Nächste Veranstaltungen: Frühlingsfest der Senioren 12. 05. 2022 - 14:00 Uhr Festplatz Döbelner Straße, Ostrau Feuerwehrfest - 100 Jahre FFW Ostrau 14. 2022 Festplatz Döbelner Straße, Ostrau
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Tipp Nutze unseren Moped-Filter, um nur passende Artikel angezeigt zu bekommen. 1. Modell wählen WR 125 X/R (2009 bis 2013, DE071 - Euro3) WR 125 X/R (2013 bis 2017, DE072 - Euro3) Kolbenbolzenclips, C-Clip, D=12mm Dem Kolbenbolzenclip wird in der Regel nicht viel Aufmerksamkeit gegeben, aber es lohnt sich, die richtige Wahl zu treffen. Auch wenn beim C-Typ die Montage/Demontage ein wenig "fummeliger" ist als bei einem Kolbenclip mit Nase... Zylinderkit Airsal 125cc Alu, YI-3 OHC (Yamaha YZF/WR 125) Der Airsal YI-3 Zylinder für die Yamaha 125cc Motoren soll vorallem eine günstige Alternative zum teuren Originalzylinder darstellen. Airsal setzt hierbei jedoch nicht nur ausschließlich auf eine Kopie des Originalzylinders, sondern... Kolben Airsal 125cc Alu, YI-3 OHC Ersatzkolben im Originalmaß von Airsal, passend für den Yamaha YZF R-125, bzw. Yamaha wr 125 kolben wechseln 2020. Yamaha WR 125 Motor. Lieferung Inkl. Kolbenringe, Kolbenbolzenclips sowie Kolbenbolzen. Der Tuningzylinder ist quasi Tuning am Herzen deiner Yamaha WR 125.
Tuning Hochleistungskolben mit spezieller Molybdänbisulfit Kolbenhemd Beschichtung. Durch diese spezielle Beschichtung hat der Kolben weniger Reibung und kann höhere Leistung abgeben und hält höheren Drehzahlen sicher stand! Zudem vermindert sich der Verschleiß erheblich bei geringerem Spritverbrauch! Bereits ab 5 bis 10. 000 km lohnt sich der Wechsel des Kolbens! Der spezielle Kolben ist aus hoch legiertem Aluminium (low expansion). Die Legierung bewirkt dass der Kolben sich unter Vollbelastung oder starken Hitzeeinflüssen nur wenig ausdehnt. 2takt kolben wechseln? (Enduro, 125er). Dadurch ist ein geringeres Kolbenspiel und dadurch mehr Leistung möglich bei geringerem Verschleiß! Der Kolben kann einfach als Ersatz für Original Kolben ohne jegliche Abänderungen montiert werden, oder für getunte Motoren bzw. für Tuning Zwecke! Kolben Durchmesser 51, 97mm Der Kolbensatz wird komplett Montagefertig geliefert mit: Kolben Spezial geschmiedet 1 Kolbenring 2 sicherungsringe Kolbenbolzen Passend bei folgenden Modellen: Yamaha WR 125 R
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Wie lange behält Öl seine Schmierkraft?.... w/ Ölwechselhäufigkeit ervallen! Bin von Zeit zu Zeit auf Youtube. Habe ein Bericht gesehen indem berichtet wird, daß Öl viel länger hält als wir es uns vorstellen können. Die Ölindustrie will uns weiss machen, daß man jährlich oder nach 10. 000km unbedingt ein Ölwechsel erforderlich ist, denn damit wird gutes Geld verdient. Ein PKW -Fahrer hat nach 85. 000km immernoch kein Ölwechsel gemacht und es schadet nicht. Wechseln - 125er-Forum.de. Andere machen schon jahrelang kein Ölwechsel mehr, da sie der Meinung sind es sei nicht notwendig. Öl nachfüllen genügt. Bei einem Schneekettenbagger wurde 30 Jahre lang kein Ölwechsel gemacht und trotzdem kein Motorschaden. Nach dem Bericht frage ich mich natürlich ob ein jährlicher Ölwechsel wirklich notwendig ist oder es einfach nur Geldmacherei ist. Mich hat der Bericht überzeugt, so daß ich nur noch alle 2 Jahre für Auto und Motorrad Öl wechseln werde und das scheint noch nach dem Bericht zu beurteilen noch zuviel zu sein, denn das Öl sei so hochwertig, daß es immens lange hebt.
Das ist zum Beispiel bei der Motordichtung hin und wieder der Fall. Dann solltest du auch zügig eine Reparatur vornehmen, denn ein defekter Zylinder kostet dich nicht nur Leistung auf der Straße, im schlimmsten fall führt er auch zu einem größeren (und teureren) Schaden an anderen Bereichen des Motors. Neben Ersatzkolben findest du hier auch Replica der original Zylinder mit 125cc. So kannst du den "Werkszustand" deines Bikes jederzeit wieder herstellen. Darüberhinaus bieten wir einige Tuningpacks und Tuningzylinder an. Yamaha wr 125 kolben wechseln anleitung. Hier gibt es verschiedene Größen zwischen 125cc bis 183cc Hubraum. So steigerst du die Leistung deines 125er Motorrads für die Rennstrecke.
*) Ölfilter – (Link: K&N Ölfilter KN-141 *) **Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt. Vorgehensweise 1. Motor warmlaufen lassen und Verkleidungsteile demontieren Bevor das Öl gewechselt wird, muss man den Motor zunächst einige Minuten lang warm laufen lassen. Somit wird sichergestellt, dass das Öl warm und lauffähiger ist und somit besser aus dem Motor laufen kann. Um die Ölablassschraube zu erreichen, müssen mehrere Seitenverkleidungsteile rechts demontiert werden. Die Kunststoffnieten unterhalb der Verkleidung müssen durch Druck in die Mitte der Nieten gelöst werden. Danach kann die Seitenverkleidung abgenommen werden. 2. Ölablassschraube öffnen und Motoröl ablassen Damit das gesamte Altöl aus dem Motor entfernt wird, empfiehlt es sich, das Motorrad mit einem Montageständer vorne * und hinten * aufzubocken. Optional kann das Motorrad auf ebenem Grund gerade gehalten werden, während das Öl abläuft. Nach Aufbocken der Yamaha YZF R125 muss ein Auffangbehälter * unter der Ölablassschraube abgestellt werden, um das Öl auffangen zu können.