T4 Obd Anschluss / Fahrplan Straßenbahn Erfurt Linie 4

July 16, 2024, 3:39 am

Hierzu eignen sich praktisch alle Adapter, die schon ab ca. 15 Euro im Internet mit den Eigenschaften VAG und KKL angeboten werden. Zu beachten sind lediglich die Ausführung der Diagnoseschnittstelle (2x2 oder 16-polig) sowie die Ausstattung des zu nutzenden PCs/Laptops (USB, RS232). Software Für den Betrieb des Adapters wird eine Software benötigt, die auf dem zu nutzenden PC/Laptop zu installieren ist. Sie kommuniziert mit den diversen Steuergeräten und stellt die Ergebnisse dieser Kommunikation dar. Die wohl verbreitetste Software für die Eigendiagnose bei VAG-Fahrzeugen ist VAG-Com der Firma Ross-Tech. Für den T4 sind Versionen bis Release 409. T4 obd anschluss system. 1 ('dumb Interfaces') völlig ausreichend. Diese sind zudem als Shareware-Versionen erhältlich, die nur relativ wenig eingeschränkt sind: Fehlerspeicher und Messwertblöcke lassen sich abfragen. Typische Einstellungs-/Anpassungsaufgaben wie z. zum Förderbeginn sind jedoch nicht möglich. Als eine Alternative zu VAG-Com sei die für den T4 geeignete Freeware WBH-Diag von Florian Schäfer (blafusel) genannt.

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Die AU müsste dann nach dem alten Messverfahren mit Sonde und Gasstößen gemacht werden... Grüße

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Wenn sie mit OBD-2-Kompatibilität werben, dann sollte es eigentlich möglich sein. zaydo #12 KWP 1281 KeyWordProtokoll 1281 Das Protokoll selber ist wohl normiert, aber wo was wie angesprochen wird ist VW-like. Gruß, Eric #13 Hallihallo! Mein 98er MV macht kein OBD-II, er hat hat allerdings auch de genormte Stecker. OBD-II meinr aber auch, dass man eine Systemlampe im Kombi hat. Ist meist ein Motorsymbol in gelber Farbe. Meiner hat das nicht. Gott sei Dank! Einfachste Möglichkeit es rauszufinden. Stecke einen Sensor oder Steller ab. T4 obd anschluss machine. AGR-Steller-Stecker würde sich anbieten. Geht dann ne Lampe im Kombi an, hast Du OBD-II, wenn nicht, dann nicht... Ein guter Grund, dass Deiner es nicht hat ist: Es ist erst ab 2001 Pflicht. Und ich bin mir nicht ganz sicher, ob das nicht sogar nur für neu zertifizierte Fahrzeuge gilt. Warum sollte sich ein Hersteller das antun und damit vorher in Serie gehen? Gruß Andi

Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #2 Bekomme ich den irgendwie ausklinkt oder ausgehebelt? Ja geht. Leider weiß ich nicht mehr genau wie Habe es vor vielen, vielen Monden im Zuge von Basteleien im Armaturenbrett gemacht. OBD2 Schnittstelle verlegen - Tipps und Tricks - T4Forum.de. Wenn Du schon dabei bist, dann verlege doch an die originale Stelle eine zweite Buchse (kostet 3Euro50 mit lustiger Beschaltung für unauthorisierte Leute. Bei Werkstattaufenthalt Bescheid geben! Gruß JM #3 Trotzdem Danke Das mit der Beschaltung ist auch geplant, habe schon einen OBD-Splitter, der eine geht dann an den WLAN-Diagnosestecker, beim anderen muss ich noch die Verkabelung bunt wechseln;D #4 habe schon einen OBD-Splitter Was'n'das? Die originale Buchse mit Kabelbaum verstecken und die zweite an den originalen Platz. Kann man blind lassen oder Dauerplus etc hinlegen. "Gute" Geräte sind eh dagegen abgesichert. Gruß JM #5 Servus, wenn ich Autos gezielt klauen wollte, hätte ich die passenden Adapterkäbelchen dabei, um die ganz einfachen Spielereien auszuschalten.
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Angepasster Fahrplan ab 23. Die Haltestellen Gorkistraße, Brühler Garten, Karl-Marx-Platz und Hirschgarten in Richtung Ringelberg werden nicht bedient. Um die Inhalte unseres Webauftritts für Sie bestmöglich darzustellen, setzen wir Cookies ein. Für Linie 4 siehe Kennzeichnung im Fahrplan ab Seite 28.

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