#1 wie oben schon steht hat man Mondeo die Typische Fordkrankheit Rostbläschen um den Tankdeckel und aussen am Radlauf. Am Radlauf hat der Vorbesitzer sich schon halbherzig mit Spachtelmaße versucht, ist aber momentan noch nicht lackiert. Jetzt möchte ich natürlich das diese Sachen beseitigt werden, und zwar so das es nicht in ein paar Monaten wieder anfängt. Garantie hab ich keine, da kein Gepflegtes Scheckheft. Mein Fordhändler meinte bei Lackierung mit der Dose müßte ich so mit ca. 200, - rechnen. Zusätzlich war ich bei einem (meiner Meinung nach) guten Lackierer der mir früher schon diverse Teile lackierte, bzw. ausbeulte. Dort hat man Anscheinend kein großes Interesse an älteren Auto`s, und Beseitigung von Rost. Radlauf schweißen kostenlose web. Der Mitarbeiter dort meinte, man müße evtl. den Tank ausbauen, schauen ob es komplett durchgerostet ist und gegebenenfalls ne neue Seitenwand einbauen. Deshalb meinte der dann ich müsse locker mit 1000-1200 Euro rechnen, was ich schon sehr übertrieben finde. Auf der anderen Seite find ich die 200, - von Ford schon fast zu billig, so daß ich annehme das dort nur schnell Grob Nachgearbeitet wird.
Hallo, wer kann mir sagen, was es kosten wrde einen neuen Radlauf einschweissen zu lassen. Es handelt sich um einen eingedrckten Radlauf hinten, also nicht ein von innen durchgerostetes Teil, mit zu erwartender Mehrarbeit im verborgenen. Danke fr eure Erfahrungen! detric
Versiegelung, Grundierung, Lack, Klarlack, wie bekomme ich den originalen Ton vom Auto hin??? Polieren oder wie? @Crash design er meinte das was unter der Schürze is, glaube ich, da Blech wo der Abschlepphaken dran is Habe Unterboden auch kein Rost, was muss ich denn aufm Rost rauftun, wenn ich kleine Roststellen habe, Roststopper oder wie heißt das???? Danke schon mal #19 verstehe immernoch deine radläufe so im arsch das es net reichen würden den rost abzuschleifen, einfach unterbodenschutz drauf und dann die verbreiterung drauf? Radläufe einschweißen, was darf das kosten? (Auto). sieht doch dann auch keiner, also wozu die mehrarbeit... #20 was draufschmieren wie rostprimmer und sowas bringt nicht wirklich was. das rostet dann innen sprich auf der nicht getränkten seite weiter, und führt zu durchrostungen. immer den rost komplett entfernen, schleifen oder raustrennen. dann schweißen/spachteln grundieren, füllern und lacken. die farbe kannst du dir mixen lassen einfach zum fachhändler fahren. kann man sich sogar in spraydosen fix und fertig mit klarlack abfüllen lassen.
Hallo, mein Auto braucht neue Radläufe und da ich kein Geld zum schweißen habe, wollte ich es am besten Nieten. Da mir der Wagen aber viel bedeutet und ich ihn nicht nur einen Winter drüber bringen will, hat man mir mal gesagt ich könnte die Radläufe auch kleben. Das finde ich aber etwas Quatsch. Weil ich hab keine Ahnung wie das gehen soll und Google hat auch nichts sinnvolles ausgespuckt. Könnt Ihr mir helfen was besser ist? Danke..... P. S. Kosten für reparaturblech einbau ink. lackierung (Auto, Rost, mitsubishi). soll gut und günstig werden. Wieso ist denn schweißen teurer als nieten oder kleben!? Das kann ich gerade nicht so ganz verstehen. Du brauchst doch nur jdm der mir einem Schweißgerät umgehen kann. So jdm ist doch nicht so schwer zu finden. Ich rate dir das richtig zu machen und zu schweissen! !
War bei meinem Fordhändler und habe den Mondeo entrosten lassen. Bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden. Hier ein paar vorher - nachher Bilder: #3 Täuscht das oder hat es unter der Stoßstange noch Rost? Am Tankdeckel hat es unten auch noch so ein paar komische Flecken, sind das Fehler im Lack? #4 die Flecken sind Wassertropfen. Das unter der Stosi sieht für mich auch noch Rost aus. Ist aber nur auf Bildern zu erkennen, in Natura hab ich da nix gesehen, obwohl ich mehrfach geschaut hab. Das unter der Stosi werd ich selbst machen wenn es wieder wärmer wird. #5 Auf Dauer hilft da nur neue Seitenteile einzuschweiß das kostet ist aber dann auch was meine Radläufe auch 2-3 mal entrosten, spachteln und lackieren immer wieder durch. Beitrag enthält Werbung #6 mal schaun wie lange es bei mir jetzt hält. Das mit dem Seitenteil ist ein sehr teurer Spaß. Radlauf schweißen kostenloser. Wenn ich das richtig mitbekommen hab, kostet schon das nackte Seitenteil bei Ford 6-800, - Und dann noch schweißen, lackieren usw. Was hast du gezahlt?
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