Veröffentlicht am 17. April 2013 | Lesezeit: 1 Min. Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein BMW Mini Cooper S, 1, 6 (R56), Motorcode N14, der Baujahre 2006-2010. Der Kunde bemerkte unrunden Leerlauf und Leistungsverlust. Der Motor hatte erst eine Laufleistung von 40. 000 km. Die Auslese des Fehlercodes ergab '11111' und '11112', gleichbedeutend mit 'Luftmassenmesser Signal unplausibel'. Die Prüfung des Luftmassenmessers ergab, dass dieser korrekt arbeitet. Mini cooper saugrohrdrucksensor fehler used cars. Nach Meinung des Technischen Callcenters wäre es trotz der geringen Laufleistung kein Einzelfall, wenn starke Verschmutzungen und Verkokungen im Ansaugbereich die Ursache wären – insbesondere, wenn das Fahrzeug viel im Kurzstreckenbetrieb gefahren wird. Die Fehlerbehebung gestaltet sich wie folgt: Bringt die Reinigung der Drosselklappe keine Besserung, liegt die Vermutung nahe, dass auch die Einlassventile von Verkokungen betroffen sind.
71665 Baden-Württemberg - Vaihingen an der Enz Marke Mini Modell Cooper Kilometerstand 202. Mini cooper saugrohrdrucksensor fehler repair. 840 km Erstzulassung August 2008 Kraftstoffart Benzin Leistung 120 PS Getriebe Manuell Anzahl Türen 2/3 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro4 Außenfarbe Schwarz Material Innenausstattung Stoff Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug Leichtmetallfelgen Klimaanlage Radio/Tuner Scheckheftgepflegt Beschreibung Verkaufe Mini Cooper R56 120 PS TÜV 07/2021 Ausstattung Klimaautomatik, DSC, Multifunktionssportlenkrad, Servolenkung, elektrische Seitenspiegel, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Frontscheiben Waschdüsen beheizt, Tagfahrlicht, Handyhalterung. Neuteile Katalysator, Lambdasonde vor und nach Katalysator, Flexrohr, Federn vorne, Anlasser, Wasserpumpe, Spurstangen und Spurstangenköpfe, Kühlmittelrohrleitung, Entlüftungsschlauch, Zündkerzen, Saugrohrdrucksensor, Öldruckschalter, Luftfilter und Bremsen hinten. Mit anderen Alufelgen Sommerreifen und Alufelgen Winterreifen Preis 200 Euro günstiger(siehe Bilder) Auto steht ohne TÜV zum Verkauf.
Turbolader Turbo-Mot REMAN Modernste Produktionen und Prüfstände garantieren Ihnen bestmöglichste Qualität. Für unsere Austauschprodukte legen wir höchsten Wert auf hochwertige Ersatzteile. Ein Turbo-Mot REMANTurbolader steht einem Neulader qualitativ in nichts nach und ist in jedem Fall eine clevere Lösung. Turbolader NEU (Originallader) Sie bekommen einen originalen, fabrikneuen Turbolader vom Turbolader-Hersteller ihres Fahrzeuges. Turbolader Reparatur-Box Unsere Reparatur-Box ist ein Komplettpaket, welches einen fabrikneuen Turbolader und den dazugehörenden Service-Kit beinhaltet. Verkaufe Mini Cooper in Baden-Württemberg - Vaihingen an der Enz | Mini Cooper Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Die Reparatur-Box ist auch meist in der Turbolader Reparatur-Box REMAN Variante zu erwerben. In der ein Turbo-Mot generalüberholter Turbolader und der dazugehörende Service-Kit enthalten ist. Turbolader-Kit Unsere Turbolader-Kit's beinhalten nebens den fabrikneuen Turbolader, den dazugehörenden Montage-Kit. Ebenfalls für viele Turbolader, ist unser Turbolader-Kit REMAN erhältlich. In dem sich, statt des Neuladers, ein Turbo-Mot generalüberholter Turbolader befindet.
07. 2014, 17:29 von Klein Wutschel. ) vielen dank! Beiträge: 19. 790 Themen: 384 Gefällt mir erhalten: 123 in 119 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 5 Registriert seit: 11. 2003 MINI: R61 Wohnort: Miltenberg/Main Es gibt noch nen Drucksensor VOR der Drosselklappe- der zickt auch manchmal und gibt produziert dabei ein sehr ähnliches Fehlerbild lindiman schrieb: Es gibt noch nen Drucksensor VOR der Drosselklappe- der zickt auch manchmal und gibt produziert dabei ein sehr ähnliches Fehlerbild Würde mich mal interessieren bis wann der verbaut wurde Kann das Jemand sagen? Beiträge: 5. 349 Themen: 41 Gefällt mir erhalten: 2 in 2 Beiträgen Registriert seit: 25. 034 | Saugrohrdrucksensor defekt. 03. 2005 Wohnort: Ellerau Klein Wutschel schrieb: Würde mich mal interessieren bis wann der verbaut wurde Kann das Jemand sagen? Zeitraum keine Ahnung..... mein R52 hat auch beide Sensoren Einmal hier die Nummer 12 (Klick aufs Bild führt zum Original bei) und einmal hier die Nummer 9 (Klick aufs Bild führt zum Original bei) Ich habe immer im Ansaugtrakt/Druckbereich gesucht und mich gefragt wieso 2 von den Teilen...
Zur Sichtkontrolle empfiehlt sich die Demontage der Ansaugbrücke.
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Beiträge: 5 Themen: 1 Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 0 Registriert seit: 02. 03. 2015 Wohnort: Trier Hallo zusammen, gebe mit diesem Post meinen Einstand und hoffe direkt auf erfahrene Hilfe Fahre einen Mini One R56 (Bj 07, 95 PS) und hab meinen Wagen eben aus der Werkstatt geholt. Defekt war angeblich die Lambdasonde Vor Kat. Diese wurde gewechselt - soweit so gut. Mein Freundlicher sagte mir direkt, dass die Motorkontrollleuchte wieder anging und als Fehler den Luftmassemesser ausspuckt. Er hat den Fehler gelöscht und den Wagen ein wenig durch die Stadt bewegt. Danach war er wohl weg. Als ich ihn dann fragte was mich der Spaß wieder kosten würde konnte er mir nichts sagen, da er keinen LMM im System findet. Kein Wunder wie ich mir momentan denke... Mini cooper saugrohrdrucksensor fehler parts. Nach einer kleinen Recherche bin ich auf einen Beitrag gestoßen, der mir sagt, dass ich keinen LMM habe. Bei mir ist ein Saugrohrdrucksensor verbaut. Hier meine Fragen: 1. Hab ich denn jetzt wirklich nur den Saugrohrdrucksensor und keinen LMM?
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