Startseite Hymer -Eriba B 534 Anfrage Recherche Bedienungsanleitungen Für eine kostenlose Recherche Ihrer Bedienungsanleitung füllen Sie das Formular aus. Gesuchte Anleitung für*: Hersteller: Modell: Anrede*: Vorname*: Nachname*: E-Mail**: Sicherheitscode*:
72458 Baden-Württemberg - Albstadt Art Integrierter Marke Hymer-Eriba Kilometerstand 18. 500 km Erstzulassung April 2017 Beschreibung Fiat M-Jet 2, 3ltr. 148 PS Möbeldesign Palatino Apfel, Polster Leder Kiesel, Lederlenkrad und Schaltknauf, Multifunktionslenkrad, Holzlattenrost Dusche, Komfort-Line Paket, Ambiente Beleuchtung, Design Paket light, Sitzheizung Fahrer-und Beifahrer, Colordesign Sierra metallic, Midi Kippdachlüfer, Truma Heizung Combi 6 mit Elektro, Doppelbodenfach mit GFK Wanne Stauraum Doppelboden, SOG Toilettenlüftung, Markise 4, 50m, LED TV, Sat-Anlage, 2-DIN Navi mit Servicekamera, 2. Wohnmobil hymer b 53 mayenne. Bordbatterie, Solaranlage 2x110 Watt, Klimaanlage Dometic, Außendusche warm/kalt, Aluräder mit Sommerreifen, Aluräder mit Winterreifen, Kurbelstützen hinten, Goldschmittschraubenfedern vorne, AL-KO "ALC" Level Controller Hinterachse. Wohnmobil oder -wagen, Integrierter Gebrauchtfahrzeug Erstzulassung: 4/2017 Baujahr: 2017 Kraftstoffart: Diesel Leistung: 148 kW/201 PS Getriebe: Schaltgetriebe Zul.
Gruss, gary #4 hallo, ich kann dir das jetzt so auf die ferne auch nicht beantworten, das kommt darauf an ob deine front soweit abgebaut werden kann, das er nach vorne durchpaßt, oder ob du sie soweit umbauen oder sonst wie verändern kannst das es reicht, ansonsten halt nach unten raus! + #5 Erst mal danke für Eure Antworten, weil ja die ganze Frontpartie auch seitlich rum aus Glasfaserkunststoff gefertigt ist und ohne Unterbrechung aus einem Stück besteht, müßte man die Frontpartie an den erforderlichen Stellen durchtrennen um den Motor nach vorne raus zu bekommen. Nach Einbau des Motor`s die Frontteile wieder einbauen aber verschraubt um sie wieder ausbauen zu können, denn den Motor nach unten ausbauen ist ein zu großer Aufwand. Duomobil B-DL 534 von Hymer bleibt unter 3,5 Tonnen | Autozeitung24. Ich möchte mal wissen was Hymer sich dabei gedacht hat. Aber Gary vieleicht könntest du mir mal das Forum nennen wo der Ausbau dargestellt wurde, es könnte vieleicht eine Hilfe sein. Gruß marko.......... #6 Hallo Marko, habe das Bild gefunden, ist zwar älter aber vielleicht eine Hinweis wie man vorgehen könnte: gruss, #7 Hallo Gary, danke für Deine Bemühungen, nach dem Bild zu urteilen ist die gesamte Frontpartie abgebaut worden was natürlich auch sehr aufwendig ist.
Diese Diashow benötigt JavaScript. Die branchenweit einmalige Erfolgsstory des HYMER DuoMobil, die vergangenes Jahr aus der engen Zusammenarbeit mit dem engagierten Ehepaar Schleinkofer resultierte, wird nun fortgesetzt. Mit dem neuen HYMER DuoMobil B-DL 534 bekommt das HYMER DuoMobil B-SL 634 für zwei ein kompaktes Pendant unter 3, 5 Tonnen. Von dem modernen Außendesign über die neue Möbelgeneration bis hin zum innovativen Leichtbaukonzept orientiert sich der neue Integrierte an dem Hymermobil B-Klasse DynamicLine. Das Reisemobilistenpaar Heidi und Lothar Schleinkofer ist mittlerweile jedem in der Branche ein Begriff. Mithilfe ihrer Ideen und der langjährigen Campererfahrung hat HYMER das DuoMobil entwickelt und auf dem Caravan Salon Düsseldorf 2014 unter dem Motto "Für zwei gedacht, für zwei gemacht" erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Fahrzeug, das explizit für das anspruchsvolle Reisen zu zweit entwickelt wurde, begeisterte sofort Händler und Kunden. Wohnmobil hymer b 534 white. Nun widmet HYMER diesem Erfolgsmodell eine neue und kompaktere Version.