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Und auch wenn der Motor heiß ist, bringt ein "Neustart" dürfte die Batteriespannung ja kaum einbrechen... ) Zudem, selbst wenn der Fehler bei der Fahrt verschwindet, kommt er ja trotzdem zurü "kann" doch eigentlich nicht die Batterie sein? Falls jemand doch noch eine gute Idee hat, könnte er damit womöglich einen (sonst noch top fahrenden) 206CC vor dem wirtschaftlichen Totalschaden retten...
12. 13 11:29 Postleitzahl: 87700 von elomann » Mo 17. 14 23:36 Servus. Leider noch keinen Plan wo der Fehler bei dir steckt. Hab grad auch was interessantes. Immer wenn der Tank leer ist also auf reserve und die Tankuhr angezeigt wird kommt der Fehler Getriebe defekt prnd und Esp usw. Sobald man dann Auftankt ist der Fehler weg. Als ob ne Leitung defekt ist und der kleine Strom über die Sensor Leitung vom Benzin ausreicht um die anderen Steuergeräte am laufen zu halten. Fehler war bis jetzt jedes mal wenn Tank fast leer ist. Welchen Typ vom 407ner hast den. Hast alle Schaltpläne usw. Du wohnst ja nicht all zu weit weg von mir. Hast schon die Masseverbindungen überprüft. Bei meinem war mal was locker. von RuckSkin » Di 18. 14 17:25 So alles Roger und der Fehler ist gefunden Ja, Masse usw. wurde ganz am Anfang schon alles geprüft siehe Bild oben So ein kleiner doofer Fehler -. -. ABS Steuergerät macht dicke Probleme - www.peugeotforum.de. Beim anstecken von einem der mittlerweile 3 ABS Blocks hat sich wohl 1ne Kontaktplatte von einem Pin gelöst. Diese war noch im Pin drin und somit nicht als Defekt zu sehen.
Diese sollten zw. 2. 4 - 2. 6 V haben. Funktionieren diese nicht richtig, wird das Steuer gerät nicht geweckt. Daher keine Kommunikation mit dem Tester sowie den anderen Steuergeräten. Sollte dies kaputt sein, soll ich die Speisungen prüfen. Soweit bin ich leider noch nicht. Hatte die letzen 2 Tage keine Zeit etwas zu machen. Daher wird morgen früh auf gestanden und sich an die Arbeit gemacht! Ich hoffe das ist der Fehler. Wen nicht von freeeak » Fr 07. 14 22:14 Ein plan von der steuergerätetopologie wär evtl hilfreich. Es könnte ja auch durchaus ein steuergerät sein welches vor dem abs gerät hängt und das can signal nicht korrekt weitersendet. von RuckSkin » Mo 17. 14 19:07 Es gibt nun neues. Nein es funktioniert immer noch nicht. Peugeot 206 ABS Steuergerät Reparatur | Endera Digitaltechnik - Kfz-Elektronik Werkstatt. Mir ist nun Aufgefallen das kein KM stand mehr angezeigt wird, seit ich dieses Problem habe. Die KM werden ja in der BSI und Kombiinstrument gespeichert. KM werden nach öffnen der Türe angezeigt. Sobald Zündplus anliegt verschwindet dieser KM Stand und ------ wird angezeigt.
Nach Fernladung der BSI dauert es nun ca. 6 sek. nach Zündplus bis der KM stand nicht mehr angezeigt wird. Es wurde auch in der Vergangen Woche wieder ein neues ABS eingebaut. bzw. angesteckt. Dieses wurde kurz erkannt und hat auf den Tester reagiert. Bis ich dann der Gierraten und Servo wieder angesteckt habe und die Zündung wieder eingeschalten habe. Zwischen durch hatte der Tester Kommunikation. Abs steuergerät peugeot 206 k datasheet pdf. Allerdings nur, wenn der KM stand vorhanden war. Mittlerweile habe ich Airbag, Gierraten-, Lenkwinkelsensor, COM 2003, Motorsteuergerät und Servo abgesteckt um eine erneute Kommunikation mit dem ABS zu testen. Kein Erfolg. Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts sagt, das es keine Can Kommunikation zur BSI hat. Wie kann es dann abgefragt werden? Hat ja keine eigene Diagnose-Leitung Ich komme leider nicht weiter. Leider hat anscheinend nur eine Person im Forum lust / wissen um bei so einen Problem, den Hilfe versuch zu starten. Dieser 407 regt mich langsam echt auf. Habe nur Probleme mit dem Auto elomann STVO-Fan Beiträge: 8 Registriert: So 22.
