#1 Guten Tag. Wie in der Überschrift zu lesen habe ich diesen Fehler im Fehlerspeicher meines e91 320I bj 06 gespeichert. Vom fahren her merke ich ab und an unten herum keine wirkliche Leistung, oben herum eigentlich immer. Beim untertourigen fahren "Huckelt" er ab und an. Im Fehlerspeicher abgelegt 10864 Stellantrieb Variable Ventilsteuerung... Also habe ich schon den Stellmotor der Valvtronik mal mit dem Tester angesteuert und eine Grundeinstellung durchgeführt. Fehler gelöscht 100 km gefahren, ausgelesen, gleicher Fehler im Fehlerspeicher. Fehlerhäufigkeit 2x Jetzt meine frage, Liegt es an einem Mechanischen Fehler der Valvetronik? Hat schonmal einer die gleichen Symptome gehabt? Aussschliessen kann ich den motor, da er ja die Grundeinstellung ohne Probleme durchführt. Ebendso den Sensor, da der Sensor ja erkennt wie der Verstellmotor steht und ihn in die grundeinstellung fährt. Vielleicht habe ihc auch Denkfehler. Ich bin zwar KFZ'ti aber gerade bin ich ratlos. BMW Valvetronik Stellmotor lässt sich nicht anlernen. 😱 Teil 3 - N46 Motor Steuerkette & Valvetronic - YouTube. Danke schonmal für eure Hilfe!
#1 Hallo alle Zusammen, seid paar Tagen leuchtet meine Motorkontrollleuchte gelb aber jedoch steht nichts im bordcomputer oder system wie leistungsabfall sonst was, nach dem auslesen des fehlerspeicher von adac kam der fehlercode: 10864 Stellantrieb variable Ventilsteuerung. Ich denke das der valvetronic Stellmotor defekt ist. Meine frage lautet von welchen Hersteller ist der Stellmotor empfehlenswert zu kaufen? Muss der Stellmotor neu angelernt werden? weil viele Gerüchte um Thema rum gehen. Gruß S. P #2 Soweit ich weiss stellt nur VDO den Stellmotor her, den gibts in ebay für ca 150 glaube ich. VDO STELLELEMENT EXZENTERWELLE VENTILSTEUERUNG BMW E81 E46+E90 E60 E84+E83 Z4. BMW direkt verlangt 220, aber gibt auch 2 Jahre Garantie auf das teil. Stellmotor muss angelernt werden. Schau dir mal den Thread von mir an: N46 320i MKL & Valvetronic - Notlauf / Geräusche beim Anfahren #3 Soweit ich weiss stellt nur VDO den Stellmotor her, den gibts in ebay für ca 150 glaube ich. Stellmotor muss angelernt werden. Schau dir mal den Thread von mir an: N46 320i MKL & Valvetronic - Notlauf / Geräusche beim Anfahren okay gut zu wissen, kann es denn jede freie Werkstatt das anlernen von Stellmotoren?
Falls es wirklich der VVT Stellmotor sein sollte - wie aufwändig ist der Einbau? #5 jap ist der Stellmotor der kanntes Problem des N46 ich damals auch bei für die ganze Geschichte waren damals bei mir um die 500€ #6 6_ROADST/ #7 der Stellmotor kostet zurzeit bei bmw 190€. mit viel glück bekommst du das teil auch günstiger bzw. Stellantrieb variable ventilsteuerung bmw e90 diesel. gebraucht bei ebay der einbau sollte für deinen kfz mechanik kein problem darstellen #8 Danke für eure Antworten! 190 ist dafür natürlich ein heftiger Preis... In eBay habe ich folgendes gefunden: Stellmotor Valvetronic VVT Stellmotor BMW E81 E87 E88 118i 120i E60 520i LCI (Affiliate-Link) Kann ich den verwenden? Die Teilenummer (11 37 7 548 387) stimmt, jedoch ist der laut Auktion nicht für meinen geeignet (steht kein e90 dabei). Alternativ habe ich noch folgendes gefunden: BMW E46 M3 Stellmotor Valvetronic 11377548387 7548387 VDO A2C53123520 VVT Stellm (Affiliate-Link) Der hier hat wohl ebenfalls die selbe Teilenummer (11 37 7 548 387), aber es steht ebenfalls nichts von einem e90 dabei... Könnt ihr mir sagen ob das passen würde?
#8 hey, Jep alles richtig angelernt. Grundeinstellung gefahren vorher Fehlerspeicher gelöscht...
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05. bis 23. 2014
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