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Diskutiere Polo 6n zündet, springt aber nicht an im VW Polo / Derby Forum im Bereich Volkswagen; Hallo, habe mir gestern einen Polo 6N (Bj. 96) gekauft und abgeholt. Polo 6n kein zündfunke youtube. Der Wagen lief auf dem Weg einwandfrei und stand bis heute auf dem Hof. Er... polo 6n orgelt springt nicht, auto zündet aber springt nicht an, polo 6n zündet springt aber nicht an, vw polo 6n zündet nicht, auto orgelt aber springt nicht an, polo zündet aber springt nicht an, auto zündet springt aber nicht an, polo 6n orgelt nur, vw golf zündet geht aber wieder aus, polo 6n hat kein zündfunke, polo 6n springt warm nicht an, vw polo 6 n geht kurz an und sofort wieder aus, autobatterie abgekle auto springt nicht an polo 6n, vw polo orgelt nicht batterie aber nicht leer, ce polo 86c 1. 3i kein zündfunke ursachen, polo 6n zündet nicht wenn er kalt ist, polo classic springt nicht an, anlasser relais polo 6n 18, polo 9n zundet nicht kurz an dann wieder aus, polo 6n orgelt nur baterrie ist neu, vw polo springt kurz an und geht gleich wieder aus aber wenn er lief dann springt er an, polo 6n abgesoffen, Auto zündet nicht, vw polo zündet nur einmal, Polo 6n springt nicht an Ursachen
wenn dass relai der pumpe kaputt wäre würde ja eh kein sprit mehr kommen somit auch kein sprit der nicht verbrannt werden kann so wie du es meintest lol habe verstanden was du meinst haben aneinander quasi vorbei gequatscht =P meinste dass wenn da irgendwas faul ist dass dann das relai nicht schaltet für die pumpe so meintest des wa..... ja aber kann ich mir nicht wirklich vorstellen werde das relai mal durchchecken Bei mir wars damals genau lerdings wars bei mir der relaissockel, der durchs rumstehn und feuchtigkeit oxidiert war! Zitat: Bei mir wars damals genau lerdings wars bei mir der relaissockel, der durchs rumstehn und feuchtigkeit oxidiert war! ja ich habe alles nachgeschaut sowei5t ist nichts oxidiert oder sonst was..... kann des denn vielleicht auch daran liegen dass ich zu wenig boardspannung habe? weil soweit ich weiss brauch die pumpe doch dann warscheinlich auch wie die vom 86c ne gewisse stromstärke bzw spannung damit die läuft oder nicht? Polo 6n zündet, springt aber nicht an. Zündkabel mal gecheckt? Also das vom Zündmodul zum Verteiler.. Zitat: Zündkabel mal gecheckt?
Wie soll denn sonst die integrierte Hall-Signalaufbereitungselektronik funktionieren? Auch die WFS kommt nicht in Frage, weil dann der Motor ganz normal anspringen würde, um dann nach ca 1-2 Sekunden wieder auszugehen. Wie hast du die Spannung am Hallgeber gemessen? Welche PINS? Wenn versehentlich das Ausgangssignal des Hallgebers gegen Masse messen würdest, würde die Spannung zwischen 0 und (5 oder 12V? ) hin und herspringen, je nachdem, wie die Nockenwelle gerade steht. An spannung habe ich 12 volt mit zündung will ich den wagen starten und dann fällt die spannung auf glaube am pluspol vom hallgeber habe ich sogar schon das steuergerät etc so wie es soll und trotzdem springt er absolut nicht ist bestimmt was ganz noch jemand eine Idee? Könnte ein Problem mit der Spannungsversorgung sein. Defekter Zündstartschalter zum Beispiel. MfG Könnte ich mir auch gut vorstellen. Polo 6n 1 kein zündfunke trotz neuer zündspule : Polo 6N / 6N2 :. Der Zündschlossschalter schaltet ja Klemme 15 ein. Bei Zündung ein und beim Orgeln müsste da Strom drauf sein. Damit wird glaube ich direkt das Motorsteuergerät versorgt, eventuell noch über eine Sicherung.
nix klackert....... was ist mit den kontrlolleuchten? gehen die noch an? zü dort klemme 15 an? läuft die kraftstoffpumpe beim zündung einschalten beim starten durch? kommt vorne kraftstoff an? sind die zündkerzen i. o? sind sie feucht? was ist mit dem hallgeber, kommt er strom? was ist, wenn du den mittleren kontakt des hallgebers gegen masse tickst.... hörst du dann die pumpe? bildet sich ein zündfunken? Update!!! Er läuft wieder!!! Hilfe!!! Polo 86C springt nicht an und hat keinen Zündfunken... - Tipps und Tricks - T4Forum.de. nein benzinpumpe geht nicht an, hallgeber hat auch keinen strom genauso wie das Kaltstartregelventil, ich denke mir jetzt mittlerweile das mein kabelbaum hin ist nimm ein kabel und schließe dies zwischen batterie und zündspule klemme hast du dann das zündschloß überbrückt und normalerweise sollte jetzt am steuergerät wie auch am hallgeber und anderen verbrauchern strom(kl15) anliegen.... (denke eher, das dein problem das zündschloß ist.... ) schau mal, ob das auto nun mehr von sich du die brücke eingebaut hast Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten.