Ohne Db Killer Fahren 2016 English

July 5, 2024, 10:16 am

Hallo zusammen, die Saison hat noch nicht mal wirklich angefangen, wurde mir natürlich schon ans Bein gekackt. Der Grund: Ohne DB-Killer gefahren. Ich fahre eine Z 1000 von 2016 mit nem Hurric Pro 2 Endschalldämpfer. Durch den Vorschalldämpfer der Z ist das Bike auch ohne DB Killer jetzt nicht soooo laut. Klar, zu laut um legal zu sein, aber für mich gehört ein gewisser Sound beim fahren einfach dazu. Bei mir ist Sound so wichtig, dass es mir mit eingesetzen DB-Killern einfach keinen Spass mehr macht, da das sportliche Fahrgefühl einfach irgendwie verloren geht... Nach der Kontrolle habe ich eine Mängelkarte bekommen, die ich, sobald ich die DB-Killer eingebaut und das Bike bei der Polizei vorgeführt habe, zur Zulassungsstelle schicke und von dieser auch mein Bußgeldbescheid erhalte... Ohne db killer fahren 2016 images. Warum ich ein neues Thema erstelle ist aufgrund der Frage was mir droht, wenn ich mehrmals (ein zweites Mal oder gar noch öfter) ohne DB-Killer erwischt werde. Hat hier jemand bereits Erfahrungen gemacht oder kennt sich mit der aktuellen Gesetzeslage aus?

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Gruß Michi #24 AdventureRudi lupo schrieb: Der Grenzwert für aktuelle Mopeds liegt bei 80 dB(A) Es ahndelt sich hier um das Fahrgeräusch. Nur dieses ist reglementiert! Die 100 db beziehen sich bestimmt auf das Standgeräusch. Sollte der Eintrag auf 100 dB (im Stand) lauten, ist das i. O. Im Fahrbetrieb gelten (baujahrabhängig) für Harley´s Duc´s die selben Werte wie für die GS. #25 gerd_ Hi War gestern mal wieder in der Glotze: Zulässiger Topf zu laut: Mängelanzeige und richten (lassen) Unzulässiger Topf oder db-Eater entfernt: Wissentliche Manipulation. 75 Eur und 3 Punkte. Zugeben und zerknirscht sein: Nach Gutdünken drückt der Cop ein Auge zu und belässt es bei einer Mängelanzeige (Wiedervorführung binnen 7 Tagen, sonst Anzeige). Blöd rumreden und auf doof machen: In der Art "hab' ich noch gar nicht gemerkt" oder "aber in Ungarn.... " har weiter oben schon jemand beschrieben. Ohne db killer fahren 2016 photos. Mopped stehen lassen, heimlaufen oder die beste aller Frauen zum Abholen bitten. Die Cops bieten sogar den Telefonservice falls das Handy nicht funzt.

Doch auch die gesamte Auspuffanlage vom Abgaskrümmer, über den Katalysator bis hin zum Schalldämpfer können im Rahmen von Tuning verändert werden. Je nach Umfang der einzelnen Maßnahme gilt jedoch besondere Vorsicht für Tuning-Fans, der Auspuff kann nämlich schnell auch zum Stolperstein bei der Fahrzeugzulassung werden. Was dürfen Sie beim Tuning an Auspuff und Auspuffanlage verändern? Welche Bedeutung hat der dB-Killer bei Motorrädern? Tuning von Auspuffanlage & dB-Killer: Was ist zu beachten?. Und welche Konsequenzen kann die Veränderungen oder der Ausbau vom dB-Eater bedeuten? Rein optisches Auspuff-Tuning an Motorrad und Auto durch Anbringung einer Auspuffblende Eine rein ästhetische Tuning-Maßnahme am Auspuff stellt die Anbringung von Auspuffblenden am Endrohr der Auspuffanlage dar. Dabei wird auf das Endrohr ein zusätzliches Bauteil aufgebracht, das den sichtbaren Teil der Anlage sportlicher wirken lässt. Auspuffblenden haben keinerlei Auswirkungen auf die Leistung von Fahrzeugen. Bei der Anbringung solcher Blenden sollten jedoch insbesondere die Fahrzeugmaße berücksichtigt werden.

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