Aufgrund der starken Steigung in der Einfahrt wäre in dieser Situation ein schwenkbares Tor kaum möglich gewesen. Die Platzverhältnisse ließen jedoch ein elektrisch angetriebenes Rolltor zu. Eine Funktionssäule mit Briefkasten und Sprechanlage steht im weiteren Verlauf zwischen zwei Granitsäulen. Im Anschluss folgt eine rollende Eingangstüre. Die Statik bildet ein Rechteckrohr mit integrierten Rollen. Das Gitterwerk ist aus Vierkantstäben gefertigt. Rolltor seitlich einfahrt pflastern. Ein Stab umgreift mit den geschmiedeten Laschen den nächsten Stab. Die Abstufung der Anbindungspunkte ergibt einen gleichmäßigen Rhythmus. Gesamtansicht Rolltor seitlich Rolltüre Rolltüre mit Funktionssäule
Mit hohen Laufgeschwindigkeiten von bis zu 1, 5 Metern pro Sekunde garantiert das Schnelllauf-Rolltor eine hohe Energieeffizienz durch minimale Wärmeverluste. Je kürzer ein Tor offen steht, desto geringer der Wärmeverlust während der Torbewegungsphase. Dies zahlt sich insbesondere bei hochfrequentierten Toren aus. Zudem bietet das Tor mit seiner wirkungsvollen Geräuschdämmung, hoher Montagefreundlichkeit und ungewöhnlich geringem Verschleiß ein gutes Kosten-Nutzen-Verhältnis. Eigenschaften Schnelllauf-Rolltor ThermoTeck "Speed" Hohe Laufgeschwindigkeit Sehr geringer Verschleiß Gutes Kosten-Nutzen-Verhältnis Baurichtmaße Breite: 2000 bis 8000mm Höhe: 2550 bis 9000 mm Rolltore "XXL" Doppel-Rolltore bestehen aus mindestens zwei nebeneinanderliegenden Toren mit bis zu 10 m Höhe, bei denen eine rund 50 cm breite Mittelstütze aus verzinktem Stahl die seitliche Führung übernimmt. Rolltor richtig ausmessen und bestellen / Garagentorverkauf de - YouTube. Durch das spezielle Laufschienensystem der XXL Rolltore lässt sich der entriegelte Mittelpfosten einfach manuell an den Rand schieben.
Daher hat Hörmann seit 2014 auch motivgleiche Nebentüren im Angebot, die sowohl nach innen als auch nach außen öffnen können. Bitte beachten Sie, dass die Position der Lamellen von Tor und Tür technisch bedingt nicht gleich ist.
Home Garagen Rolltore Übersicht Wie bei Sectionaltoren können Sie auch bei einem Rolltor mit Ihrem Fahrzeug direkt vor die Garage fahren. Außerdem bleibt in der Garage die Decke z. B. für Lampen und Surfbretter frei. Jedoch baut der Rolltorpanzer ca. 300 mm auf, so daß ein entsprechend hoher Sturz vorhanden sein muß. Konstruktions-bedingt ist, wie bei allen Rolltoren, die Wärmedämmung aufgrund der geringeren Dicke der Rolltorprofile gegenüber Sectionaltorlamellen wesentlich schlechter. Rolltore, Rolltor | SCHNEIDER Torsysteme. Auch die Laufgeräusche sind höher als beim Sectionaltor. Im Gegensatz zu vielen anderen Rolltoren wird das Auffahren bei RollMatic Toren durch eine bewährte Zugfedertechnik unterstützt, so daß sich auch im Falle einer Notöffnung (z. bei Stromausfall) das Tor leicht per Hand bedienen lässt. Der Antrieb ist im Gegensatz zu Rohrmotoren wartungsfreundlich außerhalb der Wickelwellenverkleidung angebracht. Anlauf und Stopp des RollMatic Tores sind besonders sanft und geräuscharm, das schont das Tor. Durch den Federausgleich und die zuverlässige Abschaltautomatik ist eine zusätzliche Schließkantensicherung überflüssig.