Lichtmaschine 12V Oder 14V De — Technischer Produktdesigner Gehalt Forum

July 2, 2024, 9:27 pm

Hi zusammen, es handelt sich um das Auto Ford Fiesta MK6 1. 6 Ti, 120 PS aus BJ: 2011. Nun muss die Lichtmaschine erneuert werden. Welche nehme ich? Warum 12V oder warum eine 14V-LiMa? Liebe Grüße Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Das Bordnetz hat eine Nennspannung von 12 Volt. Du kannst beide nehmen, auch die 12-V-LiMa lädt deine Batterie bis etwas über 14 Volt, die Ladeleistung ist mit 120 A bei beiden gleich. Community-Experte Auto, Technik, Auto und Motorrad Erstmal: Solche Billigteile würde ich nicht nehmen. Daran wirst du nicht lange Freude haben. Zur Spannung: Auch die Lichtmaschine, bei der 12V steht, hat eine Ladespannung von ca. 14V. Lichtmaschine 12v oder 14 mars. 12V bezieht sich anscheinend auf die Batteriespannung. Beide Lichtmaschinen sind gleichwertig. Ich würde mich nach Lichtmaschinen von Valeo, Hella und anderen bekannten Marken umsehen. Woher ich das weiß: Berufserfahrung Eigentlich sind alles 12 Volt Lichtmaschinen, denn das bezieht sich auf die Nennspannung. Die liefern alle bis zu 14, 4 Volt.

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Letztendlich hat Effekta mir vor wenigen Wochen direkt den Kaufpreis erstattet. Hoch anstændig!! Gleichzeitig mach ich mir so meine Gedanken ueber die Firma Starmotec........ Also Effekta NICHT als Starterbatterie benutzten!!! Beste Gruesse, Sascha[/b]

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Die Lichtmaschinen werden serienmäßig mit einem Einstellwert zum Laden von Starter- und Semitraktionsbatterien geliefert. 6V Calcium-Batterie = 6, 9V Ladespannung (z. B. Oldtimer) 12V Calcium-Batterie = 13, 8 – 14, 4V Ladespannung (alle Starterbatterien und normale Semitraktionsbatterien). AGM Semitraktionsbatterie = Ladespannung 14, 6 – 14, 8V GEL-Batterie = Ladespannung 14, 2 – 14, 8V Sie können den Zustand Ihrer Batterie auch durch Messung der Spannung feststellen, unten finden Sie die entsprechenden Spannungen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Tun Sie dies normalerweise erst einen Tag nach dem Laden.

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Die die 12V schreiben meinen dann vermutlich die Nominalspannung. In Wirklichkeit aber höher. Sonst würde die Lima/Regler nicht funktionieren. Gruß Andree Stan_Bolle #5 chicken schrieb: Das trifft den Nagel auf den Kopf. #7 Moin chicken! Danke für deine hilfe! Ich hab auch schon beim verkäufer nach gefragt, der erzählte mir etwa das selbe... Hab nu auch einen preiswerten regler von bosch-übersee gekauft, welcher nur n drittel gekostet hat. Lichtmaschine 12v oder 14 ans. Der funktioniert genauso gut, is sogar elektrisch geregelt und steht auch bosch drauf! Danke noch mal für die hilfe!

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JanD25 #1 Moin! Nach der Erneuerung meiner Elektrik stellte sich nun heraus, dass der original Bosch-Regler für die Lima kaputt ist... Jetzt habe ich nach Ersatz gesucht und natürlich die neuen Bosch Teile gefunden mit den entsprechenden Preisen, aber auch No-Name Regler und diverse andere. Meine Frage ist nun ob ich die original Bosch 14V 11A mit einer anderen ersetzten kann, die nur mit 12 V beziffert ist. Ich konnte auch bei vielen Teilen lesen dass die als Ersatz für diverse Bosch-Typennummern (u. A. meine) ausgezeichnet sind. Gibt es hier wirklich Unterschiede da das Bordnetz ja auch nur 12 V hat, und warum werden dann, wie erwartet, die "Oldtimer-Traktor Teile" gesondert mit den höheren Preisen verkauft?! Vielen Dank schon mal für Eure Antworten! LG Klaus D5006 #2 Hallo Jan, Gleich vorne weg, ich bin kein Elektriker. Vor dem gleichen Thema wie du, stand ich auch vor zwei Wochen. Lichtmaschine 12v oder 14v electric. Ich habe mir dann gleich eine neue Drehstromlima 14V/65A für 89 Euro inkl. Regler gegönnt (übers Ebay), da die original Regler nicht wesentlich billiger waren.

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Die Lima erzeugt eine Spannung von 14. 4 Volt. Gruß Klaus #3 Moin Klaus! Ja damit hab ich mich auch schon außeinander gesetzt... Ich möcht aber die originalität weitmöglichst behalten und hab auch schon wieder geld in die alte gleichstrom-lima gesteckt beim Bosch Service. Außerdem stört mich bei den drehstromlimas etwas die optik und ich muss dann auch wieder was an meiner neuen Verkabelung ändern, genauso wie die montage, keilriemen, usw. Möchte deshalb versuchen das alte prinzip mit dem externen regler bei zu behalten, aber danke für den tip! #4 Hallo, kann nicht sagen welche Teile die richtigen sind. Nur etwas zu den Spannungen. Man spricht immer von einem 12V Bordnetz. Aber das stimmt eigentlich nicht ganz. Thema: 12V oder 14V Lichtmaschine (#14211 #0) • Dream Carisma. Die Bleiakkus haben eine Nominalspannung von 12V. Je nach Ladezustand schwanken sie aber von ca. 10V bis 14V. Wenn die Lima bzw. der Regler also nur 12V abgibt, dann würden die Akkus nie voll. Ladespannungen liegen so zwischen 13, 8V bis max. 14. 4V. Also wenn der eine Hersteller 14V schreibt dann meint er die Tatsächliche Ausgangsspannung.

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Quereinsteiger sollten unbedingt aus einem verwandten Bereich kommen und beispielsweise zuvor als Konstrukteur tätig gewesen sein. Wer die Ausbildung mit guten bis sehr guten Ergebnissen absolviert, hat meist gute Chancen, direkt vom Unternehmen übernommen zu werden. Eine weitere Qualifikation ist wie in anderen Bereichen unabdingbar, was vor allem vor dem Hintergrund der Umstellung auf Industrie 4. 0 relevant sein dürfte. Die Wettbewerbsvorteile durch die digitale Produktentwicklung werden von immer mehr Unternehmen erkannt und folglich werden entsprechende Anforderungen an die Produktdesigner gestellt. Sie müssen mit modernen Softwares umgehen können, weshalb auch die bereits erwähnten Noten im Fach Informatik für die Auswahl der Bewerber auf einen Ausbildungsplatz relevant ist. Technischer Produktdesigner - mein Erfahrungsbericht - wissensschule.de. Das Gehalt als Produktdesigner Nicht nur die Frage, wie man überhaupt Produktdesigner wird, ist wichtig, sondern auch die nach dem Gehalt. Wer sich für eine Ausbildung entscheidet, möchte immerhin wissen, mit welchem Gehalt danach zu rechnen ist!

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