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Die Verschleißfestigkeit ist abhängig vom Phosphorgehalt der Schicht. Auch die Schichtdicke beeinflusst die Beständigkeit der Veredelung: Schichtdicken von 2 bis 10 μm halten milder Korrosionsbeanspruchung stand, Dicken von 5 bis 10 μm milder Verschleißbeanspruchung. Mäßige Beanspruchung erfordert Schichtdicken von 10 bis 25 μm, starke Beanspruchung Dicken von 25 bis 50 μm, sehr starke Beanspruchung Schichtdicken von mehr als 50 μm. Die Nachbehandlung durch Tempern steigert die Härte und verbessert damit die Verschleißfestigkeit. Der Korrosionsschutz der Schicht gründet vor allem auf einem hohen Phosphorgehalt und dem Abscheiden einer porenfreien Schicht. Sie ist immer auch vom Grundwerkstoff und dessen Bearbeitung abhängig, wie z. B. Polieren, Schleifen, Drehen, Fräsen. Die Vorbearbeitung des Werkstoffes beeinflusst wiederum die Haftfestigkeit der Beschichtung. Chemisch vernickelte Werkstücke zeichnen sich durch gute Wärmeleitfähigkeit aus: 0. Messing vernickelt korrosionsbeständigkeit aluminium. 0105 bis 0. 0135 Cal / cm / sec / °c. Die Wärmeleitfähigkeit (λ mit der Einheit W/(m•K)) Die Schichtverteilung ist sehr gut, die Schichtdicke auch auf kompliziert geformten Bauteilen sehr gleichmäßig.