Diese Zahlen werden auch nicht dadurch relativiert, dass der IWF erst vor wenigen Tagen seine Prognosen für das algerischen Wirtschaftswachstum nach oben korrigiert hat. Afrikas größtes Flächenland lebt weiterhin von seinem Reichtum an fossilen Energieträgern. Ähnliche Situationen gibt es allerdings in zahlreichen Ländern der MENA-Region. Die Länder lassen ihre Jugend in die eigene Bildung investieren, um dann das Potential ungenutzt zu lassen. Die Ursache liegt sicherlich auch darin, dass die Ausbildung, in Ermangelung eines Dualen-Bildungssystems in Kooperation mit Unternehmen, häufig an der Praxis vorbei stattfindet. Zugleich werden die jungen Menschen weniger zu Selbstständigkeit und kritischen Betrachtungsweisen angehalten. Eine Voraussetzung, wenn man nicht nur im Staatsdienst tätig sein will, sondern Märkte oder Produkte hinterfragen soll, um neue Unternehmen zu gründen. Marokko eröffnet erstes Kraftwerk im größten Solarpark der Welt. Algerien – IWF hebt algerische BIP Wachstumsprognose für 2022 an. Wenn Ihnen der Artikel gefallen und genutzt hat, dann unterstützen Sie MAGHREB-POST finanziell - einmalig oder laufend.
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Der Hafen von Piräus ist ein 40-Quadratkilometer-Komplex und sollte der Brückenkopf nach Europa werden. Auch Italien ist ein wichtiges Ziel für chinesische Investitionen: Die von der China Communication Construction Company (CCCC) geplanten Ausbaupläne für die Häfen von Genua und Triest wurden zwar gestoppt, als das US-Handelsministerium CCCC auf die Liste der sanktionierten Unternehmen gesetzt wurde, aber Savona und Neapel befinden sich bereits unter chinesischem Einfluss. Ende 2021 haben die Cosco, die bereits Anteile an 15 europäischen Häfen kontrolliert, und die China Merchants Ports Holding den sizilianischen Behörden Investmentpläne in Höhe von 5 Milliarden Euro für den Hafen von Palermo vorgelegt. Stromverbrauch im weltweiten Ländervergleich - Elektrizitätsverbrauch pro Kopf. Beteiligungen in Bilbao, Zeebrügge und Antwerpen Im Herbst hat die Cosco Shipping Ports Ltd. zusätzlich einen Anteil von 35 Prozent am Container Terminal Tollerort, einem der drei Container Terminals im Hafen von Hamburg übernommen. Cosco hält bereits Beteiligungen in Bilbao, Zeebrügge, Antwerpen und an Rotterdams Euromax Terminal.