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Du darfst damit am Straßenverkehr teilnehmen und die originale Anlage bleibt zur Rückrüstung erhalten Grüße #3 Ich hätte noch einen bearbeitet liegen, falls Interesse pm ✌🏽 #4 Danke für die antwort, ich werde es sein lassen #5 Einfach leer räumen kann ich nicht empfehlen. Das klingt katastrophal. Bmw e36 328i endschalldämpfer 2020. Gegen einen ordentlichen Umbau spricht aber nichts gegen. Siebrohre in passendem Durchmesser mit der passen Dämmwolle, dann klingt das auch gut. Probleme mit der Polizei muss jeder selbst für sich entscheiden. Sportauspuffanlagen mit Gutachten, ohne Erhöhung des Geräuschpegels machen allerdings auch nicht viel mehr Sinn...
Meiner sieht nach 12 Jahren immer noch super aus. Nicht mal Flugrost. #15 Ne der kostet als Neuer fürn 328iger ca 500€!!! #16 Zitat von BobStar OK, ich hatte mich geirrt er liegt bei knapp 560€. Trotz alledem noch sehr teuer. #17 Was willst mitm Originalschrott, wenn Du nen Bastuk hast? #18 Na was will ich wohl "The Moment of Silence" mfg Matthias #19 Hallo! Also bei mir ist der Unterdruckschlauch auch abgeschlossen und dicht gemacht! In meinem Fall ist die Klappe jetz immer offen! Hab da nämlich ein kleines problem! Wenn ich den Schlauch an die Unterdruckdose anschliessen neigt der Motor zum absterben!! BMW E36 328 Auspuff zum Knallen bringen - BMW allgemein - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. Kann mir keiner erklären warum! Hab mich auch mal nach nem gebrauchten umgesehen aber vergebens!! Viel Glück bei deiner Suche! Gibst den Bastuck dann her?? Mfg #20 Servus, ich glaub ich werd den Bastuck erst mal in die SCheune legen. Immerhin ist er schon eingetragen und den bekommt man ja nicht mehr. Vielleicht will ich irgendwann mal wieder krach machen. Man weis ja nie mfg Matthias PS: Ist doch wurscht mit der Klappe.
Das Ventil sitzt in der einem Sportauspuff wechsel wird der Unterdruckschlauch einfach verschlossen. #11 Super erklärt! Ok danke. Werd mal schaun ob ich irgendwo billig so en Topf herbekomme. mfg Matthias #12 Zitat von Raketen-Matze Touringer Ja schade ist ein bischen weit. Trotzdem danke. Was kosten die Endtöpfe neu bei BMW und was kosten sie bei ATU etc.? mfg Matthias Ach und haben Limo, touring und Coupe den gleichen Endtopf? Und wie funktioniert das mit der Unterdruckdose? Ist das alles am Endtopf dran oder kommt der "steuerschlauch" vom Motor vorne? Alles anzeigen Der ESD kostet neu bei BMW ein kleines Vermögen. Ich glaube da ist jeder Bastuck günstiger. Wenn mich nicht alles täuscht lag der so bei 650-700€. BMW e36 328i Original endschalldämpfer leer machen - Antrieb - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. Gruß Chrisok #13 LOL für 700 Euro will ich aber das passende Auto mit dranhängen haben:icon_wink mfg Matthias #14 LOL für 700 Euro will ich aber das passende Auto mit dranhängen haben:icon_wink Jo, ist echt unverschämt der Preis. Vermutlich ist das aber auch ein nicht so oft nachgefragtes Ersatzteil und daher entsprechend teuer.
Und auch deshalb sind die Abgasanlagen unter den besten der Welt: die Qualität kann man sehen und fühlen. Und sie hält ewig!
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