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Danke Chris, aber ich dachte eher an die Bodenfreiheit. asoo joa hast noch hm gute Frage müsste ich morgen gucken, soviel ist aber nicht mehr da, weil auch wenn viele sagen H&R setzt sich nicht mehr nach der Zeit, die Federn doch noch ein stück runter gehen. Wär schön wenn du das machen könntest... mit federn hast eigtl keinen stress!!! hast noch immer ~11cm bodenfreiheit an der front! @dano: 20 u 40 sollte bei dieser felge passen! Dank dir Hebbe! Wie Sie Federn bei einem FORD KA wechseln - Schritt-für-Schritt-Handbücher und Videoanleitungen. Also Kein Streikrampf bei einer Bodenwelle, Gullydeckel, Geschwindigkeitsbegrenzungshügel (Oder wie Teile heißen), ect. bekomm ich also ohne irgendwelche schwierigkeiten eingetragen??? ich habe ne 40er ET und 35er Federn + 40mm auf der HA und musste 8 Tüv Stellen besuchen, die 8te (sogar ne Dekra) hats mir abgenommen. Die Story kennen viele hier bereits, weil ich meinen Hass hier mitgeteilt habe ^^ den ersten 7 tüvs haben also deine kombination nicht gefallen?!? hab eine preisanfrage an meinen ford händler geschickt und die haben mir auch 20mm für die vorderachse und 30 mm für die hinterachse empfohlen.... mir erscheint es allerdings zu wenig... so, jetz hab ich doch noch was gefunden, das ohne diskussionen passen müsste!!!
Kostenlos. Einfach. Lokal. Welche Tieferlegungsfedern?? | [fiesta/ka] Ford Community. Hallo! Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge
Man will aber natürlich auch nicht bei jedem Gullideckel ne Ausweichstrecke suchen müssen... ;-) Grüße. wer hat schon die 50er federn von h&r verbaut? Ford ka tieferlegungsfedern h&r. gruß also ich war gerade beim tüv und habe meine 7, 5x17 et35 mit 205/40 eintragen den prüfer dann mal auf tieferlegung angesprochen. 30er könnten noch gerade so elleicht sind da schon karosseriearbeiten nötig. 50er sind wohl eher nicht möglich... Kann mich mal einer aufklären was da der Unterschied zwischen meinen und oben genannten Reifen sind. habe 205/40R17:B du hast wahrscheinlich felgen in 7x17(originalfelgen mit et 42 wenn ich mich nicht irre) sind 7, 5 zoll breit und haben eine et von swegen sind die felgen ein wenig breiter und stehen im endeffekt fast 2cm weiter raus als ich den wagen jetzt um 50mm tiefer legen würde und den wagen komplett einfedern würde, dann würden karosserie und reifen aufliegen/swegen is bei mir wohl nur 30-35mm tieferlegung möglich. 205/40r17 iswt nur die größe deines reifens und nicht gaaaanz so wichtig für die tieferlegung... deine stehen 13mm weiter raus, net 2cm^^ 19, 7 mm falls es stimmt das die originalfelge et 42 hat 0, 5" breiter, ergo 1, 6mm innen und 6mm auß den 6mm kommen noch 7mm durch die kleinere et 13mm^^.... die 6mm nach innen kannste ja net mitzählen damn bin ich dämlich!
is zwar von aber nicht viel unterschied machen.... Zuletzt bearbeitet: 4. Februar 2009 20mm vorne und 30mm hinten is bei ner 7*17 nicht zu denk ich gut. Fahr 7, 5*17 mit 215er Reifen und vorne brauch ich nix und hinten ganz velleicht noch 20mm auf der Achse. Die Eibach hab ich übrigens drin! :ja: Weiter >
Ich bin ins Parkhaus bei uns gefahren und auch einige schlechte Straßen und auch den Feldweg zu unserer Hundeschule. Alles ohne Probleme! Klar ein bissl aufpassen muss man schon, aber das ist ja normal! Allein die Optik ist bei den 50er federn einiges geiler als bei 35er Federn! Hoffe Dir geholfen zu haben! lg Sven ja und zwar weil manche leute einfach zu faul sind zu suchen und dann neues topic aufmachen.. man man man Also mit dieser Einstellung wirst du dir keine Freunde hast leider recht, zu viel zu 50 sieht natürlich besser aus, is nur die frage, wie hoch die "hubbel" sind, solange du nich durch tiefe schlaglöcher bretterst dürfte es eigentlich kein Porb. Ford ka tieferlegungsfedern zum auto tuning. sein... Naja... Teilweise ist auch die neue SuFu schuld... Ich hab gestern nach dem ESP Schalter gesucht. Die SuFu hat nix mehr dazu gefunden. Also hab ich halt solange geblättert, bis ich den Beitrag hatte, aber auch nur weil ich wusste dass ich das schonmal gelesen hatte. Hey, ich hab die 35er drin und rundum Spurplatten 20mm drauf - technisch alles kein Problem - auf glatten Strassen alles super - liegt perfekt und die Federung ist auch noch okay aber auf unruhigen Strassen und hoher Geschwindigkeit schlägt es schon durch.
Tieferlegungsfedern | [fiesta/ka] Ford Community Hallo liebe fofi Gemeinde, habe folgendes Anliegen, da ich leider kein KFZ Mechaniker bin weis ich nicht ob es möglich ist die Tieferlegungsfedern ohe Hebebühne selbsttätig einzubauen. Ich bin nicht gerade unbegabt und denke das ich mit Werkzeug umgehen kann. Schließlich habe ich an meinem Lancia auch einen Achsschenkel samt Aufhängung gewechselt. Habe heute bei meinem Tuner nachgehakt er meinte das er für den Einbau ca 150 € nehmen müsse. Um das Geld einzusparen würde ich die Arbeit sehr gern selbst machen, macht ja auch Spass Viele Grüße Thilo Is kein Thema das selbst zu machen. Tieferlegungsfedern | [fiesta/ka] Ford Community. brauchst nur das passende werkzeug Wobei da natürlich ein Federspanner nicht verkehrt wäre und man nachher irgendwie die Spur einstellen sollte:evil: ohne federspanner ist es ziemlich riskant um nicht zu sagen lebensgefährlich, ich würd es nichtmehr ohne einen mitmachen und selbst mit federspanner ist es gefährlich!!! Will nur was sagen mein Vater hast vor Jahren selbst gemacht!