasche müsste dann auch (wenn der Tüv nicht eh schon abgelaufen ist) neu geprüft werden auf den Inhalt wo dann auch reinsoll. Dazu muss auch vorher die Flasche umlackiert werden (grau/grün). Ich würde diese Flasche NICHT kaufen, hast nur unnötige Arbeit und Ärger damit. Sauerstoffflasche Dräger -- Zum befüllen geeignet?? - Optik & Zubehör - CO2air.de. Such stattdessen mal nach Pressluftflasche, da sind einige angebote drinnen.
Gruß Thomas #8 moin moin was für mich viel interessanter ist, willst du die flasche selber vorher mit deiner pumpe befüllen, oder die falsche befüllen lassen?? beim selber füllen kannst du dir da im endeffekt alles ranbasteln was du willst, solltest halt auf die sicherheit achten. aber du bist nicht an ein füllanschluss des gasflaschenfüllers gebunden. du könntest auch das alte ventil aus der flasche drehen umd ein anderes reinmachen. Sauerstoffflasche mit Umfüllstutzen wieder auffüllen für Hartlötgerät. Was muss ich beachten. - YouTube. in der firma haben wir für druckluft auch ne 11kg propan flasche umgebaut. füllen die mit kompressor aber nur 10 bar wenn du die flasche füllen lassen willst, darfst du da nichts dran verändern. und ich zweifel auch das die sich da auf irgendwelche spielereien einlassen. dann muss das alles original sein, und nicht iwas zusammengebasteltes. wenn du die also so lassen willst, musst du dir halt nen übergang auf die katusche basteln, da ist kreativität gefragt, und technischer verstand, damit das dir nachher nicht beim ersten aufdrehen um die ohren fliegt inwiefern es da fertige übergänge gibt, weiß ich nicht gruß #9 FINGER WEG VON IRGENDWELCHEN BASTELARBEITEN AN DRUCKBEHÄLTERN An Bastelarbeiten solltet Ihr gernichtmal denken.
Laut Piper-Betriebshandbuch reicht bei Verwendung der serienmäßigen Masken der Sauerstoffvorrat wie gesagt so +-2 Stunden für 4 Personen. Eine Druckkabine wäre natürlich toll, würde ich jederzeit gerne nehmen. Sauerstoffflasche selber füllen sie den fragebogen. Halbwegs bezahlbare Propellerflugzeuge mit Druckkabine sind aber leider eine sehr übersichtliche Entität: Piper Malibu, Cessna Centurion Pressurized, viel mehr fällt mir da nicht ein. Und die Turboprops und Light-Jets der gewerblichen Anbieter werden nur mit (kostenpflichtigem) "Sicherheitspiloten" verchartert, selbst dann, wenn sie für Single-Pilot-IFR zugelassen sind ==> uninteressant für den Familienausflug oder den Fliegerurlaub. Die vom Sauerstoffverbrauch wohl sparsamste Lösung ist nach meiner Kenntnis das On-Demand-System aus der Leewellen-Segelfliegerei. Dabei wird über ein Pulsoximeter die Sauerstoffsättigung des Piloten gemessen und der Atemluft automatisch gerade die Menge Sauerstoff zugemischt, die nötig ist, um über 90% SpO2 zu bleiben. Ist allerdings klarerweise auch ein Maskensystem, sonst ginge zuviel Gas verloren.
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