Hab das auch nur mal ausprobiert, bei meinem alten Auto. Am Neuen mache ich nix mit dem Zeug. Wenn schreibender Zugriff möglich sein sollte, dann beschränkt sich das aber auch nur auf vereinzelte Parameter, aber mit Sicherheit kein Update. Ich möchte auch vehement davor warnen, da irgendwas rumzufummeln. Wenn du hier nachfragst, impliziert das, dass du kein ausgebildeter KFZ-Mech(atro)niker bist. Also lass in deinem eigenen Interesse die Finger davon. Im schlimmsten Fall machen diese Chinageräte nämlich etwas kaputt und dann darfst du der Werkstatt erzählen, dass du dein Steuergerät zerschossen hast - und die Rechnung wird hoch. #14 Hängt vom Auto ab, aber du wirst damit i. d. R. nur lesen können. Bmw software update erfahrungen. Zum ändern benötigst du entsprechende Software (und auch einen anderen ODB2 Adapter). Es gibt Leute die können dann Modifiaktionen vornehmen, nennt sich Codierer - kannst in jedem Autoforum Leute finden die das anbieten. #15 Wenn du keine Probleme hast, dann never change a running system. #16 Das Navi kann man bei VW, Skoda etc. seit ein paar Jahren selber und kostenlos updaten.
Das bedeutet: Wird einer der Verträge widerrufen, gilt das auch für die anderen Verträge. Ein solches Widerrufsrecht gibt es beispielsweise im Fernabsatz (falls Sie Ihr Elektroauto im Internet gekauft haben) oder bei Leasing- und Kreditverträgen. Teilweise haben die Autobanken bei ihren Verträgen aber folgenschwere Formfehler gemacht. Diese führen dazu, dass die Widerrufsfrist nie zu laufen beginnt und man so auch nach Jahren sein Elektroauto noch zurückgeben kann. Dieser Autokredit-Widerruf ist unabhängig davon, ob die Reichweite zu gering ist oder nicht. Auch in diesem Fall kommt es zu einer Rückabwicklung des Vertrags. Bmw software update erfahrungen test. In vielen Fällen dürfte dabei nicht einmal eine Nutzungsentschädigung anfallen. Auto finanziert? Jetzt einfach zurückgeben!
Hast du den Wagen nicht bei BMW gekauft?! #9 Achso dann nutzt du CD noch kostenlos (bist wohl noch in den 3 Jahren) – bei mir ging das online anmelden nicht und ich musste ein Formular ausfüllen – bis es CD bearbeitet hat vergingen 2 Monate hast du deinen vom Herrnleben oder Müller? #10 Hab ihn beim gekauft, ist das im im Umfang des premium selection? #11 Ja, das müsste der Händler machen. Dass BMW Händler regelrecht oberflächlich sind, habe ich mehr als einmal erlebt. Im Verwandtenkreis habe ich genau die Sache mit dem Connected Drive miterlebt. Aber wenn man sich schriftlich oder telefonisch an das (wahrscheinlich auch nur kleine) Team wendet, wird fix und korrekt selbst habe kein Connected Drive, weil er etwas zu alt ist. Teilprojektleitung Software-Logistik Job München Bayern Germany,IT/Tech. Das ganze Connected Drive steckt insbesondere bzgl. Halterwechsel noch in den Kinderschuhen. Tlw. auch technisch. Bei älteren Modellen funktioniert die Ortung bspw. nur innerhalb von ca. einem km. Weiss der Teufel, warum Und vor nicht allzu langer Zeit wurde eine Sicherheitslücke entdeckt, die aber geschlossen wurde.
