Werkstatt die Gefahr, dass sich bis zur Reparatur der Katalysator zusetzt. Dann läßt zugvor die Leistung nach und der Wagen bleibt liegen. Der Katalysator ist ggf. defekt. 19. 2011, 07:16 Beitrag #3 hatte letzte woche genau das selbe ziemlichen ruckeln in der kaltlaufphase ist es bei mir aufgetreten. Morgen geht er mal in die werkstatt, dass die das problem mal sehen. Das komische ist bloß, dass es bei mir der gleiche Kilometerstand ist. Also hab rund 20000km auf der Uhr. Gruß Benny 1, 4 TSI 118KW Team + Team Plus Paket uvm. im Showroom Signatur max. 600x110 19. 2011, 13:26 Beitrag #4 Bei mir war das Schubumluft Ventil kaputt nach 5000km. Die Lampe ging sporadisch an bzw. leuchtete auch mal länger durch. Wurde getauscht und dann wars wieder gut. Tiguan katalysator gestört leuchtet diesel. Was damit war kann mir keiner sagen. Wird ja eh nur noch ausgetauscht in Werkstätten. :-) Normalerweise gibt es keinen kostenlosen Leihwagen. Wenn man aber zur Werkstatt fährt wo man das Fahrzeug auch gekauft hat kann man seinen Händler dann anhauen das der dir einen gibt.
LEDs halten länger als das Auto. Grund ist wohl ein sporadischer Fehler. War das AGR ständig auf oder zu? War das der Sharan Bj. 5/16? Ich hatte ein ähnliches Phönomen. Das trat ungefähr 600km nach dem Tanken von TOTAL EXCELLIUM Diesel auf und verschwand nach der nächsten Tankfüllung mit "normalem Diesel" und ist nun seit 12000km nicht mehr aufgetreten. Den Fehlerspeicher habe ich damals nicht auslesen lassen. Später war kein Eintag mehr vorhanden. Grüße #18 nein, das AGR-Ventil wurde bisher nicht getauscht. Das sollte ja nun gemacht werden. Nur AGR-Ventil macht aber angeblich kein Sinn, daher sollte die gesamte AGR erneuert werden. Das AGR-Ventil ist so schlecht zu erreichen, da sollte man dann gleich alles tausche. Das kostet dann, die ich nicht investieren möchte, wenn kein Fehler ansteht. Die Aussage "Fehler oder Defekt" heilt nicht von selbst. ist auch i. O. Fehlermeldung Katalysatorstörung - Tiguan I Allgemeines - (NTF), das NETte Tiguan Forum zum VW Tiguan I, VW Tiguan II & Tiguan Allspace. Aber warum ist die Lampe aus wenn der Fehler noch da ist oder ein Teil defekt ist? Viel Grüße #19 Hat er so gesagt? Wäre ja schon gleich wieder nen Grund die Werkstatt zu wechseln.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise ⇒ Einleitung zum Thema leuchtet mögliche Ursache Abhilfe Motorsteuerung gestört (Electronic Power Control). Motor umgehend von einem Fachbetrieb prüfen lassen. Vorglühen des Dieselmotors vor dem Anlassen. ⇒ Motor anlassen und abstellen Es ist eine Störung vorhanden, die Einfluss auf das Abgas hat. Motor von einem Fachbetrieb prüfen lassen. Dieselpartikelfilter mit Ruß zugesetzt. Etwa 15 Minuten im 4. Gang (Schaltgetriebe) bzw. in Wählhebelstellung D (Doppelkupplungsgetriebe DSG ®) mit einer Geschwindigkeit von mindestens 70 km/h (43 mph) fahren. Geltende Geschwindigkeitsbegrenzungen beachten ⇒. Wenn die Kontrollleuchte danach nicht verlischt, den nächsten Fachbetrieb aufsuchen. Katalysator gestört tiguan hybrid. blinkt Motorsteuerung gestört (Dieselmotor). Verbrennungsaussetzer, die den Katalysator beschädigen. Fuß vom Gaspedal nehmen. Vorsichtig zum nächsten Fachbetrieb fahren. Motor prüfen lassen. Beim Einschalten der Zündung leuchten einige Warn- und Kontrollleuchten zur Funktionsprüfung kurz auf.
