Wolfsburg (dpa) - Der VfL Wolfsburg hat die Partystimmung des deutschen Fußball-Meisters Bayern München beim Saisonfinale der Fußball-Bundesliga etwas gedämpft. Einen Tag vor der Meisterfeier auf dem Rathausbalkon in München kam die Elf von Trainer Julian Nagelsmann nicht über ein 2:2 (2:1) hinaus. Top-Angreifer Robert Lewandowski war aber wieder einmal erfolgreich und holte sich mit 35 Saisontreffern schon die fünfte Torjägerkanone hintereinander. Die Partie startete einige Minuten später, weil etwa 20 bis 30 maskierte VfL-Anhänger in der Nordkurve der ausverkauften Volkswagen-Arena Pyrotechnik abgebrannt haben. Josip Stanisic brachte die Münchener vor den 30. 000 Zuschauern in Führung (17. Minute). Lewandowski erhöhte auf 2:0 (40. An der Wolfsburg in Bonn Seite 2 ⇒ in Das Örtliche. ). Jonas Wind verkürzte für die Wolfsburger kurz vor der Halbzeitpause, und in der zweiten Hälfte glich Max Kruse nicht unverdient für den VfL aus (58. Nach dem 2:2 gegen den VfB Stuttgart und dem 1:3 bei Mainz 05 zeigte der Rekordmeister zwar einen guten Beginn, wurde im Laufe der Partie aber zu bequem.
» Doch auch er zog ein kritisches Fazit der Saison. «Es war eine sehr durchwachsene Saison, wir alle können nicht zufrieden sein», sagte der 27-Jährige. «Wenn man sieht, wie viele Niederlagen wir auf dem Konto stehen haben, dann ist das schon sehr, sehr bitter. Das ist einer der größten Punkte, die wir defensiv abstellen müssen» © dpa-infocom, dpa:220515-99-298582/7
Der Pole ließ sich von dem Medientrubel zumindest im Spiel nichts anmerken und erzielte per Kopf das 2:0. Kurz darauf erhöhte er fast noch. Wie aus dem Nichts sorgte allerdings der Däne Jonas Wind (45. ) wenig später für den überraschenden Anschlusstreffer. Im zweiten Durchgang investierten die Wolfsburger deutlich mehr und kamen durch Max Kruse zum nicht unverdienten Ausgleich. Die Bayern machten danach mehr Druck, aber Wolfsburg hielt mit guter Defensivarbeit und einigen Kontermöglichkeiten mit. An der wolfsburg 35 bonn mail. In der 87. Minute lief der eingewechselte Leroy Sane allein auf das Tor der Wölfe zu, doch vergab die Riesenchance. Nach dem Spiel bekam Weltfußballer Lewandowski die Torjäger-Kanone überreicht. Die Auszeichnung holte er mit großem Vorsprung auf den Leverkusener Patrik Schick. Nach dem zehnten nationalen Triumph werden die Bayern noch am Samstagabend zu Feierlichkeiten in München erwartet. Am Sonntag steigt dann die Meistersause auf dem Rathausbalkon - vielleicht zum letzten Mal mit Lewandowski.
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[e30-dgf]ich kann ihn mir ja erst mal genau anschaun und wenn ich denke es passt alles dann schlag ich zu. ansaugbrücke ist keine originale alpina ´glaub ich sondern umgebaut auf links. dann könntes es natürlich auch die passende vom neueren motor sein das will ich aber auf jeden fall weil ich es absolut komisch finde wenn der motorraum links total leer ist und rechts total überladen. wie? was heisst hier links total leer? links ist abs, kühlwasserausgleichbehälter, servoausgleichbehälter, bremskraftverstärker, hauptbremszylinder und sicherungskasten, von den dingen die links am motor sind ganz zu schweigen, ansaugbrücke, lima, servopumpe, ölfiltergehäuse und anlasser, alles links wenn du den luftfilter nach links baust, ist es dort so knapp, dass du den grossen luftfilterkasten nicht mehr gescheit untebringst rechts wäre es dann leer, was ist denn rechts noch? waschwasserbehälter und zündspule, am motor die auspuffkrümmer und der zündkabelschacht wo kann ich denn feststellen ob es ein bearbeiteter kopf ist oder nicht?
Schöner Wagen, beziehungsweise sehr cooles Projekt. Auf r3v konnte man ja schon einiges dazu lesen. Interessant und sicher nicht billig, die Jagd nach den passenden teilen. Gibt es ein bestimmtes Ziel - ein Wagen der deinem Ziel gleicht oder als Ansporn dient? PS: glaube es geht nicht so sehr um dein Deutsch. Viele sind vielleicht einfach nur schnell versucht ihr Englisch zu nutzen. Hast du nach 2001 und deinem Expo Besuch den Wunsch gehabt mit dem Deutsch sprechen, oder bist du zB stationiert gewesen hier in der Gegend? (Rammstein, Brunssum, Mainz, Oberammergau) Gruß Danke. I have always liked the E30 since I was young. I bought this car five years ago in Superb condition. Then I tore it apart! There are many MTech, Alpina and Hartge builds. I never saw much ACS. I took it as a challenge and an opportunity to preserve this part of automotive history. Knowing I wanted to do a motor swap, I wanted to avoid the common 24v and instead keep it period correct... build it true to the era. Seeing what Alpina and Hartge did but ACS never did (E30 M30), I figured let's give it a try.