#5 Hallo heinz 50, normalerweise fräse ich so, daß das Werkstück von rechts zugeführt wird (d. h. die Frässpindel im Linkslauf ist) und der Fräser unten am Werkstück angreift. Bei Verwendung von Universalfräsköpfen mit eingesetzten Profilmessern kann man diese Bedingungen nicht immer einhalten. Daher muß der Fräskopf gedreht werden (damit er von unten wirkt) und dem entsprechend die Drehrichtung geändert werden. Aber dies ist primär eine Sache der persönlichen Einstelllung, weil man oben laufenden Fräsern - mehr Gefahrenpotential beimißt - für sie den Vorschubapparat weiter außen angreifen lassen muß und - durch unzureichendes Andrücken (Hochheben des Werkstücks) garantiert Fräsfehler produziert werden. Manchmal geht es aber wirklich nicht anders, wenn z. B. - der Fräser nicht in die Tischöffnung paßt, oder - das Werkstück (z. auf Grund erhabener Verzierungen) nicht gewendet werden kann. Unterlegscheiben selbstklebend. Es ist so wie mit der Spindelneigung: normalerweise wird sie nicht benötigt. Dies gilt, bis eine ganz spezielle Anforderung eintritt.
02. 07. 2016, 19:27 Rcktrittnabe wie zusammenbauen? - Explosionszeichnung?? HISTOP TV 27238 # 1 Gre Euch! Husch husch eine schwergngige Rcktrittnabe eines Kinderrades geffnet und auseinandergepflckt. Alles schn sauber gemacht. berschaubar wenige Einzelteile, also ist der Zusammenbau eigentlich ein Kinderspiel... haste gedacht Puppe... Beilagscheibe mit nase videos. ;-) Bekomme Sie aktuell nicht mehr zusammen. Wenn ich den Konus der Bremshebelseite auf die Achse schraube, geht das bis ich zur Feder mit dem Deckel komme. Dann muss die Aussparung des Konus wohl irgendwie in die Haken des Deckels der Feder greifen. An diesem Punkt gelingt es mir nicht richtig, das Ineinandergreifen zu bewerkstelligen, mit der Folge, dass ich den Konus nicht weiter aufgeschraubt bekomme und somit die Nabe nicht geschlossen bekomme. Auch erinnere ich leider nicht mehr, wie die zwei "Bremsbacken" in der Nabe angeordnet waren!?? Ja, ja - so ist das mit dem husch husch machen... Hoffe es wird mir eine Lehre sein - nchstes Mal noch andchtiger bei der Demontage vorzugehen...