Möchte man Gruppenbefehle von Jarolift-Fernbedienungen in FHEM mitbekommen, muss man die Remote mit den 4 oder 8 Disc-Werten im Jarolift Modul ablegen. Dazu drückt man die Up, Down oder Stop -Taste auf der Fernbedienung auf allen Kanälen und trägt im Reading serial_rx die Serial der Remote ein (Letzte Stelle wird nicht benötigt). Beispiel: Kanal 1 wählen, Taste drücken -> serial_rx 0154c101 Diese speichert ihr im Attr group_serial bis auf die letzte Stelle: attr NAME group_serial 0154c10 Das Reading disc_l_h kopiert ihr ins Attribut disc. Habt ihr mehrere Gruppenfernbedienungen, schreibt diese serials und disc-werte mit Komma getrennt in die Attributenliste. Wichtig ist, dass die Zuordnung von Serial und Disc-Werten passt: Group_serial: Serial1, Serial2, Serial3 disc: Disc_serial1, Disc_serial2, Disc_serial3 Einzelne Remotes tragt ihr ins Attr remote_serial ein, auch die Kanalnummer vom ESP. Jarolift funkmotor reagiert nicht zu. Einfach lokal auf FHEM einen Befehl an den Kanal senden und serial_rx in Attr remote_serial eintragen.
2. Wenn ich eine Anleitung vom Rohrmotor lese dann ist "rauf+runter / 8xStop" nicht der Anlernmodus, sondern der "Ferbedienung kopiermodus". Warum schickst Du dann ein "Learn" Kommando? Jarolift funkmotor reagiert nicht von. Fernbedienung kopieren bedeutet daß der Motor sich für ein "Anlernen" kommando dann auch nicht interessieren wird, sondern für ein "Stop" - und zwar von der neuen "Fernbedienung". Und diese "neue" Fernbedienung sollte natürlich NICHT dieselbe Seriennummer haben wie die vorherige.... Ich schlage ein Vorgehen nach der Bedienungsanleitung vor - Entweder Motor vom Stromnetz trennen oder den Knopf drücken (Jaaaa... ich weiß... dazu muß man den Kasten öffnen..... ) Martin
Da diese Lösung nicht erfolgreich war, habe ich angefangen zu suchen wo das Problem ist. Die vier Schalter werden in der Alexa App erkannt, aber wenn man versucht den Schalter einzuschalten, kommt eine kurze Meldung "Server reagiert nicht" und nichts passiert. Diese Phänomen ist nur mit diesen Schalter zu sehen. Ich habe folgende Fragen: - wie kann ich in dem Smarthome App die Dauer der Schaltung einstellen? - wieso lässt das Smarthome System diese Schalter durch die Amazon Echo Server nicht steuern. JAROLIFT Elektronischer Funk-Rollladenmotor / Rohrmotor TDEF per Funk an die Homebridge/Homekit anbinden - Erfahrungsbericht - Anleitungen und Tools - SmartApfel.Community - Apple HomeKit Forum. Hat jemand was ähnliches versucht und hat dafür eine Lösung? Vielen Dank
Teilweise hat eine Glasvase vor dem dongle dafür gesorgt das die rolladen nicht fahren. Das Signal scheint irgendwie empfindlich zu sein. Den Cc1101 und den Wemos habe ich auf eine Lochrasterplatine gelötet und mit 1mm 2 Kabel verlötet. Dann alles in eine Kunststoff Box. Des Weiteren habe ich in Fhem die Befehle immer doppelt. z. B. Fhem Up ist dann Mqtt2 up Befehl sleep 1 und wieder den Mqtt2 up Befehl. Zwischen den rolläden habe ich immer einen Abstand von 15 Sekunden. Wenn zu schnell mehrere hintereinander fahren funktioniert der dongle unzuverlässig. Mit den 4 Punkten funktioniert es jetzt seid Monaten mit ca. 90% Zuverlässigkeit. « Letzte Änderung: 01 Juli 2019, 15:47:25 von Reliktdragon » Bei mir ist es nach wie vor wie oben beschrieben. Mal fahren alle und mal einer nicht und das auch immer wieder unterschiedliche. Jarolift Motoren lassen sich nicht anlernen und reagieren auch nicht – Forum – .: Geistreiche Ideen aus dem Reich der Technik :.. Auch sendet der CC1101 irgendwann nicht mehr. Im Dangle kann ich sehen das die Befehle immer ausgeführt werden aber es fährt nichts. Ich schalte jetzt immer über eine W-Lan Steckdose den Dongle Spannungslos und dann kommt 5 Minuten später das Signal zum Fahren.
