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Siehe hier: #3 Ah ok dann kauf dir ein normal Gewinde von H&R. Kostet so um die 850€ wenn ich nicht irre. Und der einstellbereich is glaub ich 30 - 65 mm #4 5. Juli 2010 52 Hi! Also ich habe 19 Zoll-Felgen und die H&R 45mm Federn, schau dir mal meine Bilder in meiner Vorstellung an. Felgen sind von Barracuda - Karrizzma Gruß #5 Joar, das sieht doch gut aus auf den Fotos! Scheint auch vorne und hinten eine Linie zu sein, oder? Mag das gar nicht, wenn der z. B. vorne tiefer ist:S Wäre nice, wenn du noch mehr Fotos hättest Liebe Grüße, #6 Ja, ist vorn und hinten gleich hoch Ja, Bilder mach ich demnächst wieder in den Vorstellungsthread rein, aber erst muss es mal aufhören zu regnen Schau dir einfach ab und zu meinen Thread an, gibt bald neuen stuff! obstler #7 tiefste EInstellung für den TÜV beim tiefem Mono ist VA320mm und HA310mm.... Gilt für nen 1369kg Golf 6 Brocken!!! RedLine Gewindefahrwerk für VW Golf 1 | AD-Tuning. DIngens seiner war bei 325VA und 310HA... #8 mein Fehler. Seite vorher nicht genau durchgelesen. #9 Mit so Werten kann ich eh nichts anfangen.. Ich muss das einfach sehen und obstlers Golf schaut schon gut aus, find ich...
18 Ja werder heute aben noch ein Foto posten!!! Danke einstweilen!! 19 Da hast du recht. Die Vorspannferder wird nichts an der Härte ändern. Lass sie drin! Die Vorspannfeder hat die Funktion, die Hauptfeder im Ausgefederten Zustand in Position zu halten. Entfernst du diese, kann es dir passieren, das dir die Hauptfeder bei der Fahrt aus den Federtellern springt. Mein Tip noch immer: Verkauf dieses Fahrwerk und leg dir etwas besseres zu. Du wirst dann bei der ersten Fahrt merken das es sich gelohnt hat! Nur mal so zum nachdenken: Wenn du nen Cabrio willst, schneidest du dir ja auch nicht das Dach aus deiner Limo raus... Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von GO88 ( 23. April 2012, 09:08) 20 GO88 da er in Österreich eh kein Gewinde eingetragen bekommt. Golf1 Gewindefahrwerk, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. Dann doch lieber nen 40/40 mit dem er auch seine H Zulassung behalten kann. Golf1GLS Weicher wird er dadurch nicht, wenn die Vorspannfeder ne Länge von 5cm im zusammen gedrückten Zustand hat, versetzt du nur deinen Verstellring um 5cm weiter nach oben und der Rest bleibt.