#3 Hallo Stefan! Du kannst mir glauben das ich schon sehr viel von den sog. Fachleuten an Blödsinn gehört habe, aber sowas war noch nicht dabei. Gruß altbeton #4 Fehler löschen und nach einer Zeit wieder auslesen. Wenn nichts wieder auftaucht: Selbstheilung und freuen! Ich kenne den Fehler nicht, aber der Text deutet evtl. auf ein verstopftes / zugesetztes AGR hin. Da kann jemand mit Ahnung sicher Soll und Ist-Werte auslesen und deuten. Gut das sich die LED Scheinwerfer nicht nach 2Std abschalten- zum Schutz Gruss #5 Ich fahr seid 3 Wochen mit nem Airbag Fehler rum. Ich hatte den Schlüsseschalter Beifahrerseite ab und Zündung gedreht... Der geht von alleine nicht wieder weg! Katalysator gestört tiguan. Die Aussage vom:-) ist Quatsch. #6 Sie sagen: "Auch wenn die Lampe aus ist, heißt das nicht das der Fehler weg ist. "... herzliche Grüße an Deine Fachleute! Nicken, lächeln Axxxx denken! Ich würde schnellstens eine andere Werkstatt zu der meines geringsten Misstrauens erklären. Die würden mich nach einem korrektem Kommentar NIE wieder sehen.
#3 Ich muss gestehen, die Angst vor Reparaturen war eigentlich mit ein Grund, warum ich meinen Ex(2008er 2. 0TSI) letztes Jahr mit gut 100tkm abgegeben habe. Katalysator-Leuchte leuchtet plötzlich dauerhaft. Ich hatte aber nur sporadische Kühlungsprobleme(Ventilator sprang nicht immer an). Ansonsten war, ausser Steuerkettenwechsel, welchen ich selber hab durchführen lassen(bevor irgendwas passiert), nie was(Verschleissteile aussen vor gelassen natürlich;)) Gruß Silvio #4 Ja wenn man mit den Ersatzteilen nicht viel Umsatz machen kann, dann erklären wir unseren Kunden halt einen aufwendigen Arbeitsaufwand. Du warst wahrscheinlich nicht dabei - Pech gehabt. #5 Schließe mich da Peter an
VW Polo Forum Polo 6N / 6N2 allgemeine Polo 6N/6N2 Themen Hallo habe mal eine frage ich fahre ein polo 6n bj 1996 und wollte mir jetzt in die vorderen türen Lautsprecher einbauen weiß jetzt nicht also ich muss kabel legen bis zu den türen nur meine frage bezieht sich darauf wo muss ich das kabel das zur tür geht für die wenn ich neu kabel verlegen muss mit was oder wie muss ich es verbinden oben mit den boxen dem amaturenbrett miteinander verkabeln oder muss ich oben die boxen in dem amaturen brett abknipsen und dann alles verbinden oder anders bitte helft mir danke schon mal RedFlitzer hallo. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. du ziehst dir einfach ein kabel von den türen wo der lautsprecher ist durch den türbalk(das gummiding zwischen tür udn karossse) dann hoch zum radio udn holst dir von VW oder freie werkstatt Pine. die pinne aufs kabel pinnen udn in den iso stecker rein. iso stecker ins radio und über den klang freuen hat bei mir auch funktioniert dun läuft bis heute erstmal brauchst du die doorboards in den türen und dann verkabeln.
