12. 2005 7. 440 946 W212 CDI Mopf Das wäre ein Grund die NDL zu wechseln, besser gleich zu einer Vertragswerkstatt. Die sind i. d. R. Kundenfreundlicher und haben humanere Preise. Thema: Sehr kulant, Danke Mercedes! Besucher kamen mit folgenden Suchen w204 hinterachse rückruf, wie steht s mit kulanz bei mercedes, w204 rücklicht verschmort Sehr kulant, Danke Mercedes! - Ähnliche Themen 212 suche Montageanleitung für Trenngitter mit Kofferraumteiler. Original Mercedes Teile. Danke 212 suche Montageanleitung für Trenngitter mit Kofferraumteiler. Danke: [ATTACH] [ATTACH] Lob Vielen Dank an dieses Forum!!! Vielen Dank an dieses Forum!!! : Ich möchte mich an dieser Stelle einfach mal für die tolle Unterstützung in diesem Forum bedanken: DANKE. :] Es hat lange gedauert, aber nun bin... Mercedes C-Klasse (W204) im Gebrauchtwagen-Check | AUTO MOTOR UND SPORT. Danke für alles! Danke für alles! : Liebe Forumsmitglieder, nach über zwölf Jahren im Forum und zwischenzeitlich zwei verschiedenen Mercedes Modellen (W203, W211) wechsle ich nun... Kulante Lösung? Kulante Lösung?
02. 2021 W123 300D, S210 220cdi, S212 350cdi, A3 Tdi, Ford Ranger XLT, Buggy usw. Hallo, ja gibt eine Überprüfung und wenn Rost da ist wird sie auf Kulanz getauscht. Haben mich Angerufen von MB und gesagt ich sollte meien S212 mal beim freundlichen Checken lassen. Haben aber bei meinem in dem Fall nichts gefunden und der Hof stand voll von den S212 so min. 8 Stück. Gruß 16. 2021 5 Hallo zusammen, wir haben soeben die Info bekommen, dass an unserem W204 Bj. 2008 die Hinterachse durchgerostet ist. Kann mir hier jemand sagen, ob wir eine Chance auf Kostenübernahme durch MB haben und wenn nicht welche Kosten auf uns zukommen werden? Ich wäre euch unglaublich dankbar für Infos. Liebe Grüße Jule 25. 2005 23. 340 4. 101 E400d 4matic Hallo Jule, wie Du in diesem Thema auch lesen kannst, wurden die Achskörper bisher idR von MB auf Kulanzbasis bezahlt. NEUTEIL für Mercedes C-Klasse W204 S204 E-Klasse W212 S212 C207 GLK Hinterachse Achsträger Achse hinten Achskörper | Hinterachse PKW \ Mercedes \ E-Klasse PKW \ Mercedes \ C-Klasse PKW \ Mercedes \ GLK | Achse24. Kulanz ist immer freiwillig und daher besteht kein Anspruch. Letztendlich entscheiden der Kulanzantrag für Dein Fahrzeug beim Freundlichen. Vielen Dank für deine Info C240T Und solch einen Antrag muss man im Zweifel schriftlich verfassen habe ich gelesen.
Kein Wunder, dass Mercedes mit der W-204-Generation alles besser machen wollte – und musste. Sonst wären die Kunden vermutlich dauerhaft zu Audi und BMW abgewandert. Doch den Warnschuss hat die Mercedes ernst genommen – und eine C-Klasse nachgeschoben, die dem Ruf der Marke gerecht wurde. Mit passendem Langzeiteffekt: Bei TÜV und DEKRA wird der W 204 bis heute als Musterknabe geführt. Die peinlichen Probleme des Vorgängers scheint er nicht vererbt bekommen zu haben. Meister Wünsch rät dennoch zur Vorsicht: "Blind würde ich auch einen gebrauchten 204er nicht kaufen. Garantie gegen Rost und Co. – Welche Garantiezeiten gibt es? - AUTO BILD. Denn ein paar typische Schwachstellen gibt es auch bei dieser C-Klasse. " Die Traggelenke der Vorderachse zum Beispiel, die verschleißen gern und schnell. Ärgern können zudem auch die im Oktober 2008 eingeführten Dieselmotoren der Baureihe OM 651, bei denen die Kettenspanner ihren Geist aufgeben. Bei den beliebten Versionen C 220 CDI und C 250 CDI fallen häufig die teuren Piezo-Injektoren aus. Werden die vorderen Stoßdämpfer eines W 204 müde, kostet der Tausch ebenfalls ein paar Hunderter.
auch die Motorhaubenvorderkante sowie der Batteriekasten sind Kandidaten, auf der Suche nach dem Ultimativen Schrauberprojekt euerketten gewechselt bei M117, M271, OM651, OM642;BMW N47, BMW N42, VW TSI/TFSI = Motorrevision MB W126 M117 ( 500SE) 13 Bin ansonsten mit dem Wagen echt zufrieden bis jetzt! Nur Rost bin ich echt nicht gewohnt. Mein alter Bora bj98 hatte bis zum Schluss nichts an der Karosserie. Mercedes w204 hinterachse rost kulanz. Hab jetzt erst mal nur das original Mercedes Hohlraumwachs. Das muss erst mal bis zum Frühjahr halten. Wollte zuerst auch Fluidfilm nehmen aber da sollen die Gummidichtungen alle aufquellen, daher hab ich das nicht genommen. Hast du damit keine Probleme? 14 Nein, habe Keine Probleme, der ein oder andere hier kennt meine der Galerie findest du Bilder von meinem 2t Wagen, BMW E36 Compact, der steht auch richtig im Saft Exterieur »
Die Reparatur bedeutet beinahe den wirtschaftlichen Totalschaden. Doch AUTO BILD gibt den Benz nicht auf. Aber eine kleine Frischzellenkur, das lässt sich nicht verheimlichen, ist nun angebracht. Wir gönnen dem Oldie neue Stoßdämpfer, zum ersten Mal in seinem langen Leben, lassen den leicht durchgesessenen Fahrersitz aufpolstern, tauschen die Fahrertür und geben ihn zum Aufbereiter, der soll ihn herausputzen. Das hat sich unsere C-Klasse verdient. Zumal sie während der letzten 200. 000 Kilometer im Schnitt mit nur 50 Euro/1000 km für Reparaturen auskam.
#1 Hallo, aus verschiedenen Quellen hört man das beim W204 C63 gerne mal etwas ander Hinterachse rostet? Wo genau ist die Schwachstelle? Angeblich werden stark vergammelte Achsteile oftmals vom MB gegen Kulanz ersetzt. Was mich eigentlich viel mehr interessiert: Sind die neuen Teile verbessert worden oder ist das der gleiche Mist wie Serie? Handelt es sich um die Lenker unter der Feder oder den gesamten Fahrschemel? Falls man einen ohne Rost hat, sollte man eventuel mal über eine Konservierung nachdenken damit es garnicht erst soweit kommt? Mfg #2 Die Rosten komplett durch. Von Innen. Schon häufiger den Fall gehabt, dass einer zur HU kommt, äußerlich sieht die Achse noch sehr gut aus. Gezielt mit dem Schraubenzieher an die richtige Stelle und es ist ein Loch drin. Ohne fest zu drücken. Die Achsen wurden anscheinend mangelhaft bzw. ungleichmäßig konserviert. Ich suche gleich mal ein Beispielfoto raus. #4 Danke für die Fotos, das sieht mal sehr gefährlich aus! ds reist es ja mal einfach die Aufnahmen der Lenker aus dem Achskörper!