oder vielleicht beim originalen GTI motor einen kompressor. und zu deiner frage: vr6 solls keiner sein sondern etwas mit einem kompressor! kann ich an den 2. 0 GTI einen kompressor dranhängen? würdet ihr mir empfehlen die 2. 0 16V Maschine einzubauen und die ein wenig zu modizifieren? können dust du alles! Vw touran kühlerlüfter geht nicht aus in german. würde mich daher direkt an firmen wenden die sowas vertreiben sowas gehört von A bis Z richtig gemacht das heißt den motor standfest zu machen damit er auch die mehrleistung spielend schaft und zumal du sicher günstige kits kaufen kannst wo alles dabei ist da ja einiges modifiziert wird wie einspritzsystem, eventuell kolben, ventile, Lagerungen, kopfdichtung und -schrauben, ansaugsystem von saug auf druck, steuergerät, usw. die können dir auch sagen welche basis ideal ist! N´Abend! Tut mir leid, hört sich alles aber ein bissi komisch an, zum einen schriebst du, du hast keine ahnung vom motor einbauen, zum anderen ja einfach MAL so ein kompressor drannhängen hört sih ja sehr einfach an, da müssten ja bestimmt schon 1000nde gti´s mit kompressor rummgurken.
:2D:2D Beiträge: 4. 409 Themen: 194 Registriert seit: Mar 2003 Na ich glaub auch nicht das der weggeht! Wer baut sich den heute noch nen corrado als rennauto auf? wenn dann nur ein privat team und die nehmen glaub ich eher einen zum schlachten und machen noch a bissl geld draus! Ja für nen Sadorado wär die ideal noch schön hart! *g*:ablach Alles doch alles beim alten. Beiträge: 16. 572 Themen: 211 Ich kenn da auch noch einen der ne neue Rohkarosse rumstehen hat. Der hat bankrotte VW-Händler aufgekauft und bei einem lag ne Rohkarosse im Teileregal. AAH Kühlerlüfter läuft nicht an. Aber kein Plan was der dafür will. Bei Interesse kann ich ja seine Mail weitergeben. Corrado G60, powered by Zoran and evolution-tuning:fahr Beiträge: 331 Themen: 19 naja ich könnte auch noch ne nagelneue Golf 2 werkskarosse bekommen, mit allen anbauteilen, und die kostet die hälfte, is halt aber auch kein corri
Beitrag #1 Lüfter dreht sich nicht. Hallo ihr lieben, Ich hab folgendes Problem, Bei meinem kleinen dreht sich der Lüfter einfach nicht Ansosnten funzt alles aber der geht nicht an. Nun wollte ich mal schauen was defekt ist und im Netz findet man Antworten das man einen Stecker abmachen soll geht er an ist der Stecker kaputt. Geht er nicht an dann ein Relais im Sicherungskasten. Mein Problem? Batterie total leer nach 3 Tagen Standzeit | Dieselschrauber. Wo finde ich die Bauteile den ich weiß nicht wo die sitzen und was gemeint ist. Danke Schonmal Ich habe einen Renault twingo c06 43 kW bj 98 122000 km laufleistung. Die Nr auf der Zulassungsbescheinigung ist 3004 und die 779 als schlüüselnummer.