Darüber hinaus müßte man bei RINDA erstmal anfragen, was mit dem Diagnose Tool an Deinem Motor überhaupt ausgelesen werden kann und welcher Adapter hierzu benötigt wird. Kannst ja mal in nachstehenden Link reinschauen: Gruß Alexander
Welche Software eignet sich für die Fahrzeugdiagnose (OBD II und herstellerspezifisch)? Die seriellen KL- und USB KKL-Interface arbeiten mit einer ganzen Reihe von Programmen und Fahrzeugen verschiedener Hersteller zusammen (OBD II und herstellerspezifische Diagnose). Inhalt Freeware & Co. Kommerzielle Software - teilweise mit Demoversion Motorräder WBH-Diag für VAG (VW, Audi usw. ) über KW 1281. Freeware inkl. Volvo fehler auslesen smarthome doku. Softwarekonfiguration und Kanalanpassung für KL/KKL-Interface (auch Interface mit Optokopplern). WBH-Diag SpeedyUp Freeware zur Messung der Beschleunigung mit ISO 9141 OBD Scan Tech für alle Fahrzeuge mit OBD II (funktioniert auch, wenn OBD II nicht vollständig implementiert ist, wie bei vielen älteren Modellen) über ISO 9141 oder ISO 14230 (KW 2000). Einziges mir bekanntes Tool, welches nur mit einem KL Interface und ohne OBD Interpreterchip (ELM/AGV/mobydic etc. ) genormte OBD II Daten auslesen kann. Allerdings nicht sehr zuverlässig beim Verbindungsaufbau; kann also sein, daß keine Verbindung hergestellt werden kann, obwohl OBD II nach ISO 9141/14230 im Fahrzeug vorhanden ist.
Service-Anzeige zurücksetzen bei älteren Volvo-Modellen Bei älteren Volvo-Modellen befindet sich der Steckverbinder in diesem Bereich oder dem linken Federbeinturm. Neuere Volvo-Modelle haben den 16-poligen, genormten OBD2-Stecker in der Mittelkonsole. Bei diesen Modellen kann die Serviceanzeige nur mit einem entsprechenden Gerät oder z. B. mit dem Vehikel-Erkunder Diagnosesystem zurückgesetzt werden. Serviceanzeige zurücksetzen Steckverbinder an Pin 7 anschließen Zündung einschalten Knopf A viermal jeweils 1 Sekunde lang drücken Knopf einmal drücken Warten bis LED leuchtet Knopf fünfmal drücken Warten bis LED blinkt Rückstellung ist erfolgt Fehlercodes auslesen bei älteren Volvo-Modellen Das Wählkabel mit Buchse 2 verbinden. Zündung einschalten, Taste einmal (1-3 Sekunden) drücken. Wie lese ich den Fehlercode auf dem Volvo XC60?. Dreistelligen Blinkcode der LED abzählen (zwischen den 3er-Codes sind etwa 3 Sekunden Pause). Abgezählten Fehlercode mit Tabelle vergleichen. Zum Löschen der Fehlercodes Taste länger als 5 Sekunden drücken, LED leuchtet nach 3 Sekunden, dann nochmals Taste länger als 5 Sekunden drücken.
Sie werden durch ein Standardformat symbolisiert, z. B. Beispiel: P0255. Alle Daten haben eine bestimmte Bedeutung. Standardcodes sind Codes, die von den Taschenrechnern Ihres Volvo XC60 ausgegeben werden. Diese Steuergeräte überwachen ständig die Abgase, Drücke und Gemische Ihres Fahrzeugs. Wenn die Werte die vom Steuergerät des Fahrzeugs festgelegten Grenzwerte überschreiten, wird der Fehlercode angezeigt. Volvo fehler auslesen 3. Der Vorteil des Lesens eines Fehlercodes auf Ihrem Volvo XC60 besteht darin, dass Sie auf vollständige Informationen zu Ihrem Auto zugreifen können, um herauszufinden, vor welchem Problem Sie stehen. Wie lese ich einen Fehlercode auf meinem Volvo XC60? In diesem zweiten Teil konzentrieren wir uns nun genau darauf, was Sie in diesem Artikel erfahren und wie Sie einen Fehlercode auf dem Volvo XC60 lesen. Um diese nützlichen Daten zu ermitteln, benötigen Sie ein Diagnosetool, das auch als OBD 2 bezeichnet wird und nach der Buchse Ihres Volvo XC60 benannt ist, an die Sie eine Verbindung herstellen müssen.
Anleitungen gibt es dazu im Netz! Gruß #12 Display More Das ist halt leider ein gewaltiger Irrglaube, weil das KI beim 96er an der K-Line hängt! Die Blinkbox hätte ich da - die sagt aber keinen Mux, weil ich das KI explizit ansprechen müsste! Brick-Diag geht ran - kann man aber in der freien Version keinen KM-Stand auslesen und keinen Service zurückstellen. Vol-FCR geht ran - zeigt aber keinen KM-Stand an! Und das ist eigentlich mein Hauptgrund, warum ich mal in das KI reinsehen will! #13 Moin und Servus zusammen, das habe ich gerade Mario "ich rolle" geschrieben: Hallo Mario, sorry das ich erst jetzt länger nicht im Forum. Ich hab das Gerät heute das zweite mal ausprobiert, Du mußt dich verbinden mit Bluetooth dann Zündung an und den Life Modus sowie den Combi Modus wählen und scannen dann zeigt er Dir KM und weitere Daten an. Fehler schreibt er auf dein Handy auf die SD Karte unter (Du mußt nach dem scan auf "send" gehen. Diagnosedaten eines Volvo V70 II D5 auslesen...wie ? - OBD2-Diagnose - CarPort Forum. So klappt es zumindest bei mir. Grüße Stefan Falls es nicht klappt, setze ich mich am WE nochmal hin und teste.
B. Audi A6 Zubehör) von bekannten Herstellern und markenlose Kfz-Diagnosegeräte & -Zubehör. Die angebotenen Produkte sind hauptsächlich darauf ausgerichtet, die sogenannte Bordelektronik des Fahrzeugs zu überprüfen, Fehler herauszulesen, die Fehlerliste zu löschen, Neucodierungen vorzunehmen und bei Bedarf einzelne Funktionen neu zu justieren. Nahezu alle Geräte für Diagnosezwecke ermöglichen es, sich über Bluetooth mit dem Bordcomputer zu verbinden und die Daten auf einen Tablet-PC, ein Smartphone oder ein Notebook zu übertragen. Volvo fehler auslesen price. In der Regel gehören ein Lesegerät, ein Zwei-Wege-Kabel und ein CD-Treiber für Ihren Computer zum Lieferumfang. Welches Zubehör eignet sich für jede Automarke? Das mechanische Zubehör, wie beispielsweise Drucklufttester, Spannungsprüfer und Sauerstoffsonden, lässt sich für alle gängigen Marken nutzen. Bei der Diagnosesoftware unterscheidet man zwischen markenspezifischen Geräten, die ausschließlich bei der jeweils angegebenen Automarke funktionieren, und sogenannten Universalgeräten, die sich bei unterschiedlichen Automarken einsetzen lassen.