Driften Mit 200Sx Automatik Möglich? - 100Nx 200Sx 300Zx 350Z 370Z Gt-R - Nissanboard

July 2, 2024, 4:55 am
Thx for Feedback TT williundgabi Multi-Willi Beiträge: 4235 Registriert: Mi 1. Nov 2006, 22:37 Wohnort: Gründau 90 Mal 49 Mal Kontaktdaten: Re: Automatik oder Schalter Beitrag von williundgabi » Mi 15. Sep 2010, 09:09 tom Turbo hat geschrieben: Dazu kommt das es immer wieder im Netz 370er unter 30. 000 mehr. Wo hast hast Du den Blödsinn denn her? AT kostet sofern ich mich recht erinnere 2100, - € Aufpreis. Willi Tyr / Moderator \ Beiträge: 399 Registriert: Fr 16. Apr 2010, 00:57 Wohnort: Nähe Walsrode 1 Mal 2 Mal von Tyr » Mi 15. Sep 2010, 09:17 Bei nem Sportwagen muss ich nicht 2 mal überlegen: Handschalter. Nissan 370z automatik oder schalter 2. Ich rühre da gerne selber im Benzin. Aber jeder hat da andere Vorlieben. Fahr doch nochmal den Schalter Probe, dann hast du einen direkten Vergleich. MfG Sebastian Cohi Fast & Furious Beiträge: 10583 Registriert: Mo 28. Jul 2008, 17:55 Wohnort: OF-Land 11 Mal 40 Mal von Cohi » Mi 15. Sep 2010, 09:17 das kannst nur du dir beantworten. wenn es dir das wert ist, nimm den automatik... ich finde automatik und bleischwere riesenfelgen haben nix an einem sportwagen zu suchen, aber da gehen die geschmäcker eben auseinander.
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Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: CH-Egerkingen Status: Offline Fahrzeuge 1. Männer Patrol mit mädchen Motor 2. Rumänisches Fabrikat Verfasst am: 12. 2019 13:15:25 Titel: otto1 hat folgendes geschrieben:.. Schweizer Militär setzt bei Geländewagen auf Aufomatik... Das Automatikgetriebe vom Puch war ne absolute katasrophe, aber es hat gehalten. Die neuen schweizer militär mercedes G Klasse kenn ich noch nicht, gefallen mir aber recht gut. Was ich weiss das sie eine 5 Gang Automatik drin haben. Aber dei Benz Automatik gehören ja auch def. zu den besseren! _________________ --> Meins!, Meins!, Meins!, Meins! <-- Der-Letzte Besitzer dieses Fahrzeugs. Offroader Mit dabei seit Mitte 2018 Status: Offline Verfasst am: 12. Nissan 370z automatik oder schalter lichtschalter 9148850 3. 2019 13:38:05 Titel: Schau dir mal nen Terracan kann. Kann offroad einigermaßen was, bei Bedarf für kleines Geld ein OME Fahrwerk nachrüsten. Ist in deinem Budgetrahmen zu bekommen. Ich habe einen Automat, fahre ihn aber überwiegend zum Reisen, kein hartes Gelände, bin mit der Automatik recht zufrieden.

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Das Fahren ist wesentlich entspannter, vor allem im Kurzstrecken Verkehr. Das ist "cruisen"... Aber eben auch deutlich "unspritziger" als mit Schaltung. Als eher "defensiver" Fahrer würde ich immer eine gute Automatik vorziehen. (wenn ich mit der geminderten Anhängelast leben kann) Habe verschiedene PKW mit gleicher Motorisierung sowohl als Automatik wie auch als Schalter gefahren. Offroad im fahrerischen Sinne | Schaltung vs. Automatik - Offroader, Pickup und SUV - Nissanboard. Eine Minderleistung ist schon zu spüren. Aber bei 150 Pferdchen ist das zu verschmerzen. Würde immer die Automatik vorziehen. Und, korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber früher hieß es: Automatik Getriebe halten länger (keine Kupplungsprobleme, weniger Kosten) als Schaltgetriebe. Kann sich aber geändert haben. malcom #6 Hallo, habe auch schon viele Automatik-Modelle mal Probe gefahren aber ich kann mich damit absolut nicht anfreunden. Ich brauche einen Schaltknüppel in der Hand. Ferner bin ich auch der Meinung das man die Motoreigenschaften eines Schalters besser nutzen kann als es die Automatik mir vorschreibt.

#1 Hallo Forum, Wie der ein oder andere schon gelesen hat, möchte ich mir Ende nächsten Jahres einen Offroader zulegen. Pathfinder. Nun aber mal eine rein allgemeine Frage zum Offraod. Welches Getriebe ist denn besser für Offroad? Bitte jetzt nicht wer was wie gewohnt ist. (Ich fahre Schalter) Mich würde interessieren ob taktisch bzw. technisch das eine oder andere besser ist im Offroad vorwärts kommen. LG Dominic #2 Hallo Dominic, ich glaube, da kann man keine entweder / oder-Aussage treffen. Meines Erachtens ist das in starkem Maße abhängig von der jeweiligen Getriebeabstimmung und natürlich auch ein wenig von den persönlichen Gewohnheiten. Ich selbst fahre wechselnd Fahrzeuge mit Automatik- und Handschaltung. Automatik ist logischerweise wesentlich entspannter, bringt Vorteile beim Hängerbetrieb und auch im Gelände, aber wie schon gesagt - immer abhängig von der Auslegung / Abstimmung des Getriebes. Driften mit 200sx automatik möglich? - 100NX 200SX 300ZX 350Z 370Z GT-R - Nissanboard. Bei meinem Pathi haben wir auch geschwankt und uns nach ausgiebigen Probefahrten zum Handschalter entschlossen, weil uns die damalige Auslegung der Automatik absolut nicht gefallen hat (sehr schwache Motorbremswirkung -was gerade im Gelände wichtig sein kann-, zum Teil unharmonische Gangwechsel).

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