Ich mach dann ein paar Fotos; Bilder sagen ja bekanntermaßen mehr als 'tausend Worte. Thema: Problem mit Boxen in Polo6N (Bj. 97)!!! Ford US Radio mit Sync 1 wechseln zum Din EU Radio: Servus zusammen Erstmal ein paar Infos und kurze erklärung, Ich besitze seit neusten einen Mustang GT 2009 mit Orginal Shaker Radio (ohne 6fach... Neue Boxen+Subwoofer für Polo Bj 95: Hey Leute! Ich bin neu hier und habe gleich eine Frage. Vw polo 6n lautsprecher hinten einbauen anleitung. Habe mir gestern einen VW Polo Bj 95 gekauft und möchte nun in diesen ein neues Radio... ganz gewaltiges problem... HILFE: also ich hab seit ein paar tagen das problem das sich meine endstufe die den bass betreibt nach 5-10 sek einfach selbst abschaltet nun genauer... Neue Boxen, aber wie siehts mit den alten aus (genietet) + Radio: Guude, ich möchte mir demnächst die Boxen AXTON AC26ES und dazu das JVC KD-G631 als Radio kaufen. DAs alles möchte ich in einen Citrön C2 (BJ... [Focus] Radio, Frontsystem und Zubehör: Hallo zusammen, demnächst soll es endlich richtig losgehn mit meinen Anlageeinbau in meinem Focus MK1.
Angeboten wird hier ein neues 2-Wege 100 Watt Lautsprecher Set zum Nachrüsten, Aufrüsten oder Tausch. Technische Daten: - 2-Wege Koaxial-System - 165mm DIN Standardkorb - 6, 5" Impp Cone Woofer mit Gummi Rand - 45mm Mylar-Tweeter - Belastbarkeit 100 Watt max - 70 Watt RMS - Frequenz-Bereich 68-20.
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Doch irgendwie kann ich nicht glauben, dass das an einem einfachen Schlüsselwechsel liegen kann? Vielleicht hat das ja jemand von euch schon erlebt. LG
Haben Sie Artikel mit unterschiedlichen Lieferzeiten bestellt, versenden wir die Ware in einer gemeinsamen Sendung, sofern wir keine abweichenden Vereinbarungen mit Ihnen getroffen haben. Die Lieferzeit bestimmt sich in diesem Fall nach dem Artikel mit der längsten Lieferzeit den Sie bestellt haben. Polo 6N 3Türer Lauprecher hinten, Car-Hifi: Lautsprecher - HIFI-FORUM. Akzeptierte Zahlungsmöglichkeiten - Vorkasse per Überweisung Bei Fragen finden Sie unsere Kontaktdaten im Impressum. -------------------------------------------------------------------------------------------------------
da kaufste dir die original vw ls halterung für 15€, die türtaschen mit lautsprecherausschnitt für 25€ n paar mxm matten für nen 10er je nach gusto ein bissl spachtelmasse auf die halterungen zur stabilisierung (muss aber nicht) und baust was weiß ich 2 Kickbäse zB Hertz HV 165 L (für 120€)rein und aus die maus. dann bist bei: 170€ wenn ich mich nicht verrechnet hab und hast außerdem absolute originaloptik! #6 erstellt: 21. Feb 2008, 23:57 Ja, das hatte ich ja auch vor... habe nur absolut keine Ahnung von thema. Habe twar schon mal gesehen, wie das bei nem Opel gemacht wurde, aber das heißt ja nix. Wollte eigentlich das QS 2. 160 von Canton da reinschrauben... PoloTimmey Stammgast #7 erstellt: 22. Feb 2008, 20:40 Keine Ahnung wovon? Vw polo 6n lautsprecher hinten einbauen van. Generell davon, was du verbauen solltest, oder davon, wie du das in nem 6N bewerkstelligen sollst? Fahre nämlich auch nen 6N und hab das Thema schonmal durch. Zumindest das mit den Doorboards usw... #8 erstellt: 23. Feb 2008, 00:00 hats gut geklappt? Ich trau mir das nämlich nicht so zu...