Gesteuert wird im Moment noch über simples UDP. Die simple Befehlsgebung: i 12345600 = (12345600 – 12345615) generiert 16 fortlaufende Serialnummer. Man kann also 16 Motoren anlernen. Andere Befehle: Kanal 1 runter: down1 Kanal 1 stop: stop1 Kanal 1 hoch: up1 Kanal 3 anlernen: lrn3 ( Motor muss im Anlernmodus sein) Gruppen (Maximal 16 Motoren simultan): gu0011000000000000 Hochfahren von Kanal 2 und 3 gs0011000000000000 Stoppen von Kanal 2 und 3 gd0011000000000000 Runterfahren von Kanal 2 und 3 Einbinden in fhem: Der Dongle mit Software läuft soweit. Jarolift funkmotor reagiert nicht. Im Moment sind 8 Motoren angelernt. Um nun die Motoren einzubinden habe ich mir ein kleines Perl-Modul "" geschrieben. Diesem übergibt man die IP des ESP, den Port und die Kanalnummer: Anlernen: Nachdem man den Motor definiert hat, muss der Motor in den Anlernmodus versetzt werden und einmal der Learnbutton in fhem gedrückt werden: Motor fahren: Den Motor steuert man nun einfach über die Buttons. Bei TabletUI habe ich mir Pushbuttons angelegt.
B. das hier: &th=1&tag=hktips-forum-21) Kabel zum Verbinden (ich habe Dupont-Wires (Jumperkabel) zum Verbinden des Pi mit dem Relayboard genutzt, zur Verbindung der FB mit dem Relay flaches 8-Poliges Telefonkabel Das Homebridge Plugin "Gpio Device Orpi" zur Steuerung des Relays () Zunächst habe ich das Relay eingebunden: Verbunden über Jumper-Kabel. ich nutze für die Steuerung die GPIO 12, 16, 20 (den 21er habe ich auch mit angeschlossen, er wird aber im Folgenden nicht genutzt, backup sozusagen... Funksender für Jarolift Rolladen? - alefo. ). Angeschlossen habe ich das nach der sehr guten Anleitung hier () Wichtig ist, dass das Relay bzw. die genutzten Pins entsprechend richtig initialisiert sind (Als OUT und HIGH (1)) Uber Putty (SSH-Terminalverbindung zum PI) kann man dann mit den GPIO-Befehl entsprechend testen, ob das Relay funktioniert. Die Konfig mit den nötigen Pins kann man sich dann mittels Terminalbefehls gpio readall anzeigen lassen. nach erfolgreichem Anschluss konnte ich dann das Relay über das Terminal schalten Wichtig: damit die Relays auch bei einem Neustart / Reboot des PI wieder mit dem richtigen Setting initialisiert werden, ist es sehr wichtig, dass man in der des PI den entsprechenden Initialisierungswert einträgt.
Dieses Problem habe ich bei mir auch schon gehabt, in Verbindung mit Mehrfachsteuerrelais, wo dann sporadisch ein Relais kleben blieb. Wenn der Motor jedoch in den Endlagen stehen bleibt, würde ich erstmal versuchen die Endschalter neu einzustellen. BID = 168114 Meistermacher Gelegenheitsposter Beiträge: 53 Wohnort: Hamburg Das hört sich eher an, als ob der Motor zu schwer läuft, oder irgentetwas seinen Weg behindert. Dadurch schaltet der Überlastschutz den Motor aus. Wenn er wirklich immer an ein und derselben Stelle stehen bleibt, überprüf mal die Rolladenführungen auf Fremdkörper, oder ähnliches. Sollte er aber mal 2cm früher und mal 2cm später stehen bleiben, ist mit hoher Wahrscheinlichkeit der Moter selber zu schwergängig, da hilft meißt nur Austausch. Die Endschalter können es natürlich u. U. auch sein, ist aber eher unwahrscheinlich. BID = 168285 Fernsehdoktor_1 Gerade angekommen Danke, pwk20 und Meistermacher, für die Antworten. Der Motor bleibt in der "Endlage" stehen. Er wird über ein Mehrfachrelais mit Schaltuhr angesteuert.