#1 Hallo, ich habe einen VW Golf 7, Baujahr 2015. Soweit ich weiß, kann die Software von Autos auch aktualisiert werden bzw. Updates erhalten. In dem Artikel unter steht, dass Softwareupdates in der Werkstatt zu den stillen Serviceaktionen gehören. Man bekommt als Kunde davon also nichts mit. Es gibt ja verschiedene Bereiche/ Geräte, die man im Auto aktualisieren kann, z. B. Infotainment, Steuergeräte, etc. Ich versuche zu verstehen, wie das mit den Softwareupdates, die in der Werkstatt installiert werden, funktioniert. Über welches Gerät und welche Schnittstelle werden die Softwareupdates in der Werkstatt installiert? Gibt es irgendwo eine Übersicht, für welches Auto welche Updates zur Verfügung stehen? Gibt es eine Übersicht der Änderungen (Changelog), was sich mit einem Update ändert? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Kann ich solche Updates auch selbst bei mir zuhause durchführen? #2 Werkstatttester von VW inkl. Lizenz und Onlineverbindung Nicht das ich wüsste Noch unwahrscheinlicher 🤣 #3 Zitat von David7: Software-Updates für Steuergeräte werden über den OBD-Anschluss des Autos aufgespielt.
Per SD-Karte oder USB-Stick. Das war dann wohl schon das meiste, was sich updaten lässt. #17 Im Normalfall wird bei Fzg Annahme geprüfte, ob es offnene Aktionen gibt, wenn ja, werden die mit auf den Auftrag vermerkt und dann vom Techniker auch abgearbeitet. Wenn da ne Programmierung mit dabei ist, klar wird das betroffene Steuergerät auch programmiert. Je nach Fzg Hersteller können halt einzelne Steuergeräte programmiert werden oder wie es bei BMW ist, da werden immer alle Steuergeräte programmiert, wo es dafür Updates gibt, einzelne Steuergeräte Programmierern gibt es da nicht. #18 Die Standard-Software bzw. der Standard-Tester für VW (bzw. VAG-Fahrzeuge) ist VCDS. Kennt man auch unter dem Namen VAG-COM. Bmw software update erfahrungen technotrend tt connect. Das ist ein Diagnosetool für die OBD-Schnittstelle. Damit kann man Fehlercodes auslesen und diverse Einstellungen vornehmen. Ist für einen "Hobby-Schrauber" ganz praktisch. Aber Steurgeräte programmieren geht damit nicht. Solche Software-Updates liegen ausschließlich auf einem Server des Fahrzeug-Herstellers.
Auf der Website teilt BMW unter der Überschrift "Software-Aktualisierung für bestimmte Euro 5-Diesel Modelle" mit: Die BMW Group engagiert sich für eine konstant verbesserte Luftqualität in Deutschland. So haben wir im Rahmen des "Nationalen Forum Diesel" der Bundesregierung mit Vertretern der Automobilindustrie am 2. August 2017 neben der Beteiligung an der Finanzierung des Fonds "Nachhaltige Mobilität für die Stadt" auch die Mitwirkung an einer freiwilligen Software Aktualisierung zur Reduzierung der Stickoxide (NOx)-Emissionen zugesagt. BMW Update Seite geht nicht? - Allgemeine Themen - BMW 3er Forum F30 F31 F34 F35 und BMW 4er Forum F32 F33 F36 F80 F82. Nach der Detailabstimmung mit den Behörden steht jetzt eine Software-Aktualisierung für bestimmte Euro 5-Diesel Modelle zur Verfügung. Die Software nutzt die Erfahrungswerte und den technischen Entwicklungsfortschritt von Diesel-Fahrzeugen im Realbetrieb und verbessert das Stickoxid-Emissionsverhalten insbesondere bei niedrigeren Außentemperaturen. Direkt zum VIN-Check geht es hier entlang.
Dafür bootet es etwas schneller. Und USB update war danach auch kein Problem mehr. Die ersten Tage hatte ich noch vereinzelt Probleme mit den Fensterhebern, die etwas zu früh hoch fuhren beim schließen der Türen. Dadurch saßen die Fenster dann außen auf, anstatt hinter der Dichtung zu sitzen. Da musste sich die Software aber scheinbar neu anlernen, denn nach zwei drei Tagen lief wieder alles so wie es soll. #15 80 Euro für das Update des Fahrzeuges ist günstig, kann imho bis zu 4-5 Stunden dauern..... 1 Seite 1 von 2 2