Der Grundsatz des Sichtfahrgebotes lässt sich einfach zusammenfassen: Ein Verkehrsteilnehmer darf nur so schnell fahren, dass er (noch) in der Lage ist, sein Fahrzeug jederzeit innerhalb der übersehbaren Fahrstrecke zum Stehen zu bringen. Hierbei sind die Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Witterungsverhältnisse, technische Einrichtungen der Fahrzeuge und auch die persönlichen Fähigkeiten des Fahrers zu berücksichtigen. Der Sichtgrundsatz soll u. a. Sie fahren nachts auf einer unbeleuchteten straße ein fahrzeug den. davor schützen, auf Hindernisse aufzufahren. Man muss also "auf Sicht" fahren. Seine rechtliche Grundlage findet dieses Gebot im § 3 Abs. 1 StVO. Das Sichtfahrgebot gilt selbstverständlich nicht nur für Kraftfahrzeuge sondern für alle Verkehrsteilnehmer. Geschwindigkeit muss angepasst werden! Dieses Gebot impliziert eine automatische Geschwindigkeitsgrenze, wenn schlechte Sichtverhältnisse wie Nebel, Starkregen oder Dunkelheit es einem Verkehrsteilnehmer unmöglich machen, das Fahrzeug beim Ausreizen der Geschwindigkeitsbeschränkung rechtzeitig zum Stillstand zu bringen.
Auf der Fahrbahn haltende Fahrzeuge, ausgenommen Personenkraftwagen, mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3, 5 t und Anhänger sind innerhalb geschlossener Ortschaften stets mit eigener Lichtquelle zu beleuchten oder durch andere zugelassene lichttechnische Einrichtungen kenntlich zu machen. Fahrzeuge, die ohne Schwierigkeiten von der Fahrbahn entfernt werden können, wie Krafträder, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder, Krankenfahrstühle, einachsige Zugmaschinen, einachsige Anhänger, Handfahrzeuge oder unbespannte Fuhrwerke dürfen bei Dunkelheit dort nicht unbeleuchtet stehen gelassen werden. (4a) Soweit bei Militärfahrzeugen von den allgemeinen Beleuchtungsvorschriften abgewichen wird, sind gelb-rote retroreflektierende Warntafeln oder gleichwertige Absicherungsmittel zu verwenden. ᐅ Sichtfahrgebot - Fahren auf Sicht - Verkehrsrecht - Tipps - AnwaltOnline. Im Übrigen können sie an diesen Fahrzeugen zusätzlich verwendet werden. (5) Führen Fußgänger einachsige Zug- oder Arbeitsmaschinen an Holmen oder Handfahrzeuge mit, so ist mindestens eine nach vorn und hinten gut sichtbare, nicht blendende Leuchte mit weißem Licht auf der linken Seite anzubringen oder zu tragen.
An Straenkreuzungen und -einmndungen An Grundstcksausfahrten Am Ende eines verkehrsberuhigten Bereiches Ein Radweg, auf dem eine Gruppe von Kindern fhrt, endet. Womit muss gerechnet werden? Dass die Kinder - absteigen und warten, bis alles frei ist - zu weit in die Fahrbahn kommen - bedenkenlos auf die Fahrbahn wechseln Bitte starten Sie den Film, um sich mit der Situation vertraut zu machen. Sie knnen sich den Film insgesamt 5-mal ansehen. Der Radfahrer muss warten Ich muss an der Sichtlinie anhalten Was knnen Sie tun, um die Umwelt zu schonen? Fahrzeugbeleuchtung - Fahren ohne Licht - Auffahren auf unbeleuchtete Hindernisse bei Dunkelheit. Vermeiden von Fahrten in berfllte Innenstdte Sie befinden sich im Kreisverkehr. Was ist zu beachten? Eine Mittelinsel darf nur berfahren werden, wenn dies aufgrund der Fahrzeuggre unvermeidbar ist Im Kreisverkehr ist das Halten auf der Fahrbahn verboten Das Verlassen des Kreises muss durch Blinken angezeigt werden Worauf weist dieses Verkehrszeichen hin? Auf eine nummerierte Tiefgarage Auf eine nummerierte Umleitung Womit mssen Sie rechnen?
Dunkelheitsunfälle auf der Autobahn: BGH v. 09. 1971: Regelmäßige Haftungsverteilung 2/3 zu 1/3 zu Lasten des Liegengebliebenen beim Auffahren auf unzureichend beleuchtete Fahrzeuge auf der Autobahn. OLG Karlsruhe v. 1990: Mithaftungsanteil des unter Verletzung des Sichtfahrgebots Auffahrenden von 1/3 bei Auffahren auf unbeleuchtet liegengebliebenes und unbeleuchtetes Fahrzeug. OLG Brandenburg v. 2010: Bei einer unklaren Verkehrslage mit konkreter Warnung durch Warnblinkleuchten findet der Grundsatz, dass das Nichterkennen ungewöhnlich schwer sichtbarer Hindernisse, auf die nichts hindeutet, nicht vorwerfbar ist, keine Anwendung. Führt ein nachfolgender Kfz-Führer in eine Unfallstelle, die bereits durch Warnblinkleuchten gesichert ist, infolge zu hoher Geschwindigkeit hinein, stehen ihm gegen den Erstverursacher keine Schadensersatzansprüche zu. Sie fahren nachts auf einer unbeleuchteten straße ein fahrzeug 1. Kennzeichenbeleuchtung/Kennzeichenmissbrauch: < Kennzeichenmissbrauch OLG Stuttgart v. 2011: Wegen Kennzeichenmissbrauchs nach § 22 Abs. 1 Nr. 3 StVG ist strafbar, wer bei Dunkelheit die Fahrzeugbeleuchtung und damit auch die Kennzeichenbeleuchtung ausschaltet, um (auch) die Ablesbarkeit des hinteren Kennzeichens zu vereiteln.