Diese Website nutzt Cookies, um bestmögliche Funktionalität bieten zu können. x Focus 3 ST 76mm Downpipe mit EG Zulassung Beschreibung 3" Downpipe mit 200 Zellen Metall Kat mit EG Technische Details Plug´n´Play-Lösung - perfekte Passgenauigkeit, lässt sich einfach gegen das originale Bauteil austauschen 76mm /3" Durchmesser Flansch ohne Stoßkante hochwertige Materialien Edelstahl-WIG geschweißt Made in Germany? echte Qualität aus unserer eigenen Produktion strömungsoptimiert und leistungssteigernd, Verbesserung von Haltbarkeit und Ansprechverhalten optimale Abfuhr von Abgasen - ohne störende Kanten an den Übergängen Konstruiert und entwickelt mit Flow Simulation. Am Prüfstand getestet. Kein Hitzestau mehr am Lader und damit weniger Thermische Belastung am Turbo. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Besseres Ansprechverhalten und Leistungssteigernd. Satterer Auspuffsound (besonders in Kombination mit einer Sportauspuffanlage Passend für Ford Focus MK3 ST (alle) - Focus ST e13*2007/46*1138 2, 0 /184kW/5500 R9DA Euro5 - Focus ST e13*2007/46*1138 2, 0 /184kW/5500 R9DB Euro6 - Focus ST e13*2007/46*1138 2, 0 /184kW /5500 R9DC Euro6 Bewertungen (0) Durchschnittliche Artikelbewertung Kunden kauften dazu folgende Produkte
11 Danke für eure Antworten…. Wie ist das denn jetzt mit dem H-Kennzeichen… darf da der Kat wirklich komplett raus auch wenn das Fahrzeug mit Kat ausgeliefert wurde? Weil H-Gutachten hab ich ja gemacht 12 Guck mal, ob du ohne Kat überhaupt noch an den Veranstaltungen teilnehmen darfst, die du fährst. Ich meine, Motorsport geht in Deutschland längst nur noch mit Kat. 13 190E 2. 5-17 wrote: Bei der Retro-Rallye is meines Wissens nach nur ne Zulassung vorgeschrieben…. Fahren ja auch richtig alte Kisten mit (z. war bei der Rallye SÜW ein Wartburg dabei) 14 In der Ausschreibung steht unter 3. RRS Allgemeines 3. 1 Grundlagen sind die jeweils gültige DMSB-Rahmenausschreibung für Clubsport- Wettbewerbe, die DMSB-Basisausschreibung für Clubsport Gleichmäßigkeitsprüfungen und die GLP-Retro-Rallye Grundausschreibung. Die Unterlagen würde ich mir mal ansehen und ggf. einfach mal beim Veranstalter nachfragen. Du hast dir ein sehr schönes Hobby ausgesucht und solltest es auch mit nötiger Sorgfalt und Verantwortung ausüben.
Metall-Kat mit ECE-Zulassung. Je nach Hubraum geignet auch für Fahrzeuge bis zu Euro 5. Der Unterschied zu unserem Kat mit bis zu Euro 3/4 besteht in der höheren "Aufladung" mit Platin. Somit kann er höhere Abgasnormen erreichen. Dieser Kat wurde mal auf einem bestimmten Fahrzeug geprüft und hat dafür eine Zulassung (E-Prüfzeichen) bekommen. Es gibt zusätzlich keine Papiere für die Verwendbarkeit an ihrem Fahrzeug. Zumindest sieht der TÜV aber eine Kennzeichnung mit einer E-Nummer auf dem Kat. Das kann für eine Sondereintragung / Hauptuntersuchung sehr hilfreich sein. Technische Daten: Anschluss-Durchmesser innen: 63, 5 mm (auf Wunsch auch mit 76mm lieferbar! ) Abmessungen Durchmesser x Länge: 101, 6mm x 115 mm Gesamtlänge: 295 mm Universaler "Hi-Flow" Motorsport- und Renn-Katalysator mit 200 cpsi Metall Monolith. Konische Rohranschlüsse und Lambdasonden-Anschluss. Einzeln für Benzinmotoren bis 4. 0 Ltr. geeignet. Bis 5, 9 Liter 2 Stück parallel verwenden. Temperatur-Verwendungsbereich bis max.
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