8 (01/1996) Persönliches Album Zurück zu Technik Antrieb Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: InfoTiger [Bot], Linkfluence [Bot] und 0 Gäste
Kenne das von der Bremse meines alten Motorrads. Da hatte ich 4 Stunden probiert die Bremse zu entlü Erfolg, bis ich mich an einen Bericht in der "Motorrad" erinnert habe. Da wurde geschrieben, dass bei kleinen Bremskolben die Bremsflüssigkeit "von unten" besser einzufüllen ist. Sprich mit einer Spritze in die Entlüftungsöffung des Bremskolbens. Und das hat bei mir dann auf Anhieb funktioniert (der Apotheker hat mich aber komisch angeguckt, als ich ihn nach der größten Spritze im Sortiment gefragt hatte:rolleyes:) Vielleicht läßt sich das auch auf die hydraulische Kupplung übertragen. Gruß Alex Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von " Lupo1. 4 " ( 6. Kupplungsnehmerzylinder unterwegs entlüften. Wie? -. Mai 2009, 15:50) habe neulich bei meinem GTI den kupplungszylinder neu gemacht daher musste ich das auch entlüften. (Die GTI´s haben übrigens alles eine hydraulische Der stutzen zum entlüften ist genau am zylinder der ans getriebe geschraubt ist. Einer muss die kupplung treten der andere steht vorne die schraube auf und lässt etwas ab.
Von "gebastel" würde ich auf jeden Fall Abstand nehmen. immer dran denken... die gleiche Suppe versorgt die Bremse;) von MB12 » 17. Lupo 3l kupplungsnehmerzylinder entlüften bank. Jul 2021, 14:48 Ja, von der Bastelei habe ich dann besser die Finger gelassen und habe den Nehmerzylinder gegen ein Originalteil getauscht. Das Entlüften geht soweit auch ganz gut, wobei ich immer wieder da hin komme das es nach ungefähr 20-40 Kupplungsbetätigungen unmöglich ist zu schalten. Ich habe das Entlüften jetzt bestimmt schon sieben mal gemacht und komme immer wieder zu demselben Ergebnis. Nun frage ich mich wo da noch Luft drin sein soll und wie ich das Ganze behoben bekomme?? Irgendwo hatte ich mal was gehört oder gelesen das wenn irgendwann zu wenig Bremsflüssigkeit im Behälter war es einen besonderen Entlüftungsmodus braucht. Nun bin ich zwar der Meinung das ich nicht bis dahin gekommen bin, aber man weiß ja nie... Hat jemand noch eine Idee oder kann mir das erklären mit diesem Modus und kann ich das überhaupt selber machen oder braucht es da besonderes Equipment.
Kippen Sie also gegebenenfalls etwas Bremsflüssigkeit nach. Sobald im Schlauch keine Blasen mehr sichtbar sind, schließen Sie die Entlüftungsschraube wieder, bringen den Gumminippel und die Sicherungsklammer an und bauen alle ausgebauten Bauteile im Auto ein. Nun füllen Sie die Bremsflüssigkeit noch bis zum Maximum auf und schließen den Behälter. Heruntergetropfte Bremsflüssigkeit sollte gereinigt werden, weil sie Metall und Gummi angreifen kann. Wichtig ist zudem, die abgelassene Bremsflüssigkeit umweltgerecht in einer Werkstatt oder bei einer entsprechenden Entsorgungsstelle zu entsorgen. Alles lief großartig für Getriebespülungen für Automatikgetriebe. Nettes Team, leicht zu erreichen, schnell einen Termin zu vereinbaren. Mir wurde gesagt, dass ich das komplette Getriebe ersetzen müssen lasse, hier ließ ich den Defekt reparieren und zahlte schließlich nur einen Bruchteil. Ich kann es ohne Zögern empfehlen. Lupo 3l kupplungsnehmerzylinder entlüften fahrrad. Moa Mi Positiv: Pünktlichkeit, Qualität Tolle Firma für den Rundfunk. Die Mitarbeiter sind höflich, freundlich und wissen, wie sie ihre Aufgaben voll erfüllen können.