Ist das Kopfeisen sogar viel zu eng, merkt man das als Reiter daran, dass der Sattel nach der Reitstunde oder dem Ausritt deutlich weiter hinten liegt als beim Aufsatteln. Das Pferd schiebt dabei nämlich mit der Schulter bei jedem Schritt den Sattel minimal nach hinten. Leider hat das oftmals die zusätzliche Folge, dass der Sattel dann im Bereich der Lendenwirbelsäule liegt, was zu starken muskulären Verspannungen in diesem Bereich führen kann. Diese Verspannungen wiederum können dazu führen, dass ein Pferd sich nicht mehr richtig auf die Hinterhand setzen lässt. Das Gegenteil, eine zu weite Kammer, veranlasst den Sattel oft während dem Reiten nach vorne zu rutschen oder seitlich zu kippen. Fängt ein Sattel an seitlich zu kippen beeinflusst dies meist direkt die Brustwirbelsäule. Durch das ständige "wackeln", drückt das Sattelpolster seitlich gegen die Wirbelsäule. Dadurch verschieben sich auf längere Sicht betrachtet die Wirbel und das Pferd beginnt im vorderen Bereich oder beim Aufsteigen/Sattelgurten druckempfindlich zu reagieren.
Wir haben in Realität schon häufig Sättel gehabt, die im Schwerpunkt durchaus gut lagen und bei denen die Kammer trotzdem zu weit war. Dies machte sich nur dadurch bemerkbar, dass der Sattel während des Reitens zum Beispiel auf die Schulter rutschte. Zu Thema rutschende Sättel haben wir übrigens im Sattelseminar ein eigenes Video-Modul. Ist der Sattel aber tatsächlich einmal im gesamten Querschnitt zu weit, macht sich dies durch Merkmale wie nach vorn verlagerter Schwerpunkt, Druckanzeichen in der Muskulatur hinter dem Schulterblatt deines Pferdes, Klappern des Sattels ohne Reiter oder beim Leichttraben und diversen Gangbildauffälligkeiten der Vorhand bemerkbar. Allein an diesen Merkmalen kannst du mit etwas Know-how relativ leicht sagen, wo etwas an deinem Sattel nicht stimmt und musst dann nur noch schauen, welche Art von Fehler vorliegt. Die Passform-Kriterien hängen zusammen Doch Achtung: Wie es im Leben häufig ist, kommt meist nicht nur ein Problem allein daher. Die Kriterien für einen gut passenden Sattel hängen zusammen.
Für mich wäre ein Schweißbild nach der Arbeit auch noch ganz aufschlußreich, da man da dann tatsächlich sehen kann ob der Sattel passt, oder ob es an dem Gurt oder an der Schabracke (die tatsächlich nicht passt) liegt. Letztendlich wirst du aber nicht um den Sattler kommen, der das vor Ort genau anschaut. Woher ich das weiß: Beruf – Dressur bis Klasse S*, über 30 Jahre Erfahrung Grundsätzlich liegt der Sattel Ok. Allerdings ist die Schabracke und das Lammfell vielll zu weit hinten. Der Langgurt ist fragwürdig Das sieht gruselig aus.... Liegt aber vermutlich an der zu geeigneten Satteldecke: der Fellrand hinten stört. Eine (ggf unterfütterte) Decke ohne "gepuschel" wird besser passen zu einer besseren Lage des Sattels führen. Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung – Reiten-Haltung-Zucht-Ausbildung u. ä.
Auch hier gibt es keine allgemeingültige Empfehlung, es zählt wieder das persönliche Empfinden. • Wenn Sie mit der Winkelstellung des Rückens zufrieden sind, sich aber eingeengt fühlen, so ist die Sitzlänge zu kurz. • Müssen Sie im aber bei angenehmer Rückenwinkelstellung "lange Arme machen", so ist die Sitzlänge zu groß. Reicht der Einstellbereich des Vorbaus nicht aus, müssen Sie Ihn gegen einen längeren bzw. kürzeren austauschen. Sie sollten nicht versuchen, die für Sie richtige Sitzlänge durch Verschieben des Sattels zu erreichen, da sie so die Sattelposition gegenüber der Pedalachse wieder verstellen. Fazit Ihre optimale Sitzposition erreichen Sie durch die sorgfältige Einstellung der beschriebenen sechs Merkmale. Diese sind teilweise voneinander abhängig und beinflussen sich gegenseitig. Sie sollten daher in einem zweiten Durchgang die sechs Punkte nochmalig feinjustieren. Anschließend überprüfen Sie zu Ihrer Sicherheit alle Schrauben.
Denken Sie sich jetzt von der vorderen Kniescheibe abwärts eine senkrechte Linie, so muß diese exakt durch die Pedalachse verlaufen. • Ist die Senkrechte vor der Pedalachse, schieben Sie den Sattel weiter nach hinten. • Steht die Senkrechte hinter der Pedalachse, schieben Sie den Sattel nach vorn. Anschließend schrauben Sie den Sattel wieder fest. Um Ungenauigkeiten bei der Messung vorzubeugen, müssen Sie darauf achten, dass Ihr Fahrrad gerade steht. Am besten lassen Sie die Messung der Senkrechten von einem Helfer vornehmen. Durch das Verschieben des Sattels auf der Sattelstütze, können Sie die Qualität Ihres Radelspasses entscheidend beeinflussen. 3. Lenkerhöhe Die Eigenschaften des Lenkers haben eine hohe Bedeutung für die optimale Sitzposition. Als Lenkerhöhe wird der Höhenunterschied zwischen Lenker und Sattel bezeichnet. Um Rückenproblemen vorzubeugen, sollten Sie sich für eine möglichst aufrechte Sitzposition entscheiden. Die Lenkerhöhe stellen Sie ein, indem Sie entweder die Lenkstange aus der Gabel herausziehen bzw. hineinschieben, oder bei einem winkelverstellbaren Vorbau die Steigung variieren.
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