Retour zum Schiff ev. mit Stopp am Fuße des Burgviertels (22 km eben, genaues Info-Blatt). Tipp für Aktive: Radtour nach Szentendre (55 km h&r) Mittwoch, Bratislava (33/48 km) Geführter Stadtrundgang Bratislava ab Schiff (1 Stunde). Am Donau-Radweg bis Devin, dem Nationaldenkmal der Slowakei mit prächtigem Fernblick. Fahrradtour passau wien schiff 4. Am autofreien Radweg durch die Marchauen und über die Radbrücke (außergewöhnliche, beeindruckende Konstruktion) zum Schloss Hof (A); retour oder große Rundtour Donau-Radweg/Hainburg. Donnerstag, Radtour Krems - Pöchlarn (48 km) Von der schmucken UNESCO – Welterbestadt Krems radeln Sie in den wohl bekanntesten Flecken der Wachau nach Dürnstein. Der kleine, verwinkelte Ort zieht Touristen aus aller Welt an. Weiter geht es durch bekannte Weinbauorte wie Weißenkirchen und Spitz nach Melk. Von weitem sieht man das imposante Stift, das über der kleinen Stadt thront. Die letzten Radkilometer Ihrer Reise geht es nun bis Pöchlarn, wo die MS Primadonna bereits auf Sie wartet. Ausstieg Linz um circa 23:30 Uhr möglich (bei Buchung avisieren).
Oder man erkundet die Stadt auf eigene Faust. 7. Tag Wachau - Pöchlarn, ca. 39 km + nächtliche Schifffahrt Reizvoll reihen sich die kleinen Orte der Wachau und des Nibelungengaus aneinander. Wein und Marmelade kann man direkt beim Erzeuger kaufen. 8. Tag Ausschiffung und Abreise Gegen 10:30 Ankunft in Passau und Reiseende. Fahrradtour passau wien schiff train station. Hier gibt es Details zum Schiff MS Normandie. Leistungen "Passau-Wien mit Rad & Schiff": 7 Übernachtungen an Bord in der gewählten Kategorie Vollpension (7 x Frühstück, 6 x Lunchpakete, 7 x Abendessen) täglich Kaffee und Kuchen am Nachmittag tägliche Kabinenreinigung Bettwäsche und Handtücher täglich Live-Musik Begrüßungsdrink und Abschieds-Cocktail Bordreiseleitung tägliche Tourenbesprechung detaillierte Reiseunterlagen auf deutsch GPS-Tracks alle Passagier-, Hafen- und Schleusengebühren optional Mietrad optional Eintritte und Führungen, buchbar an Bord Unterkunft: Außenkabinen, ca. 10-11 qm, mit Du/WC zentral geregelte Klimaanlage ebenerdige Betten Oberdeckkabinen mit zu öffnenden Fenstern Oberdeckkabinen achtern: Maschinen- und Generatorengeräusche bei fahrendem Schiff bzw. in Schleusen wahrnehmbar Mieträder: Komfortable Unisex-Räder mit 7-Gang/Rücktritt oder mit Freilauf, ausgestattet mit Packtasche und Schloss.
Auf Wunsch E-Bikes verfügbar. Reisezeit 2020: Anreise samstags 05. 09. + 12. + 19. + 26. + 03. 10. Mindestteilnehmerzahl 50 Personen, 4 Wochen vor Reiseantritt Preise: Alle Preise gelten pro Person in einer Doppelkabine auf dem Hauptdeck. 659 € Reisepreis 03. Donauradweg – Organisierte Radreisen von Passau bis Wien | OÖ Touristik. 789 € Reisepreis 19. 869 € Reisepreis 05. 909 € Reisepreis übrige Zeiten 40 € Zuschlag Oberdeck hinten 150 € Zuschlag Oberdeckkabine 450 € Zuschlag Oberdeck Einzelkabine +50% Doppelkabine zur Einzelbelegung -20% für die 2. Person unter 13 Jahren 75 € Mietrad 165 € E-Bike Buchungscode "Passau-Wien mit Rad & Schiff": RS-PWN-7M So können Sie sparen 12. Lust auf Reisen-Rabatt Ablauf einer Buchung Anreise: Parken in Passau: - ca. 68 €, umzäumtes Freigelände, inkl. Transfers - ca. 79 €, Parkgarage, inkl. Transfers Anmeldeformulare in den Reiseunterlagen Anreise per Bahn nach Passau: Vom Bahnhof zur Schiffslände sind es ca. 15 Gehminuten. Anreise Airport München: Entfernung nach Passau ca. 160 km, sehr gute Bahnverbindung, Dauer ca. 2, 5 Stunden.